[Witold Cherubin]

W Norwegii byłem już dwa razy osobówką i doszedłem do wniosku, że jeśli zwiedzać ten piękny kraj, to tylko kamperem. Plany wyjazdu w kilka kamperów snuliśmy wspólnie przez kilka miesięcy, ale jak to bywa, plany sobie, a życie sobie. Okazało się, że współtowarzysze nie mogą pojechać i zdecydowaliśmy się jechać sami.

Kilka dni przed wyjazdem dostałem maila od poznanego w Pajęczynie kolegi, że chętnie dołączy do nas. Ucieszyliśmy się, bo w dwa kampery będzie raźniej. Jednak terminy ich urlopu i naszych planów wyjazdowych nie pozwoliły wyjechać razem. Umówiliśmy się na spotkanie w połowie lipca w okolicy Bergen.

Ponieważ nasza wyprawa trwała ponad miesiąc podzieliłem jej opis, starając się podać informacje, które mogą być przydatne przy planowaniu wyjazdu do Norwegii. Nie siliłem się na opisywanie piękna przyrody, bo tego się nie da opisać, trzeba to zobaczyć. Dlatego załączam dużo zdjęć.

DOJAZD DO NORWEGII NA KOŁACH (PRZEZ NIEMCY, DANIĘ I SZWECJĘ)

