Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » FIAT Poprzedni temat «» Następny temat
Jaki silnik
Autor Wiadomość
s0ny 
początkujący forumowicz


Twój sprzęt: Ducato I Concorde
Dołączył: 08 Wrz 2016
Piwa: 1/3
Skąd: Szamotuły
Wysłany: 2017-08-21, 21:46   Jaki silnik
Witam
Mam takie pytanko według dowodu w moim kamperze jest silnik 1,9td ale klient od którego go kupiłem twierdzi że jest tam silnik 2,5td jak mogę zweryfikować jaki mam silnik? Według tabliczki znamionowej jest silnik 1,9td ale chcę mieć pewność bo jak będę kupował części to chciałbym wiedzieć do jakiego silnika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Gewehr 
weteran


Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Paź 2013
Piwa: 223/114
Skąd: AmWarsztat.pl
Wysłany: 2017-08-21, 21:57   
Daj fotki silnika
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
dziwaczek 
Kombatant


Twój sprzęt: Fiat Ducato EuraMobil 625 1995r.
Nazwa załogi: dziwaczki
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 30 Sie 2010
Piwa: 58/18
Skąd: Osowiec/Mazowieckie
Wysłany: 2017-08-21, 22:15   
Po prosu sprzedawca zakombinował z akcyzą (życzę "powodzenia" na badaniu technicznym :wyszczerzony: ) i urzędzie skarbowym.
"Obecnie obowiązują dwie stawki podatku akcyzowego: 3,1% wartości pojazdu dla samochodów o pojemności silników do 2.0 l i 18,6% dla pojazdów o pojemności silników powyżej 2.0 l."
poczytać polecam https://akcyzowy.pl/
_________________
Dziwaczek II oraz Dziwaczek I
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
amples 
Kombatant

Twój sprzęt: Master III
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 28 Lut 2013
Piwa: 129/18
Skąd: UE
Wysłany: 2017-08-21, 22:36   
dziwaczek napisał/a:
życzę "powodzenia" na badaniu technicznym

Gdy się wie gdzie jechać to żaden problem.
dziwaczek napisał/a:
i urzędzie skarbowym.

Odpowiada za to ten kto sprowadzał robił pierwszą rejestrację.
Miedzy czasie silnik mógł być wymieniany i pozostaje tylko kwestia legalizacji w papierach zmiany pojemności ,
Lub jeździć udając niewiedzę o zmianach , w końcu nie mam obowiązku się znać na silnikach .
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
dziwaczek 
Kombatant


Twój sprzęt: Fiat Ducato EuraMobil 625 1995r.
Nazwa załogi: dziwaczki
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 30 Sie 2010
Piwa: 58/18
Skąd: Osowiec/Mazowieckie
Wysłany: 2017-08-22, 15:05   
amples napisał/a:
w końcu nie mam obowiązku się znać na silnikach


my nie - diagności tak, a podejrzewam że było to celowo zmienione w papierach przy sprowadzaniu pojazdu.
Diagności za chwile będą mieli kamery przy badaniach technicznych, jest wiele afer i badani są coraz skrupulatniejsze. Jestem jak najbardziej za tym aby tak było - coraz mniej złomów na ulicach.
Mój Dziwaczek niedawno miał badanie techniczne - przeszedł je bez problemu i bez kombinowania, nawet stary samochód można utrzymać w nienagannym stanie - to kwestia chęci i świadomości i rozsądku.

tu masz moje 2.5D bez turbo
IMG_20170822_150211.jpg
Plik ściągnięto 13 raz(y) 196,01 KB

_________________
Dziwaczek II oraz Dziwaczek I
  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
kubanski 
doświadczony pisarz

Pomógł: 1 raz
Dołączył: 12 Lut 2010
Otrzymał 1 piw(a)
Skąd: Dolny Śląsk
Wysłany: 2017-08-22, 19:31   
Ale wystraszony.Skarbówka,diagnosta oglądający silniki.Koń by się uśmiał.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
s0ny 
początkujący forumowicz


Twój sprzęt: Ducato I Concorde
Dołączył: 08 Wrz 2016
Piwa: 1/3
Skąd: Szamotuły
Wysłany: 2017-08-22, 21:22   
Gewehr napisał/a:
Daj fotki silnika


Ja ma coś takiego 1,9 czy 2,5
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
mrsulki 
weteran
w średnim wieku


Twój sprzęt: Knaus BoxStar Street 600
Nazwa załogi: SULAKI
Pomógł: 12 razy
Dołączył: 06 Gru 2007
Piwa: 44/22
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2017-08-22, 21:29   
s0ny napisał/a:
Ja ma coś takiego 1,9 czy 2,5

Bankowo 2,5
_________________
Radek
Ignavis semper feriae sunt...
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
s0ny 
początkujący forumowicz


Twój sprzęt: Ducato I Concorde
Dołączył: 08 Wrz 2016
Piwa: 1/3
Skąd: Szamotuły
Wysłany: 2017-08-22, 21:36   
mrsulki napisał/a:
Bankowo 2,5


A możesz mi powiedzieć po czym to poznać ?
A jest jakaś różnica między 2,5TD 95KM a 2,4TD 92KM ?
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Gewehr 
weteran


Pomógł: 38 razy
Dołączył: 30 Paź 2013
Piwa: 223/114
Skąd: AmWarsztat.pl
Wysłany: 2017-08-22, 21:52   
Na 99% jest to 8140.27 Aby mieć 100% pewność, trzeba odczytać oznaczenie z bloku. Oznaczenie jest nabite z tyłu silnika, pod rurą wodną(okolice).
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Kubbek 
doświadczony pisarz


Twój sprzęt: Fiat Ducato I 1986
Dołączył: 27 Lip 2017
Postawił 8 piw(a)
Skąd: Koszalin
Wysłany: 2019-02-07, 19:18   
Zasialiście u mnie ziarnko niepewności, chyba pójdę za chwilę przed blok i porobię zdjęcia w celu zweryfikowania solniczka przez ekspertów :)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
dziwaczek 
Kombatant


Twój sprzęt: Fiat Ducato EuraMobil 625 1995r.
Nazwa załogi: dziwaczki
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 30 Sie 2010
Piwa: 58/18
Skąd: Osowiec/Mazowieckie
Wysłany: 2019-02-08, 09:39   
Tu masz silnik 2.5TD z mojego Ducato II z 1995r
IMG_20190208_093045 - Edited.jpg
Plik ściągnięto 10 raz(y) 184,4 KB

_________________
Dziwaczek II oraz Dziwaczek I
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam » Technika »  Podwozia - technika i eksploatacja » FIAT
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***