[Michal]

Witam po wakacjach,
w kochanej ojczyznie wzielo mnie na wymiane samemu plynu chlodzacego na jakis mocny do -36C. Wszystko poszlo bdb. Potem powrot do domu , czyli ok 2300km na pelnym obciazeniu (sloiki ogorkow,zakwasy zurkow itd) 3 rowery , 4 pasazerow, 1 pies i 1 nowy nabytek-Kot..... plus 2 kajaki itd. Autko szlo jak mlodzieniaszek, zadnych objawow. Po powrocie patrze a tu plama w okolicy pompy, kapie i kapie i kapie az wykapalo prawie 4 litry (wchodza ok 6L) , Skapywalo od gory i potem po misce olejowej Teraz pytanie co u licha sie stalo Bodziowi??? Pompa? a raczej jakas uszczelka w pompie? lub moze plyn niewlasciwy wlalem tzn. za mocny? , i to rozszcelnilo uklad? Dodam ze przy zlewaniu poprzedniego troche rudej sie tez wylalo, ale to raczej z chlodnicy.Prosze o sugestie.

[Skorpion]

Byc moze nowy plyn uszkodzil uszczelki w silniku przy pompie ,napewno bedzie potrzebny demontaz pompy i uzycie nowej uszczelki pomiedzy blokiem a pompa,oraz dokladne ogledziny ukladu chlodzenia

[Grzegorz565]

w pompie jest taka dziurka,fi 4 - 5 mm,jak się rozszczelni pompa to płyn nią wypływa.Wyciek z dziurki,pompa do wymiany.

[eMKa]

"Szlachetne" lub jak wolisz "prawdziwe" płyny do chłodnic maja duże właściwości myjące (Ph) i smarujące."Zwykłe" płyny chłodzące (dolna półka cenowa) tylko nie zamarzają i nic poza tym.Jazda na "zwykłych" płynach powoduje osadzanie się kamienia i innych zanieczyszczeń na ściankach układu chłodzenia.
Jeżeli wymieniłeś płyn chłodzący na "lepszy" niż był poprzednio, to może nastąpić to co Cię spotkało - wymycie układu z zanieczyszczeń, co w przypadku pompy wodnej powoduje jej rozszczelnienie.Mieliśmy takie przypadki.
Ale nie ma co panikować, to rzadkie przypadki, popatrz gdzie jest wyciek.

[Michal]

dzieki za porady, jutro zabiore sie za wykrecanie pompy i moze zrobie jakies foty,
Kupilem angielski poradnik Russek Pocket Manual o tym wlasnie aucie i z pomoca jego bede mial odwage podjac sie tej operacji. Pozdrawiam !

[Michal]

Witam
no i udało sie zdemontować tą pumpe po ok 3godz. w temp. 30C W moim kieszonkowym manualu wyglądało prościej Fotki załączam.
Po ściągnięciu tej dużej rolki, zostal taki trzpien a z drugiej strony wiatraczek nierozbieralny. W moim manualu napisane ze pompa jest generalnie nienaprawialna, dalej już nic chyba nie da rady zrobićCo dalej?
Zamawiac nową? Jesli tak to gdzie ? bo cos maly wybor w internecie.
Ktoś wie?
pozdrawiam

michal

---

DSC00405_zmień rozmiar.JPG wymontowana ale jeszcze z rolką

Plik ściągnięto 43 raz(y) 195,71 KB

DSC00404_zmień rozmiar.JPG żadnej uszczelki tam nie widziałem, ale ciekło z tej dziurki o której kolega wspominał, raczej

Plik ściągnięto 42 raz(y) 164,23 KB

DSC00401_zmień rozmiar.JPG tu widac ta dziurkę ... po srodku i stad raczej lecialo

Plik ściągnięto 46 raz(y) 241,49 KB

[Jerzyk]

wszystko się zgadza. Sugeruję oddanie pompy do warsztatu, który się tym zajmuje. Potrzebny jest specjalny ściągacz do tego "wiatraczka".
Istota problemu jest wymiana uszczelnienia wałka i wymycie oraz właściwe nasmarowanie łożyska specjalnym smarem. Czasem nawierca się obudowę aby wtloczyć smar.
Gdybyś miał problem - daj znać - znajdziemy warsztacik.Pozdrawiam J.

[eMKa]

Tych pomp się raczej nie naprawia.Podaj dokładne dane sam.na PW, tj rocznik, typ silnika (tabliczka znamionowa, opis motore). Może mam na miejscu.

[Aimeiz]

Miałem to samo w Ducato 1989r..
Ni stąd ni zowąd zaczęło mocno cieknąć. Początkowo panika, bo jeszcze nie znałem warsztatu, który mi to naprawi. W końcu znalazłem. Scholowali samochód gratis, założyli nową pompę, o ile pamietam kosztowała 250 zł. Przy okazji wymieniłem rozrząd.

[Michal]

Dziekuje za sugestie,wczoraj zamówiłem pompę w egaraż za 325zł plus przesyłka. Jesli samemu uda mi sie zamontować to i tak duża oszczędność . Podejrzewam że tu w kraju słońca gdzie wiele rzeczy jest mało logicznych za wymianę z częścią zapłaciłbym ze 300-400e.Wariactwo. Powiedzcie tylko, czy dać silikon jako doszczelnienie, gdy już będę montował nową? Gdyż gdzieś widziałem że tak to się robi. Bo w starej nie bylo uszczelki.