[Marcin_75]

Funky napisał "mi miga lampka od oleju" i w tym należy pokładać nadzieję, że to tylko układ pomiarowy. Nie wnikałem w jego działanie, trzeba by ludzi na http://www.vwt3.eu/ dopytać - ale on ma przerywacz i własnie będzie powodował błyskanie lampki.
U mnie w układzie kontrolującym poziom i temperaturę cieczy w ukł. chłodzenia metodą naprawy, która skutkuje na jakieś 500 km, jest zdjęcie i ponowne założenie wtyczki na czujnik - więc tak to te układy działają w trzydziestoletnich samochodach
Z bloga wyczytałem, że chłopaki są w Belgii, dlatego podpowiadam opcję ze szrotem, chociaż prawda jest taka że na zachodzie taka pierdułka może być tańsza niż u nas...

[funky]

dzięki Panowie za wszystkie porady szczególnie Marcinowi. Auto mam z 86 silnik 1.6 td spróbuję coś zadziałać z tym czujnikiem choć jeśli włącza sie tylko przy wolnych obrotach to pewnie nie on. Mam tylko pytanie czy mogę z tym jechać na dłuższą metę czy robić to od razu. Jestem obecnie w Paryżu. Pozdrawiam

[Marcin_75]

Trudno udzielić odpowiedzi, a tym bardziej wziąć za te słowa odpowiedzialność... Napiszemy ci, że można jechać, ty pojedziesz i zatrzesz silnik i będziesz miał do nas poniekąd słuszne pretensje....

Ja bym jechał dalej. Jeśli zapala się tylko na wolnych obrotach, to teoretycznie przy wyższych = większym wydatku pompy silnik ma jakieśtam smarowanie... Tak od razu go nie pownieneś zarżnąć. Ale zastrzegam, to jest moje zdanie i tak zrobiłbym moim samochodem, po wyczerpaniu wszystkich dostępnych opcji diagnostycznych...

Zrobienie próby czujnika zajmie ci 5 minut, potrzebujesz do tego kawałka kabla i żarówki - zrób to i będziesz miał już jakieś minimum wiedzy.

[MILUŚ]

Ja bym nie histeryzował . Pisałeś że kontrolka ciśnienia pali się tylko na niskich obrotach kiedy silnik jest rozgrzany ja dolałbym oleju o większej lepkości / np.20W40 /i jechał dalej . A po powrocie do kraju na spokojnie u dobrego mechanika zdiagnozował i usunął usterkę.
PZDR> MILUŚ

[413wdhiz]

Witam
mialem podobne objawy w swoim T3 1,6TD - ale na wlasna prosbe. Przejechalem sie z 5 km na migajacej lampce cisnienia oleju. Jak sie okazalo padlo uszczelnienie przy chlodnicy oleju i olej uciekl na jezdnie. Niestety te 5 km przytarlo mi silniki - od tej pory lampka cisnienia stale mi sie wlaczala po rozgrzaniu silnika. W zimie bylo jeszcze w miare OK, na wiosne wlaczala sie prawie natychmiast. Trzeba bylo silnik trzymac non-stop na obrotach.
SIlnik zostal wyrzucony z innych powodow - caly T3 szedl na czesci. Niestety nie sprzedalem silnika, trafil na zlom.
Innym powodem rozszczelnienia ukladu smarowania moga byc pekajace weze oleju.
Warto miec w "podrecznej apteczce" uszczelniacz silikonowy - potrafi zdzialac cuda.

BTW - Funky ma tez inne klopoty - mozna zajrzec na blog - stracil portfel z dokumentami w Paryzu
Napisz nam ku przestrodze w jaki sposob - z samochodu, kieszonkowiec, napad, cyganskie dzieci?

pozdr
Piotr

[funky]

Dzieki Panowie. Spróbuje coś zadziałać to powiem jak sprawa wygląda jak na razie stoję w Paryżu i miałem wiekszy problem ale już się rozwiązał bo portfel sie znalazł przynajmniej tyle. pozdawiam

[cichy]

[funky]

Witam Wszystkich!!!

Dawno mnie nie było ale silnik jeszcze żyje i jedziemy dalej, jesteśmy obecnie w Zaragoza i niestety w trasie na Barcelonę poleciał kamyk z pod tira i poszła nam cała przednia szyba w mak!! ;[
w serwisie VW powiedzieli nam 350 euro ;[ Mam pytanie czy wiecie jak i skąd tu można załatwić przednią szybę do t3 z gumą?
Dzięki za wszelką pomoc !!!!!
pozdrownienia

[413wdhiz]

Nie ma tam jakichs szrotow?
Wrzuc w google wybierajac jezyk hiszpanski "vw t3 club" wyskocza Ci strony milosnikow busa. Oczywiscie polowa z nich bedzie na drugiej polkuli, ale moze cos sie znajdzie w okolicy.
Zapytaj sie tutaj
http://forum.busikt3.radom.pl/ moze ktos ma na zbyciu i Ci wysle z Polski.
Masz jakis pomysl na wysylke? Jakie koszty, pewnosc ze szyba dojdzie cala? Szyba w Polsce 250 zl nowa, uszczelek prawie nie ma, pewnie trzeba na nie czekac.
Hmm, popros kogos bliskiego o kupno i wysylke, w 500-600 zl sie zamkniesz.
pzodr
Piotr

[MariuszB]

Spróbuj tutaj, masz rzut beretem:

Autocristal Ralarsa
Juan Jose Garate, 14, 50007 Zaragoza

Tel: +34 976 25 41 03

Ewentualnie zadzwoń pod ten numer: +34 902 20 70 10

[funky]

dzięki Mariusz,

zadzwoniłem ale maja drożej niż w serwisie VW.

pozrdrawiam