[rakro1]

Miałem 3.0 ( Peugeot Boxer ) a teraz 2.0 ( Citroen Jumper ). Płaczę za poprzednim. Komfort jazdy nieporównywalny. Ale ja z kolei winą obciążam ekologów i im podobnych, bo to oni walczą o ograniczenia emisji spalin i inne działania mające świat uchronić.
Inżynier zrobi wszystko o co go poproszą.

[SlawekEwa]

[przemo.d]

Ale ja się zgadzam z Wami Te 2.0 fajnie jeżdżą jak są nowe. Tu cała moc brana jest z drogiego osprzętu : podwójnych turbin, mega drogich wtryskiwaczy ....itd.
Są ciche, mało palą, mała pojemność to i wibracje są małe.
Ja oceniam ich jazdę na max 10 lat. W kamperku bo na takiej wypozyczalni to max 5 latek i nowy motor.
To zadbane może do 500 doleci I złom bo tam nie ma już co ratować. . To nie podlega dyskusji, że to takie jednorazówki, jak jeździ to jest miło ale jak padnie to tylko 2 motor.
Takie mamy czasy, trzeba się dostosować bo dziś remonty silników stają się historią
Trzeba współczuć kolejnym właścicielom kamperkow z 2.0 pod maską bo zazwyczaj ten 1 jest zadowolony jak ja ale nie zamierzam dłużej jak 8-10lat tym jeździć z powodów o których tu piszecie ..
To samo jest w osobówkach dziś.

[SlawekEwa]

[orkaaa]

Przemo ciekawe co kupisz ? Myślisz że te kolejne samochody za te 10 lat będą lepsze ??? Przecież wszyscy wiemy że czasy kiedy diesle miały robić 500 tyś km minęły bezpowrotnie. Dziś nie kupisz takiego super samochodu więc dyskusja o tym że przed dawniej .. to były samochody jest bez sensu. Nie da się tych samochodów do współczesnych porównać bo nie ma obiektywnego kryterium obejmującego np. bezawaryjność, cenę , dostępność, koszty utrzymania, komfort jazdy, bezpieczeństwo itd.

[przemo.d]

Co się trafi jak, zawsze jak z 10 lat temu mając 3.0 Renowkę ktoś by mi powiedział, że kupię sobie 2.0 Forda na podwozie do następnego kamperka to zapytał bym się: czy dobrze się czuje
Na razie 100kkm mojego jakoś choroba wtrysków pominęła, oliwy nie ubywa, za rozrząd żółta kartkę mu daje bo to co odwalili z tymi paskami to niezły " sen wariata" żeby je tam wymienić..ale ja tego 2 raz już nie zrobię jako właściciel tego pojazdu

[majsterus]

Kamper powinien mieć silnik jak największy z dostępnych - taka moja opinia. Haczę przyczepkę czy łódkę i jadę, a nie drapię się po du...,że za słaby.

[Andrzej 73]

Całe życie powtarzam , duża pojemność silnika jest lepsza.
Po pierwsze trwałość , po drugie wytrzymałość na przeciążenia czyli pracy pod obciążeniem.
Głównie chodzi o szybkość chłodzenia bloku silnika co sprawia że wydłuża się jego żywotność.

[kimtop]

Jak mawiają Harleyowcy - "Lepsza od dużej pojemności jest tylko większa pojemność"