[eler1]

[gino]

[Wito]

Witaj Gino. Gdy demontowałem pompkę, to połączenie było w wodzie a nie na zewnątrz. Widocznie ktoś to przerabiał. Cienkie przewody były zlutowane i w koszulkach były zgrzane by uzyskać szczelność. Na końce okrągłych już przewodów naciągnięto grubszą koszulkę i prawdopodobnie uszczelniono klejem. Taki stan zastałem. Rozdzieliłem to i muszę założyć nową pompkę aby spłuczka działała. Rozważam możliwość zastosowania kleju w pałeczkach tego termotopliwego, który chcę wstrzyknąć z dwóch stron do grubszej plastikowej koszulki naciągniętej na zlutowane końcówki. Co o tym sądzisz? Pozdrawiam. Witold.

[gino]

mysle ze, najlepiej kupic nowa pompke za 40-50pln..ktora, bedzie miala dlugi przewod..
woda..ma wyjatkowe wlasciwosci ''penetracyjne'' wiec..trudno to samemu uszczelnic..a miniamalna nieszczelnosc..i bedzie wywalalo bezpiecznik,...

[Wito]

Witaj Gino. Dziękuję Ci za radę. Chyba jednak się nie rozumiemy, ale to z mojej winy. Otóż w moim Dethleffsie po lewej str od sedesu jest puszka. Po jej wyjęciu mamy otwór do rezerwuaru. Z przedniej jego strony chyba od dołu dochodzi przewód zasilający pompkę. Nie ma żadnej innej możliwości połączyć pompkę z tym przewodem jak tylko w tymże rezerwuarze. Tak było kiedy do pompki dotarłem po raz pierwszy. Połączenie było w rezerwuarze. Teraz zrobiłem to na swój sposób i przez przezroczysty wężyk mogę obserwować czy do środka nie wpłynęła woda. Dobrze, że mnie uczuliłeś na możliwość przeniknięcia wody do środka. Miałem pierwotnie zamiar zalaminować żywicą wnętrze rurki w której umieściłem polutowane, i zaizolowane kabelki. Sądzę, że w innych kamperach ten problem jest inaczej rozwiązany a łączenie pompki nie jest w rezerwuarze. Widzę, że z problemem tym nie spotkał się jeszcze nikt, bo nie uzyskałem żadnej właściwej podpowiedzi. Pozdrawiam. Witold

[gino]

no ja tez z takim problemem sie nie spotkalem....
moje wpisy..to raczej podpwiedzi..niz ''fachowe'' doradzanie..

moze..gdybys wkleil fotki..jak to wyglada...byloby nam latwiej pomoc..

[Wito]

Witam. W sobotę podłączyłem panel do prądu by podładować akumulatory. Dziś niestety, pomimo, że na wskaźniku oba mają po 13V rozrusznik prawie wcale nie kręcił. Zauważyłem, że lampka wskazująca, że kamper jest podłączony do prądu gaśnie po kilku sekundach. Wnioskuję zatem, że akumulatory nie są ładowane, choć kamper podłączony do prądu. Czy wynika z tego, że panel jest niesprawny? Kto miał podobne doświadczenia? Pozdr. Witek.