Przed wyjazdem przygotowałem kamperka do drogi, a pierwszego dnia eskapady od rana ładowaliśmy wszystko, co uważaliśmy za potrzebne, a było tego sporo. Bardzo przydatne okazały się weki i pasztety, no i oczywiście wino i whisky. Tak na marginesie nikt nas nie kontrolował podczas jazdy przez kilka krajów, co jak wiem przydarzało się korzystającym z promów.
Wyruszyliśmy z Warszawy o 15.30 naiwnie myśląc, że dojazd do autostrady nową trasą „poznańską” będzie szybszy niż rozkopaną „gierkówką”. Początek był bardzo obiecujący, trasa wylotowa na Poznań była pusta. Pełni nadziei, że wieczorem dojedziemy do granicy, gnaliśmy dziewięćdziesiątką po gładkim (jeszcze) kawałku autostrady, ale w Broniszach zderzyliśmy się z brutalną rzeczywistością. Trasa była zapchana chyba jeszcze gorzej niż wylotówka do Janek. Jazda tą trasą to masakra, do Łowicza jechaliśmy ponad dwie godziny. Do Strykowa też było „pod górkę” i dopiero na autostradzie (jeszcze za „frico”) można było normalnie jechać. Ale szczęście nie trwało długo, przed Wrześnią wjechaliśmy w potworną ulewę. Niektóre samochody nawet stawały. Gdyby nie alkowa, która chroni przed laniem strug wody na szybę, to niewykluczone, że my też musielibyśmy przeczekać burzę.
Dojeżdżając do Wrześni zdecydowaliśmy się na nocleg, bo ulewa nie ustawała i zrobiło się ciemno. Kamping we Wrześni (2 osoby i prąd 45 zł) ma ładnie utrzymane stanowiska i sanitariaty z czasów PRL, (ale czysto, ciepła woda, kąpiel w cenie). Pierwszy dzień nie był zbyt udany, ale z nadzieją, że jutro będzie lepiej zalegliśmy, słuchając bębnienia deszczu o poszycie alkowy.
Pierwszy dzień lipca zaczęliśmy pożywnym śniadankiem na ciepło (polecam!!). Jest to patent Bożenki – płatki jęczmienne i żytnie z suszoną żurawiną, śliwką i świeżym jabłkiem zalane wrzątkiem i gotowane ok. 5 min. Po porannej kawce ruszyliśmy w dalszą drogę nadal smagani deszczem. Po wyjeździe na już niestety płatną autostradę, po kilkunastu kilometrach jedna wycieraczka odmówiła chęci dalszej współpracy (gumowe pióro oderwało się od reszty ustrojstwa). Trzeba było zjechać na jedną z dość rzadkich stacji Orlen, na której można było kupić tylko „uniwersalny komplet piór wycieraczek” (10 zł). Zamontowanie tego cudu techniki nie było łatwe i tylko pomoc serwisanta, który naprawiał dystrybutor i miał specjalistyczne narzędzia, umożliwiła nam dalszą jazdę w deszczu. Ponieważ jazda z tak naprawioną wycieraczką była ryzykowna, na zjeździe do Poznania podjechałem do Norrauto i na „wsiaki pożarny słuczaj” nabyłem dwie kompletne wycieraczki. Oczywiście po założeniu dobrej wycieraczki deszcz natychmiast przestał padać i do Niemiec droga była znośna.
Po przekroczeniu granicy zatrzymaliśmy się na parkingu przy stacji paliwowej na obiadek. Stał tam już duży kamper, a po chwili jego właściciel witał się z nami najczystszą polszczyzną. Był to Polak mieszkający w Niemczech, który od wielu lat razem z żoną przez większą część roku prowadzą kamperowe wycieczki (nie tylko po Europie). Teraz czekał na kilka kamperów, które będzie pilotował do Łotwy i Estonii, a z pozostałymi kamperami spotka się na przystani promowej w Kłajpedzie.
Po tym miłym spotkaniu i pożywnym papu żwawo poturlaliśmy się (nareszcie po dobrych drogach) w kierunku Danii. Planowaliśmy zatrzymać się na kampingu Liepnitzee, ale mieliśmy trudności z jego znalezieniem, bo na niemieckiej stronie internetowej z wykazem kampingów był podany zły adres (Panketal). Błąkaliśmy się wokół tej miejscowości, wierząc w niemiecką solidność. Co gorsza spotkani Niemcy nie umieli nam pomóc, dopiero starszy pan wyjaśnił, że kamping jest w Wandlitz i wytłumaczył jak tam dojechać. Wściekli, że straciliśmy dużo czasu, dojechaliśmy wreszcie na trawiaste pole z dość nowymi sanitariatami (18,5 € za wszystko). Żeby odreagować poszliśmy nad jezioro, ale było pochmurno i niewiele zobaczyliśmy, a wieczorem znów zaczęło padać i lało przez całą noc.
Następnego dnia rano zaczepił nas sąsiad Norweg, prosząc o wskazanie najlepszej drogi do Wrocławia. Z kolei on poradził nam, co zwiedzać w południowej Norwegii, gdzie chcieliśmy „wytracać” czas do umówionego spotkania koło Bergen.
Pogoda nadal nas nie rozpieszczała, bo gdy ruszaliśmy, znów zaczęło padać i przez cały dzień ostro polewało nam drogę. Na dodatek trafiło się kilka długich korków i objazdów (przebudowy i remonty dróg), więc trasa nie była zbyt ciekawa. Na szczęście GPS doprowadził nas bezbłędnie na kamping koło Busdorf (19 €; kąpiel i mycie garów po 0,5 €). Wyposażenie kampingu kiepskie, ale ładny widok na zatokę i miasto Szlezwik. Niestety silny wiatr i deszcz nie zachęcały do dłuższego spaceru i czas upłynął nam na biesiadowaniu. Obok nas stał kamper i zabytkowy samochód, który okazał się być amfibią – własność młodego sympatycznego małżeństwa, narzekającego na pogodę i zmarnowany urlop.
Kolejny dzień to droga przez Danię i długie mosty do Malmo. Ranek pochmurny, ale bez deszczu, w Danii nawet zaświeciło słońce, ale radość trwała krótko, bo już na pierwszym długim moście (50 €) zaczęło padać, a w Kopenhadze po kilkugodzinnej ulewie zalało tunele, a objazdy były źle oznakowane. GPS zgłupiał i dopiero zagadnięty pod światłami szwedzki kamper wyprowadził nas na drugi długi most (80 €) i dojechaliśmy do Malmo. Ogromny kamping na brzegu cieśniny był prawie pełny i piekielnie drogi (300 SEK + 180 SEK karta SKANCAMP), a wyposażenie raczej porównywalne z kampingiem we Wrześni. Nie znając miasta zostaliśmy tam na nocleg, ale podczas krótkiego spaceru (przestało padać) zobaczyliśmy, że można było stanąć „za frico” kilkaset metrów dalej na parkingu koło terenów rekreacyjnych (stało tam kilka kamperów), ale trudno, gapowe zapłaciliśmy.

