[Socale]

[inhalt]

Cena 40 tys. zł to rozumiem za samochód + transport do Bremerhaven. Czy tak?
Bywały już dyskusje ile kosztuje przeróbka blaszaka na kampera i oczywiście ceny mogą być bardzo zróżnicowane w zależności od standardu, ale zasadniczo za 30 tys. zł nie ma problemów by zrobić. Jeśli kupisz za 40 tys. Dodga to odejdzie trochę roboty i kosztów we wnętrzu, ale dojdzie blacha i lakier. Myślę, że można zaryzykować szacunek kosztów na te same 30 tys. zł co w przypadku blaszaka. Czyli gotowe auto wychodzi za circa 70 tys. zł. Czy to dużo czy mało to każdy widzi inaczej. W porównaniu do ładnego kampera na Ducato II to jakoś dużo drożej nie jest. Na pewno eksploatacja będzie droższa, ale i komfort większy. A cena nabycia podobna.

Nawet jak się porówna do auta omawianego w równoległym wątku: http://otomoto.pl/fiat-du...g-T4508607.html to Dodge zrobiony na gotowo za 70 nie jest droższy niż przekładany z angola Fiat z pouszkadzaną zabudową za 65 tys.

[TOM3653]

Tak 40 tyś to na gotowo. Ewentualny remont to wszystko we własnym zakresie, łącznie z malowaniem, blacharką itd. Sprawa jest jak na razie rozwojowa dlatego pytam Was jako doświadczonych w temacie kamperów aby nie władować się na minę.

[TOM3653]

No cóż chyba już po kamperze teraz okazało się że kamper nie może wypłynąć z Nowego Jorku tylko z portu w Baltimore a to dodatkowa kasa za transport i ewentualny parking 50 $ za każdą dobę, a ile ich będzie tego nikt nie wie. Tak czy inaczej kontakty są połapane na przyszłość może kiedyś coś z tego wyjdzie.

[cirrustravel]

Uuuuu... szkoda. Byłby unikat w Polsce.
Ale myślę, że jeszcze coś wymyślisz

[TOM3653]

No niestety ekonomia wygrała, ale kontakty na przyszłości zostały

[TOM3653]

Witam temat kamperów nie umarł tylko że teraz coś w normalnym rozmiarze
Jako że nie za bardo mam się kogoś zapytać pomęczę Was jeszcze.
Co powiecie na takie coś, pierwszy to VW T2 1970r wszystko na chodzie używany
na co dzień, kompletny, oczywiście do odrestaurowania, ale nie na zasadzie kompletnej odbudowy. Cena auta to około 39 tyś





Drugi temat jest znacznie grubszy jest to kultowy chyba VW T1
tylko że w tym przypadku ceny już są duże, chociaż patrząc na stan aut
z portali aukcyjnych za 80tyś to to auto jest naprawdę w dobrym stanie.
Cena za to auto to około 78tyś
Kumpel sprowadza takie auta, tylko czy to ma jakikolwiek sens chodzi
po prosu o kase.






Być może znacie jakieś forum gdzie są fani takich kamperów, bo nie chce niepotrzebnie
zaśmiecać tutaj forum.

[MILUŚ]

Zagadaj z Gino

[krzlac]

[TOM3653]

Wiecie jak to jest, zawsze lub przeważnie chodzi o kasę, a u nas raczej ciężko
o kogoś kto zna takie tematy.

[SERVICEMAN]

ogórki to klasa sama w sobie. Jednak w Polsce to rynek bardzo wąski w dużej mierze składający się z wyeksploatowanych i wymęczonych egzemplarzy a wszystko to bo dokładny remont drogo kosztuje i potencjalnych kupców dla kolekcjonerskich sztuk jak na lekarstwo. Oczywiście zdarzają się perełki lecz nie licz na to że po remoncie w który włożysz kupę kasy znajdziesz klienta i sprzedasz mu swoje auto z zyskiem (jeżeli za jakiś czas dopadną Cię takie myśli) takie remonty robi się na konkretne zamówienie. Twoje zdjęcia przedstawiają jeden z tych modeli nad którymi trzeba popracować (włożyć min 40kpln) za tą cenę nieakceptowalny a bardziej wprost - to ktoś szuka jelenia. Rozejrzyj się bardziej a okazję złapiesz - tylko czy Ty chcesz ogórka ? Czy to może taki chwilowy ersatz? Początkowo miałeś fajnego pomysła na kampera a teraz to - nie rozumiem... Można jeździć tak jak jest - lub coś tam tanio polepić - ale czy będzie Pan zadowolony jak ciągle coś się będzie urywać, gnić lub delikatnie mówiąc stanie się niepewne?. Będzie Cię to wkurzało i to strasznie choćby nie wiem jak kultowe byłoby to auto.

[TOM3653]

SERVICEMAN wielkie dzięki , Twoja wypowiedź dała mi dużo myślenia szczególnie
z tym kamperem który był pierwszy czyli Dodge Travco może faktycznie ten ogórek będzie tylko zwykłym wozidełkiem bez polotu za dużą kasę???? A może nie

[SERVICEMAN]

jułelkom
Ładny ogórek zawsze będzie ładny ale także i mały i za dużą kasę ale takie są kultowe auta. Twój początkowy ogór, jakich jest też dużo bardziej mi się podobał ponieważ jest bardziej oryginalny, rzadziej spotykany i bardziej pasuje do koncepcji kampera a taki był chyba cel.

[silny]

Fachowcy od portali

Ludzie zleżcie na ziemie z tymi cenami

I nie piszcie mi że takie są ceny bo was wyśmieje.

Zapraszam do dyskusji fachmenow od ogórów po sto koła i dukato 85-86 rok po trzy dychy - bo warte

To pisałem ja , weteraniec motocyklowo-samochodowy

Obecny stan 2 - 67 i 72 rok

[gino]