[amozetakamozenie]

[Komplecik]

[amozetakamozenie]

Jeśli to złośliwość, to nie rozumiem po co. Zapytałem grzecznie, otrzymałem w zamian sugestie, że jestem bogatym, niezaradnym dzieciakiem, który nie wie na co się pisze, więc NIEPOTRZEBNIE na tę zaczepkę odpowiedziałem. Eh, a pozostałe odpowiedzi były takie rzeczowe i fajne.

[przemo.d]

Jak naprawdę w zimę chcesz to użytkować to poszukaj producenta z krajów w których jest zazwyczaj chłodno:)
Bo jak już miałeś do czynienia z kamperkiem to zauważyłeś pewnie że to domek z kart , taka bida i plastik który na pewno nie przepada dodatkowo za ujemnymi temperaturami... Jak to plastik
Podpowiem Ci producenta co więcej widział zimy i przygotował lepiej sprzęt na takie warunki np. : KABE .
Pogoogluj i sam wnioski wyciągniesz pewnie .

[Komplecik]

[Bim]

[Komplecik]

[amozetakamozenie]

[Komplecik]

[Bim]

[rakro1]

Drogi kolego - nie zamierzałem Cię urazić i źle to odebrałeś. Nie próbowałem się też dowartościowywać udając mądrzejszego niż reszta.
Odpowiedź na zadane pytanie nie jest prosta ale zadanie go dowodzi, że nie miałeś dotychczas zbyt dużo doświadczeń w tej branży.
W dodatku chcesz wydać sporą kasę i odebrałem to jakby skok na głęboką wodę.
Absolutnie nie chciałbym Cię zniechęcać ale ogrom potencjalnych problemów jest ogromny.
Pierwszy z brzegu prąd. Prąd do wsparcia ogrzewania, oświetlenia, obsługi elektroniki.
W zimie, zwł. na północy Europy niemal nie ma słońca. Twoje auto potrzebuje jak najwięcej solarów i akumulatorów do przechowywania wytworzonej przez nie energii. Ale w zimie solary nie wystarczą. Można podładowywać jazdą lub wozić agregat prądotwórczy.
Nie wszędzie łatwo zdobędziesz wodę. W obcym mieście lub odludnych terenach nie musi to być takie proste. Na stacjach benzynowych nie zawsze współpracują i np. czasami trzeba kogoś prosić lub szukać wody choćby na cmentarzu - bo tam kran jest zawsze ( nie zawsze w zimie, bo może być zakręcany).
Zasilanie zwykłą mieszanką gazów czy tylko trudniej dostępny Propanem.
Takich życiowych zagadnień jest dużo a jeszcze zdarzają się niespodziewane awarie.
Kamperowcy zdobywają wiedzę długo, często boleśnie a i tak są co rusz czymś nowym zaskakiwani.
Nie da się przewidzieć wszystkiego i stworzyć ściągi dla Ciebie.
Jeśli ruszasz w styczniu to nie zdążysz opanować auta a musisz liczyć się, że cokolwiek nie będzie działać jak należy. Nauka życia w aucie nie pozwoli Ci skupić się na obowiązkach zawodowych i dlatego może się to nie udać.
To miał być głos życzliwej krytyki a nie kubeł zimnej wody na rozpaloną głowę. Ot, zabrakło mi empatii być może i dlatego tak to odebrałeś. Wybacz i przyjmij życzenia spełnienia marzeń.

[Cyryl]

dorzucę swoje 3 grosze:

jeżeli będziesz jeździł w zimie i to na okrągło, to poszukałbym kampera (ja spotkałem się z takim rozwiązaniem w Ford-zie) z napędem na tył na bliźniakach.
większość kamperów ma napęd na przód i mocne obciążenie na tył i to sprawia, że kiepsko jeżdżą po śliskim.

[Komplecik]

[peja76]

Masakra co tu sie dzieje jakie wywody, że jakie to te kampery muszą być żeby w nich mieszkać
Z tego co widzę jesteś z Gdańska, jedź na Groble przy porcie jachtowym, tam stoi człowiek który mieszka w takim kamperku za 30000zł i daje radę
Poznałem trochę ludzi co mieszkają w kamperach i powiem ci że jak by mogli mieć takiego Rimora, to by byli najszczęśliwśi na świecie.
Ja mam Rimora z 2021r i jestem zadowolony (inny układ), użytkujemy go od stycznia i jeszcze jednej śróbki nie przykręciłem a jedziemy praktycznie co weekend, poprzedni nasz kamper to był Roller Team 2018r, użytkowaliśmy go dwa lata i też nic się nie działo. Nasze wyjazdy to gównie weekendowe, lato zima, ale Włochy, Hiszpanię i kraje oscienne Polski też zaliczyliśmy, wszystko w trzy lata. Nie słuchaj bzdur że coś się skrapla w kamprze, tak skrapla sie ale jak jest kamper nie wygrzany, jak używasz go co cały czas, to nic sie nie dzieje, jak ktoś postawi na miesiąc, dawa i potem rusza to niestety ale skrapla się.
Najważniejsze żebyś miał w kamperze, podgrzewany zbiornik szarej wody, dobre akumulatory, ładowarki DC-DC, dobry solar na lato, Gaz banki, lub ogrzewanie diesla Ja bym brał kampera do 7.5m teraz takiego mam i w dużych miastach niema problemu z parkowaniem a o komforcie mieszkania nie wspomne, z manewrami i jazdą też nie musisz się przejmować. Co będzie Ci jeszcze potrzebne to już wyjdzie w praniu, sam stwierdzisz co jest do ciebie dobre a co nie, to jak z budową domu, trzeci jest ok, no prawie
Do zobaczenia na szlaku

[Cyryl]