---

P1020101.JPG Miłe spotkanie przy granicy niemieckiej

Plik ściągnięto 12681 raz(y) 55,71 KB

P1020100.JPG Bogata oferta kamperowych wycieczek

Plik ściągnięto 12681 raz(y) 58,27 KB

P1020105.JPG Długo poszukiwany kamping Liepnitzee

Plik ściągnięto 12681 raz(y) 44,1 KB

P1020106.JPG Widok na zatokę i Szlezwik

Plik ściągnięto 12681 raz(y) 39 KB

P1020107.JPG Obok nas stał zabytkowy samochód

Plik ściągnięto 12681 raz(y) 56,36 KB

P1020108.JPG Po dokładniejszych oględzinach okazało się, że to amfibia

Plik ściągnięto 12681 raz(y) 55,16 KB

P1020123.JPG Jedziemy nad morzem

Plik ściągnięto 12681 raz(y) 35,49 KB

P1020131.JPG Długi most widziany z kampingu Malmo

Plik ściągnięto 12681 raz(y) 55,9 KB

[Witold Cherubin]

C.d.
Następnego dnia powitało nas słoneczko i szybko toczyliśmy się do Goeteborga. Droga bardzo dobra, ale mało miejsc parkingowych, dopiero za Helsingborg (przed Halmstad) jest stacja Statoil z dużym parkingiem (hotel, centrum handlowe i Mc Donald). Zakupiliśmy tam przepyszne żurawiny (lingon sylt) i mało u nas znany citron peper (pieprz cytrynowy). Ceny warzyw i mięsa trochę wyższe, sery drogie, a pieczywo bardzo drogie.
W Goeteborgu zaniemógł GPS (w tunelu) i zamiast skręcić w prawo na Lilleby pojechałem prosto. Poczciwy TomTom prowadził nas koło ogromnego kompleksu VOLVO przez wąskie osiedlowe uliczki, ale do celu doprowadził. Kamping Goeteborg jest ładnie położony, sanitariaty przyzwoite, ale drogo (690 SEK za 2 doby), za to okolica przepiękna, las, skaliste wybrzeże i urokliwe zachody słońca.

Kolejny dzień spędziliśmy na zwiedzaniu miasta. Dojazd autobusami 23 i 25 (21 SEK) do Central Station trwał ok. godzinę (bilety kupiliśmy w recepcji wraz z rozkładem jazdy). Wędrówka po starówce (Haga) nie zrobiła na nas wrażenia, właściwie poza katedrą nie ma tam nic ciekawego. Natomiast fajne są „publiczne” rowery, które można wypożyczyć za niewielką kaucją i jeździć po całym mieście. Wędrówka po mieście też nie zachwyciła, a okropny budynek opery, przypominający jakąś fabrykę (nawet nie zrobiłem zdjęcia – taki brzydki) zniechęcił nas do dalszego zwiedzania Goeteborga. Wróciliśmy na kamping i podziwialiśmy piękne widoki podczas wieczornego spaceru.

---

P1020150.JPG Okolice kampingu pod Goeteborgiem

Plik ściągnięto 12667 raz(y) 64,03 KB

P1020157.JPG Kąpielisko w pobliżu kampingu

Plik ściągnięto 12667 raz(y) 55,77 KB

P1020166.JPG bez komentarza

Plik ściągnięto 12667 raz(y) 50,36 KB

P7050002.JPG bezpłatne "publiczne" rowery

Plik ściągnięto 12667 raz(y) 54,55 KB

P1020184.JPG Katedra w Goeteborgu

Plik ściągnięto 12667 raz(y) 45,93 KB

P1020191.JPG Zwiedzamy Goeteborg

Plik ściągnięto 12667 raz(y) 53,56 KB

P1020198.JPG Wróciliśmy na kamping, tu są ciekawsze widoki

Plik ściągnięto 12667 raz(y) 37,96 KB

[Witold Cherubin]

c.d.
Nazajutrz pojechaliśmy zwiedzić muzeum VOLVO. Napatrzyliśmy się tam nie tylko na znane modele samochodów osobowych i ciężarowych, ale także na stare samochody, jak też na silniki lotnicze i napędy do łodzi. Żeby nie zanudzać zamieściłem kilka zdjęć, które wydają mi się ciekawe.

