[rakro1]

Jak wozicie paliwo do agregatu? Jestem na etapie wyboru zbiornika na Pb do agregatu i oglądam,wydające się, najfajniejszymi zbiorniki dodatkowe do łodzi motorowych.Chciałbym to zamontować pod podłogą.pojemność pewno ze 30 litrów.Ale mam świadomość,że jakieś rozwiązania są już u członków CT.Czy to już ??? Zapraszam do dzielenia się swoimi pomysłami

[Bronek]

Na stałe to chyba nie wolno.?

Ja jak woziłem, to agregacik zatakowany (8h działania m/w) plus kanisterek motocyklowy z atestem 2,5 litra.

Zanim zamontujesz lub zrobisz cysternę z auta, to pojeździj i zobaczysz jakie jest realne zapotrzebowanie.

[Brat]

Cytat:

jakie jest realne zapotrzebowanie.

Otóż to ... Na pewno potrzebujesz takiego zapasu benzyny ?? I niebezpieczne i - moim zdaniem - niepotrzebne. Chyba że traktujesz kamper jako auto ucieczkowe w razie W ... czy też innej apokalipsy.

[MAWI]

Wszedłem właśnie w posiadanie ,drogą zakupu agregatu HONDA 2,0 i. Też o tym myślałem .
Jak na pewno potrzebujesz .Kup sobie plastikowy ( dedykowanego do tego celu) kanister 10-20 litrów. i możesz jechać na afrykę.

[krzlac]

[Bronek]

Honda generalnie wachą nie śmierdzi, jedynie to z może z wydechu, ale nie wyczuwam.
Ja wożę w torbie turystycznej wszystko
Agregat, lejek, kanister i rurę wydechową
To w sumie z 15kg.

Ps teraz to te paliwa jakieś dziwne, nie pachną paliwami a hgw czym?

[krzlac]

[Bronek]

Wiesz co, już tak nie będę jej bronił, ale na co dzień jest w domu w jednej z szaf z nawet tam ciuchy jakieś moje wiszą. Nie śmiedzi.

Ale racja. LEPEJ w jakiejś skrzyni i to niepalnej i nierozpuszczalnej w wys. tep.

Np. Gdy trzeba jeszcze gorący i niewywietrzony zwijać i jechać.

Ja to cudo wożę jako ostateczna rezerwa... z dwa razy raczej z ciekawości używałem.

[krzlac]

Na mojej Hondzie 10 to w zeszłym roku, na kempingu, nad morzem meczyk "poszedł", bo była burza i zasilanie "wywaliło". Nawet flaszkę dostałem - za paliwo.

[rakro1]

Ja na razie analizuję temat,z braku czegoś mądrzejszego do roboty.Ceny zbiorników o poj.15-30 litrów są podobne i każdy zmieści się pod auto.Niezależnie od zużycia byłbym bardziej niezależny od dojazdów po tankowanie.Chciałbym pod podłogą bo jestem zafascynowany ile tam miejsca.Trzeba by zrobić jakąś osłonę z blachy alu lub poliwęglanu,o którym kiedyś pisał Joko.Nawet biorę pod uwagę zrobienie extra zbiornika z możliwością tankowania bez wyjmowania.Na razie to mgliste plany ale jeśli agregat ma mi napędzać klimę stacjonarną a staję niemal zawsze na dziko to ze 20 litrów paliwa może być fajniejsze.Honda będzie w skrzyni,mam już kupione trzy rodzaje mat na wytłumienie,pochwale się czy zadziała.Robię dojście przez ścianę - wczoraj kupiłem na ebay -u drzwi serwisowe.Przez nie wyjdzie rura wydeczowa i wejdzie powietrze.Nie odpalałem Hondy jeszcze.Czy ktoś myślał o dołożeniu tłumika na końcu rury wydechowej? Są fajne,tanie,lekkie ale może nie jest tłumik potrzebny? Nie są dedykowane do Hondy 20i a do mocniejszych, często na ropę.

[MAWI]

Też myślę o czymś takim jak Ty. Tzn. Hondzia już jest . Bronek dokupił dedykowaną do hondy dodatkowy wąż spiro do wydechu. Również myślę gdzieś ją schować i wyciszyć ,bo aż taka cichutka nie jest. Myślałem w garażu zrobić wyciszony pojemnik. lekko ażurowy. Na zasadzie windy opuszczać go na czas pracy poniżej podłogi ale nad ziemią. Będzie ciszej niżby parkotał w garażu . A złodziej nie ruszy . Jak zrobię dam foty. I wy dajcie .

[rakro1]

Ja kupiłem rurę elastyczną w tej firmie http://allegro.pl/rura-wy...454784.html,nie mają wystawionej ale mają o średnicy 2,5 cm.2metry z przesyłką 85pln.Dzisiaj przyszła.Taka zmieści się w kratce obudowy Hondy.Cienką rurkę dopasuję na wcisk do środka a z drugiej strony ponacinam i przyspawam do agregatu i to będzie króciec.Łatwo będzie demontować.Tak radził Bronek.Oryginał kosztuje prawie 500pln.Mam kupioną izolację,trzy różne warstwy i tym wyciszę skrzynię jaką mam zamiast foteli.W ścianie będą drzwiczki,już jadą z Anglii.Kupiłem tak duże aby agregat przez nie wchodził.Do pracy drzwi serwisowe otworzę aby był tlen i wypuszczę rurę.Nie wiem ile rury będzie można dać aby silnik się nie dławił.Zobaczymy.Dam znać co wyjdzie.I Ty napisz.Też chciałem pod podwoziem ale raczej zabudowa auta i poprzeczki pod spodem wykluczają to.Cały czas myślę jak i co.C>D>N>

[cebek]

Pamiętajcie tylko że agregat musi mieć swobodny przepływ powietrza do chłodzenia. Jak będzie zbyt szczelnie obudowany to się przegrzeje :P

[krzlac]

[rakro1]

Dokładnie.Mam też pod podłogą zbiornik na wodę szarą i koło.Mam też od dwóch tygodni butlę gazową.A natchnieniem do zajrzenia pod podłogę było Twoje rozwiązanie i innych - widziałem je wcześniej.http://www.camperteam.pl/forum/viewtopic.php?t=26844&start=0 tutaj kolega pokazuje jak można wyciąć otwór w podłodze i zrobić fajny schowek - nie umiałem wkleić samego zdjęcia więc link do całej strony.Też bym tak chciał ale to trzeba planować urządzając zabudowę środka auta.Mój agregat będzie w skrzyni 80x45x60 cm minus wytłumienie każdej ściany ok 3cm a drzwi serwisowe 52x46 cm więc myślę,że dopływ powietrza będzie wystarczający.Ale to nie prototyp nawet tylko plany.Może się nie udać coś.Opiszę efekty.Agregat planowałem w skrzyni opuszczonej pod podłogę ale sama skrzynia ważyłaby ponad 20 kilo.Chociaż znalazłem z tworzywa waga 7kg a nośność 150kg http://allegro.pl/duze-sk...6087501258.html - lub inne u tego producenta.Są jeszcze takie http://allegro.pl/pojemni...6727999097.html to inna bajka,cenowo ale i jakościowo.