[JaWa]

Janusz ! Wpław to oddzielna dyscyplina
Z drugiej strony, gdyby do kamperka przyczepić pływaki ?
Cycepy już widziałem jako tratwy pływające, a kamperka jeszcze nie

---

cycepa.jpg Jakość zdjęcia fatalna, ale chodzi o idę

Plik ściągnięto 6406 raz(y) 136,38 KB

[JaWa]

[pp]

[JaWa]

[pp]

to chyba predzej się doczekasz że Bałtyk wyschnie!

[eler1]

[kiszon]

a ja gdzies widzialem.... szukam szukam i nie moge znalezc...

[piotr.sto]

Odgrzebałem temat sprzed... ponad 6 lat
Mam pytanie do posiadaczy kamperków z przełomu lat 80/90 - np. Ducato I. Jak rozkładacie w czasie swoje podróże? Ja w ramach pierwszej wycieczki zamierzam przebyć ok 5000. Wstępnie podzieliłem trasę na 12 etapów, z czego kilka będzie miało ok. 600 - 700 km. Czy to wg Was ma sens? Jechałem już moim kamperkiem na trasie ok. 600 km. I przyznam, że pod koniec odczuwałem te kilometry w kręgosłupie... Nowszymi pojazdami na pewno podróżuje się dużo bardziej komfortowo, a jak jeździć, żeby wycieczka kamperkiem z roku 1990 także była relaksująca?

[Bronek]

Powyżej 300- 400 km zawsze mam dość , czymkolwiek bym nie jechał.

Kamper/ przyczepa ma ta zaletę , że zakładałem iż zawsze mogę stanąć by się napić , zjeść , wysikać , odsapnąć.
Kwestia nastawienia. Ważne by traktować jazdę nie jak konieczność , a cel jako koniecznie do osiągnięcia w danym czasie.
Inaczej się wtedy jedzie, tak ja mam.
Staje na parkingach co m/w200 km , czyli co ok 3 h.

[Bigos]

w zeszłym roku roku zrobiłem 935 km w 24 godziny z dwoma zwiedzaniami i tankowaniami . Ale było dwóch kierowców.

w tym roku zrobie dziennie również coś około 800 km , ale z przerwami na zwiedzania i znów dwóch kierowców

[Cyryl]

trudno dać jednoznaczną odpowiedź.

kiedyś wyjechałem o 4 rano z Munchengladbach, aby zdążyć na 20:00 na trening siatkówki. gdy odbijałem z kolegą jakoś mu nie szło. na pytanie czy źle się czuje odpowiedział, że w tym dniu był u rodziców w Namysłowie i jest zmęczony jazdą (jesteśmy z Wrocławia).

więc to co dla jednego jest zabawą, dla drugiego może stanowić niezłe wyzwanie.

kolejną sprawą jest to, że gdy taki człowiek jak ja, który całe życie jeździł za czymś, podczas wyjazdu kamperowego jedzie sam dla siebie i to już jest wypoczynkiem. sama świadomość, że jadę gdzie chcę, nie obowiązują mnie terminy narzucone z góry, to już jest frajda.
więc po co sobie samemu narzucać terminy. na kiedy będziesz, będzie OK.

następnie trzeba mieć świadomość, że kamper z racji swojej konstrukcji jest przeznaczony do koczowania. mi ciężko jest usiedzieć na miejscu, kamper jest idealnych rozwiązaniem. ideałem wypoczynku dla mnie jest przejechanie dziennie około 300km, tu się zatrzymać - połazić po miasteczku, tak staną pojeździć po lesie, wieczorem popas z grillem i piwkiem. następny dzień - kolejna jazda.

dlatego uważam, że dobrze mieć zaplanowaną marszrutę, ale nie dobrze jest trzymać się jej kurczowo, różne są miejsca do zwiedzania, różne człowiek ma dni, jednego dnia lekko przejedzie Ci się 600km, innego zrobisz 200km, jakie to ma znaczenie? przecież to Ty masz wypoczywać.

[silny]

Fajny temat piotr.sto odgrzebal

Bede pilnie czytal bo jezdzilem dotychczas z przyczepami i to troche inne , powiedzmy -stacjonarne ale jezdze z dziecmi i zeby z nimi gdzies dojechac to musialem zawsze wyjechac o 3-4 rano .
Nie wyobrazam sobie robic 500 -600 km dziennie przez caly urlop bo choc ja lubie jezdzic to nawt gdybysmy byli sami z kolezanka malzonka to chyba wiecej bym sie zmeczyl niz odpoczol.

Tak czy siak czekam na wpisy starych wilkow drogowych

[DAKOTA]

[Bigos]

Brawo

[Andrzej 73]

Lubię prowadzić więc jak wszystko idzie gładko mogę przejechać dziennie 1000km oczywiście większość autostradami. W skłąd podróży wchodzą postoje na jedzenie , kawkę i takie tam krótkie odpoczynki np. oglądnąć coś ciekawego.