---

P1020201.JPG Luksusowa limuzyna z dawnych lat

Plik ściągnięto 12658 raz(y) 59,9 KB

P1020204.JPG Ładny koncepcyjny prototyp

Plik ściągnięto 12658 raz(y) 47,72 KB

P1020206.JPG Starutki kabriolecik

Plik ściągnięto 12658 raz(y) 67,96 KB

P1020207.JPG Nowszy kabriolecik

Plik ściągnięto 12658 raz(y) 57,07 KB

P1020210.JPG znany model

Plik ściągnięto 12658 raz(y) 50,85 KB

P1020212.JPG rajdowe Volvo

Plik ściągnięto 12658 raz(y) 71,75 KB

P1020215.JPG jedyny kamper na parkingu

Plik ściągnięto 12658 raz(y) 53,8 KB

[Tadeusz]

Witku.
Czekałem, czekałem... i wreszcie jest!

Teraz będę chłonął tę relację, bo na Norwegię już od dawna choruję.
To ciężka i nieuleczalna choroba.

Zapadłem na nią dzięki Wam, kolegom którzy dzielą się swoimi wrażeniami, doświadczeniami i znajdują na to czas.

Dziękuję i funduję skromniutkie piwko.

[Skorpion]

Witku nie daj sie namawiac do jak najwiekszej ilosci opisow i zdjec zamieszczania.Ja tylko moge tak podrozowac czytajac wspaniale relacje kolegow i ogladajac zdjecia z wyjazdow w piekne rejony naszej ziemi piwko wirtualne juz polecialo czekam na reszte relacji

[Witold Cherubin]

c.d.
W dalszej drodze zboczyliśmy, żeby zwiedzić twierdzę BOHUS z XVI wieku, która nigdy się nie poddała. Obecnie są to udostępnione do zwiedzania ruiny (25 SEK dla emerytów). Dalej powędrowaliśmy do Stromstad, gdzie przy ul. Kebalvagen 2/24 jest bezpłatny parking dla kamperów. Niedaleko jest duży port jachtowy. Ciekawostką jest prom osobowy łączący port jachtowy z centrum miasta, uruchamiany podobnie jak winda (napęd elektryczny).

Dojazd do Norwegii zajął nam tydzień (w tym 6 dni jazdy). Przejechaliśmy ok. 1900 km, co daje średnio ok. 320 km dziennie.

---

P1020225.JPG Twierdza Bohus

Plik ściągnięto 12657 raz(y) 64,01 KB

P1020232.JPG Bezpłatny parking w Stromstad

Plik ściągnięto 12657 raz(y) 49,01 KB

P1020234.JPG Prom osobowy z portu jachtowego do miasta

Plik ściągnięto 12657 raz(y) 56,94 KB

P1020237.JPG wielki port jachtowy

Plik ściągnięto 12657 raz(y) 50,44 KB

P1020243.JPG dojeżdżamy do Norwegii

Plik ściągnięto 12657 raz(y) 35,63 KB

dojazd do Stromstad.jpg Trasa dojazdu do granicy norweskiej

Plik ściągnięto 12657 raz(y) 40,64 KB

[darboch]

Bliskie memu sercu klimaty, tym ciekawsze, że o południu Norwegii wiem tyle, że jest.
Twoją relację Witek [ mogę tak się zwracać do Ciebie? ] dodaję jak się to mówi do "ulubionych" i będę bacznie śledził

[Witold Cherubin]

c.d.
Do Oslo pojechaliśmy bardzo dobrą drogą (23 SEK i 20 NOK za tunele), gdzie stanęliśmy na kampingu Ekeberg z pięknym widokiem na miasto (320 NOK za dobę). Niestety przyszła kolejna burza, ale na szczęście szybko przeszła. Kupiliśmy bilety 24 godzinne (70 NOK i 35 NOK ulgowy). Autobusem 34 dojechaliśmy do Central Station (przystanek przy imponującym gmachu opery, przypominającym statek). Po zwiedzeniu opery szybka decyzja, żeby zobaczyć słynną skocznię Holmenkollen (nie pada). Niestety okazało się, że metro do Holmenkollen jest remontowane (są autobusy zastępcze). Po przejechaniu trzech stacji metrem i krótkich poszukiwaniach udało się zlokalizować właściwy przystanek i autobusem dotarliśmy na skocznię. Ktoś życzliwy poradził, żeby wysiąść przy kościółku, a nie na przystanku Holmenkollen. Rzeczywiście wysiedliśmy przy samej skoczni. Jej zwiedzanie (90 NOK) było interesujące (mini muzeum), na górę pojechaliśmy windą dla zawodników, potem wędrówka na dół po niekończących się schodach.
W drodze powrotnej postanowiliśmy wysiąść przy Teatrze Narodowym i znaleźliśmy się na deptaku prowadzącym do pałacu królewskiego, obok jest ładny park, a spacer zatłoczoną ulicą Karola był interesujący (Uniwersytet i inne ciekawe budynki). Wędrując do Central Station zrobiliśmy trochę zdjęć i pojechaliśmy z powrotem na kamping. Wieczorem znów pochmurno i pokapuje, ale dla nas ŻYCIE JEST PIĘKNE – wieczór przy lampce wina z widokiem na rozświetlone Oslo.

