[grzegorz_wol]

Co więcej obecnie sporo nadleśnictw wycofuje z dotychczasowego dopuszczenia do ruchu drogi leśne. Jest to skutkiem zarządzenia DGLP dotyczącego ujednolicenia zasad dopuszczania i oznakowania dróg. Zawarte tam polecenia w praktyce powoduję wycofanie wielu dotychczas wykorzystywanych turystycznie dróg. W praktyce wszystko wskazuje na to,że dopuszczone będą wyłącznie te w bdb stanie technicznym. Jest to obawa przed odpowiedzialnością za uszkodzone na drogach leśnych pojazdy.
Coraz mniej tej wolności mimo, że niby wolność mamy.

Norbert a kiedy dokręcą? Masz wieści z pierwszej linni.

Dzisiaj byłem obcykać jak wygląda dojazd do parkingu na południowym końcu jeziora Kniewo.
Chciałem zaliczyć Płytnicę puki poziom rzeczki sprzyjający.

Na tej piaszczystej starej drodze od krzyżówki na Borne to na pewno coś sobie można urwać to ta droga pewnie jest też do odstrzału.

[bert]

kiedy(?) no to już się dzieje. Niektóre wdrażają teraz, niektóre mają terminy bodaj do końca roku.
Sam system niby miał sytuacje polepszyć w praktyce okazuje się, że (przynajmniej z punktu widzenia szwendacza) pogarsza. Są n-ctwa gdzie wycina się wszystkie stare drogi zostawiając wyłącznie te najnowsze, z drugiej strony te nowe budowano głównie dla potrzeb wywozowych, więc zawsze potrzebnych do bieżącego funkcjonowania n-ctwa. To przez nie idzie bieżący transport drewna, zatem ruch "postronny" też nie jest dla n-ctwa na nich wygodny.

Niestety coraz liczniejsze przypadki domagania się odszkodowań od LP za uszkodzone na leśnych drogach pojazdy (bo przecież jak to!? nie wjechać niskozawieszonym plaskaczem na niskoprofilowych oponach) nad jezioro na leśny biwak i jeszcze miało by to być powoli i ostrożnie. No nie da się.

Nikt przecież nie chce użerać się po sądach z idiotami, więc bywa tak, że z sieci kilkudziesięciu kilometrów dróg dopuszczonych w przeciętnym nadleśnictwie zostają dwie, może trzy na krzyż.

W piątek byłem na spotkaniu w jednym z nadleśnictw, gdzie od zawsze udostępniona była b.duża sieć dróg leśnych. Teraz opracowanie odnośnie stanu dróg robi firma zewnętrzna. Obecne stanowisko już jest takie, że 8/10 dróg dotychczas dopuszczonych nie będzie legalnie dopuszczone do ruchu publicznego w tym nawet drogi dojazdowe do miejscowości (ale leśne) bo n-ctwo zwyczajnie nie ma pieniędzy na utrzymanie tych dróg w wymaganym stanie.

Lokalnie dużo zależy od faktycznego stanu dróg obecnie dopuszczonych (szutry, betonki tak - pozostałe raczej nie) i od od odporności nadleśniczego na tzw święty spokój.

[grzegorz_wol]

Przez chwilkę się łudziłem, że przecież drogi do miejsca gdzie jest parking czy miejsce biwakowania to chyba nie zamkną... a tu kicha.

Mój dyskomfort to nic w porównaniu do tego co będą mieli inni.

Czyli wielki szum medialny z hasłem: otwieramy lasy dla turystów minimalistów....

a zmotoryzowanych eliminujemy w ciszy

No szkoda. Muszę się sprężyć z planami.

[bert]

[grzegorz_wol]

Tak się mi przypomniało:

"W latach 2014-2015 rząd z pozyskanych od Lasów Państwowych pieniędzy wyda 1,3 mld zł na budowę i remonty dróg lokalnych, czyli tzw. schetynówek - poinformował na wtorkowej konferencji prasowej premier ........(cenzura )

Na takie działanie pozwoli nowelizacja ustawy o lasach, której projekt na wtorkowym posiedzeniu przyjęła Rada Ministrów.

"Uznaliśmy, że najważniejsze jest sformułowanie celu publicznego, który można sfinansować dzięki daninie, jaką nakładamy na Lasy Państwowe" - zwrócił uwagę premier.

Cytat z:https://wgospodarce.pl/informacje/9601-kolejny-skok-na-kase-rzadu-tuska-tym-razem-celem-lasy-panstwowe

No ta skracana kołderka kiedyś musiała się zrobić za krótka

Jak tak będą drenować kasę to może zabraknie jej na paliwo dla straży leśnej i ...

z ograniczeniami

[Oldzbig]

[Comsio]

bert tak że takich stron.czerpię info

Są bardzo pomocne.