---

P1020246.JPG Imponujący gmach opery w Oslo

Plik ściągnięto 12633 raz(y) 47,14 KB

P1020251.JPG Skocznia też jest imponująca

Plik ściągnięto 12633 raz(y) 44,43 KB

P1020255.JPG Tak to widzą skoczkowie, tylko w innych kolorach

Plik ściągnięto 12633 raz(y) 65,55 KB

P1020269.JPG Uff... udało się ustać ... wylądowałem

Plik ściągnięto 12633 raz(y) 62,22 KB

P1020272.JPG Teatr Narodowy i ulica Karola w Oslo

Plik ściągnięto 12633 raz(y) 61,77 KB

P1020276.JPG Pałac Królewski w Oslo

Plik ściągnięto 12633 raz(y) 41,99 KB

P1020277.JPG Gmach Uniwersytetu w Oslo

Plik ściągnięto 12633 raz(y) 48,22 KB

[Witold Cherubin]

c.d.
Drugi dzień pobytu w Oslo przeznaczyliśmy na przejażdżkę statkiem do Bygdoy, gdzie zwiedziliśmy muzeum Wikingów (50 NOK), zgromadzono tam piękne łodzie, sanie i inne przedmioty. Na Bygdoy są inne muzea (statek Fram, tratwa Kon-Tiki), ale o tych wyprawach trochę wiedzieliśmy i najbardziej nas interesowała historia Wikingów, którzy swoimi łodziami pływali po ówczesnym świecie. Z Bygdoy wróciliśmy autobusem 30 do centrum i długo włóczyliśmy się po mieście (bilet 24h ważny na metro, statek i autobusy). Wstępowaliśmy do sklepów, ale odstraszały nas ceny. Po powrocie na kamping znów zaczęło padać i lało przez całą noc.
Rano przykra niespodzianka - nie działały natryski, więc z kąpieli nici. Po obsłudze kamperka jedziemy do Vigeland park, gdzie zgromadzone są rzeźby tego słynnego artysty. Niesamowite wrażenie robią kamienne rzeźby wspaniale oddające nastrój i ruch.

---

P1020287.JPG Jedna z wielu łodzi w muzeum Vikingów

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 45,96 KB

P1020291.JPG Vikingowie pływali po całym ówczesnym świecie

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 57,69 KB

P1020292.JPG Vikingowie budowali nie tylko piękne łodzie, ale także pojazdy kołowe

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 51,8 KB

P1020295.JPG .. no i oczywiście piękne sanie

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 60,56 KB

P1020304.JPG spacerek po centrum Oslo

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 67,21 KB

P1020306.JPG Widok z kampingu Ekeberg

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 50,06 KB

P1020308.JPG Vigeland park

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 41,21 KB

P1020311.JPG Centralna część Vigeland park

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 51,59 KB

P1020317.JPG Ciekawość dzieci nie zna granic

Plik ściągnięto 12621 raz(y) 48,59 KB

[Witold Cherubin]

c.d.
Żegnamy Oslo i jedziemy zwiedzić drewniany kościół klepkowy w Heddal z 1242 r.. Jest to największy spośród 29 tego typu kościołów w Norwegii, nazywany "drewnianą katedrą" (3 nawy i 3 wieże). Jest tam też skocznia narciarska (100 m), na której odbywają się zawody kobiece.
Spotkany w Niemczech Norweg bardzo polecał nam zwiedzenie okręgu Telemark, który jest uważany za kolebkę narciarstwa zjazdowego (okolice Morgedal), a zwłaszcza kanał Telemark (długość 105 km, różnica poziomów 72 m), jako ciekawy zabytek hydrotechniczny. W 1861 r. oddano jego pierwszą część (Norsjo - Skielkanal) z dwoma śluzami w Skien (1 komora, różnica poziomów 5 m) i Loveid (3 komory i różnica 10 m). Po 31 latach oddano drugą część (Bandakanal) z sześcioma śluzami w Ullefoss (3 komory, różnica 11 m), Eidsfoss (2 komory, różnica 10 m), Vrangfoss (5 komór, różnica 23 m), Lunde i Kieldal (1 komora, różnica 3 m) i Hogga (2 komory, różnica 7 m). Dawniej kanał był ważną drogą transportową, ale obecnie stanowi atrakcję jako ciekawy szlak turystyki wodnej. Kursują po nim również zabytkowe statki wycieczkowe. Kanał zaczyna się w Dalen, więc wpisałem do GPS tą miejscowość i okazało się, że jest ich kilka, wybrałem na chybił trafił i pojechaliśmy górską drogą przez lasy. Niestety cały czas padało, więc mimo pięknych widoków zrobiliśmy niewiele zdjęć. W pewnym momencie GPS chciał nas wpuścić w wąską drogę z ostrymi serpentynami (było ostrzeżenie, że droga jest nieprzejezdna dla długich pojazdów). Wtedy zorientowałem się, że jedziemy złą drogą i zawróciliśmy na drogę E 134 i pojechaliśmy już właściwą trasą do Dalen. Deszcz nie odpuszczał i robiło się ciemno, więc ok. 20 km przed Dalen zanocowaliśmy na parkingu przy stacji Shell. Przez całą noc padało i było chłodno (ok. 10 stopni), ale nie było potrzeby włączania ogrzewania (przydała się ciepła kołdra).
Po noclegu "na dziko" pojechaliśmy do Dalen wąską krętą górską drogą z licznymi serpentynami i "agrafkami", ale z pięknymi widokami. Dalej jadąc lokalnymi drogami obok kanału Telemark dojechaliśmy do najciekawszej pięciokomorowej śluzy Vrangfoss (23 m!!) a potem przez Ulefoss do Skien i Porsgrun (duże miasto portowe).

---

P1020325.jpg Górzysty rejon Telemarku powitał nas takim widokiem

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 55,42 KB

P1020332.JPG Drawniana katedra w Heddal

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 59,05 KB

P1020338.JPG zbierają się groźne chmury - droga do Dalen

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 41,65 KB

P1020345.jpg chmury na szczęście ustępują

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 43,32 KB

P1020353.JPG pogoda się poprawia

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 46,19 KB

P1020361.JPG lustrzana toń jeziora

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 43,7 KB

P1020374.JPG jedziemy wzdłuż kanału Telemark

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 60,12 KB

P1020407.JPG wreszcie się rozpogodziło

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 57,4 KB

P1020413.JPG Śluza Vrangfoss - 5 komór, różnica poziomów 23 m

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 79,69 KB

P1020414.JPG Najtrudniejszy fragment kanału Telemark

Plik ściągnięto 12590 raz(y) 77,44 KB

[Witold Cherubin]

c.d.
Po dotarciu do drogi E 18 kierowaliśmy się do Kristiansand. Niestety nasz GPS zgłupiał i poprowadził nas lokalnymi drogami i wręcz bezdrożami nad morze, musieliśmy korzystać z mapy i drogowskazów. Wąskimi, krętymi drogami dojechaliśmy do Stabbestad i jadąc wokół zatoki dotarliśmy do portu jachtowego, gdzie przenocowaliśmy na dziko. W porcie stało dużo motorówek, ich załogi mieszkają w hotelu na górze i dojeżdżają "meleks do portu i na pobliskie pole golfowe. W porcie są sanitariaty (bez natrysków), z których mogliśmy korzystać. Pogoda się poprawiła, ciepły wieczór spędziliśmy przy lampce wina z ładnym widokiem.
Rankiem obudziła nas piękna pogoda. Pojechaliśmy krętą drogą do Tvedestrand i dalej w kierunku Arendal, po drodze zboczyliśmy, żeby zobaczyć kościółek w miejscowości Flosta (ciekawy cmentarz wojenny) i dalej do Grimstad i Kristiansand. Ten rejon nazywany jest norweską riwierą (piękne plaże, Golfsztrom wpływa na temperaturę wody).
W Kristiansand szukaliśmy noclegu i GPS doprowadził nas na parking nad wodą, ale nie dla kamperów. Obok restauracji stało kilka kamperów i z jednego z nich wyszła do nas "na pogadacza" Polka, której mąż (Niemiec) podał nam adres parkingu dla kamperów w Kristiansand, na którym można stać "za frico" od 18 do 8 rano. Ponieważ była 17 pojechaliśmy na parking koło stadionu i do sklepu SPARR po pyszne lody. Potem według GPS na parking przy ul. Tangen, ale okazało się, że to parking przy porcie jachtowym, na którym nie wolno nocować. Popytaliśmy i wskazano nam parking na końcu tej ulicy, gdzie stało już kilka kamperów. Podczas spaceru po plaży spotkaliśmy dwie młode Polki, które dorabiały w wakacje pracując w wesołym miasteczku. My też zaplanowaliśmy plażę na następny dzień.
Niestety od rana wiało i było chłodno, więc z plaży nici. Około 9 zauważyłem, że wszystkie kampery się ewakuowały (parking płatny od 8 rano), więc i my szybko uciekliśmy i śniadanie było na parkingu koło stadionu, a potem jazda do Lindesness i zwiedzanie latarni morskiej na najbardziej południowym krańcu Norwegii. Obecnie, w dobie radarów i nawigacji satelitarnej latarnia stanowi atrakcję turystyczną, ale w czasie mgły i sztormów nadaje przeraźliwe sygnały dźwiękowe (słyszeliśmy). Są tam pozostałości fortyfikacji zbudowanych przez Niemców w czasie wojny. Latarnia położona jest na skalistym wzniesieniu - przy słonecznej pogodzie mogliśmy podziwiać piękne widoki.

---

P7110009.JPG Piękna pogoda i piękne widoki

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 44,5 KB

P1020422.JPG Kościółek we Flosta

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 69,74 KB

P1020423.JPG Unikalny pomnik poległych w obronie Ojczyzny

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 84,51 KB

P1020426.JPG Parking w Kristiansand

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 56,15 KB

P1020429.JPG Miejska plaża w Kristiansand, tu można skorzystać z sanitariatów

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 62,7 KB

P1020431.JPG Tu też można odpoczywać pod palmami

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 59,27 KB

P1020443.JPG Droga do najdalej wysuniętego na południe Lindesness

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 59,7 KB

P1020451.JPG Latarnia morska Lindesness

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 59,59 KB

P1020465.jpg widok z latarni na port

Plik ściągnięto 12582 raz(y) 72,14 KB

[Witold Cherubin]

c.d.
Po obiadku poturlaliśmy się do Flekkefjord lokalnym pustymi drogami, ale z pięknymi widokami. GPS bezbłędnie doprowadził nas na parking nad morzem obok portu jachtowego przy ul. Jernbaneveien (obok sklepu REMA), ale nie podobało się nam (błoto i budowa obok) i wg GPS pojechaliśmy na inny, czysty asfaltowy parking na końcu ul. Elvegaten (płatny od 8 do 17) gdzie stało kilka kamperów. Obok jest port jachtowy i woda dla jachtów i kamperów.
Rano pobudka o 7 (od 8 parking płatny). Nabrałem świeżej wody i kilka km za miastem znaleźliśmy urokliwe miejsce na śniadanie. Krętą drogą 44 wędrowaliśmy do Egersund. Jadący przed nami TIR zrezygnował z dalszej jazdy, bo było dla niego za ciasno. Droga prowadziła wysoko przez skalne tunele, a w dole widać port i statek, do którego ładowano rudę tytanu. Zakład wydobywczy jest na górze, a ruda jest transportowana do portu taśmociągami i rurociągami.
W tym miejscu w czasie II wojny światowej Anglicy przejęli statek, na którym byli więzieni brytyjscy marynarze. Norwegowie potraktowali statek z jeńcami jako towarowy, co wywołało protest Anglii i Churchill osobiście wydał rozkaz zaatakowania statku przez niszczyciel z piechotą morską. W czasie ataku zginęło tylko 8 Niemców.
Po krótkim postoju powędrowaliśmy w poszukiwaniu stacji paliw (GPS poprowadził do Solendal, ale tam nie ma stacji paliw) dopiero w Egersund mogłem zatankować. Sprawdziłem średnie zużycie na dotychczasowej trasie i wyszło 9,95 l/100 km, co biorąc pod uwagę górzyste tereny jest chyba niezłym wynikiem.

---

P1020486.JPG Widok z drogi do Flekkefjord

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 49,68 KB

P1020492.JPG Mijamy ładnie położony kamping

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 63,65 KB

P1020493.JPG Urokliwe miejsce na postój za Flekkefjord

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 60,4 KB

P1020495.JPG Wąziutka droga do Egersund

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 51,82 KB

P1020502.JPG jedna z wielu "agrafek"

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 64,25 KB

P1020510.JPG a droga coraz węższa...

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 54,43 KB

P1020520.JPG urokliwe jeziorko w górach

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 48,96 KB

P1020533.JPG parking obok kopalni rud tytanu na drodze do Egersund

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 50,19 KB

P1020535.JPG pniemy się w górę

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 46,37 KB

P1020536.JPG z góry widać załadunek rud tytanu na statek

Plik ściągnięto 12564 raz(y) 58,55 KB

[Witold Cherubin]

c.d.
Wyjeżdżając z Egersund szukaliśmy miejsca na postój, ale nie mogliśmy znaleźć nic ciekawego. Ładne miejsca zajęte przez prywatne domy, a potem droga prowadziła nad morzem, wzdłuż pól i pastwisk.
Dopiero przy latarni morskiej Obrestad był parking, na którym stanęliśmy na obiad. Po obiadku drogą z pięknymi widokami dotarliśmy do promu z Lauvvik do Oanes (68 NOK) i dalej do Jorpeland, gdzie GPS doprowadził nas na malutki parking przy głównej drodze (beznadziejny na nocleg). Pojechaliśmy dalej i znaleźliśmy świetny, cichy parking obok kościoła. Na pobliskiej stacji ESSO kupiliśmy pyszne lody, a przemiła panienka zgodziła się doładować baterię do aparatu fotograficznego (w podzięce dostała czekoladę Wedla). Potem spacer po miasteczku (sporo sklepów, ceny odstraszające).

---

P1020551.JPG Latarnia morska Obrestad

Plik ściągnięto 12552 raz(y) 41,32 KB

P1020552.JPG zielone pastwiska nad cieśniną

Plik ściągnięto 12552 raz(y) 37,71 KB

P1020554.JPG coś płynie, ale za daleko, żeby sobie pomachać

Plik ściągnięto 12552 raz(y) 28,11 KB

P1020574.JPG piękne widoki z drogi 44

Plik ściągnięto 12552 raz(y) 52,11 KB

P1020580.JPG prom z Lauvvik do Oanes

Plik ściągnięto 12552 raz(y) 47,46 KB

P1020589.JPG widać już Lisefjord

Plik ściągnięto 12552 raz(y) 46,07 KB

[Witold Cherubin]

c.d.
Pospaliśmy do 9 i po śniadanku wyprawa do Preikestolen. Na parkingu dużo kamperów z różnych krajów, przyczailiśmy się z boku i na szlak, który okazał się kamienistą ścieżką. Musieliśmy pokonać liczne stromizny i niemal alpinistyczne podejścia, ale daliśmy radę. Po drodze spotykaliśmy podobnych do nas "wspinaczy", którzy odpoczywali na specjalnie przygotowanych ławeczkach. Nie brakowało też rodzin z małymi dziećmi, ale dzieci dotarły na szczyt głównie niesione przez rodziców. Po drodze spotkaliśmy niewielkie jeziorka, nad którymi biwakowali mniej wytrwali turyści. Droga powrotna wcale nie była łatwiejsza i po dość częstych odpoczynkach dotarliśmy ok. 18 na parking (80 NOK).
Wracając planowaliśmy powtórzyć nocleg koło kościółka w Jorpeland, ale stały tam inne samochody i poszukując noclegu dojechaliśmy do miejscowości Solbakk, gdzie na małym parkingu stał kamper z Niemiec. Poszliśmy na spacer nad morze i niespodziewanie okazało się, że jest to bardzo ciekawe miejsce. Na skałach są prehistoryczne rysunki naskalne z epoki brązu (rysunki łodzi i pierścieni). Po obejrzeniu tych "cudów", wykończeni wyprawą na Preikestolen, zalegliśmy na zasłużony odpoczynek. Miejsce na nocleg było świetne (cisza i spokój).

---

P1020593.JPG Tablica informacyjna na parkingu u podnóża Preikestolen

Plik ściągnięto 12540 raz(y) 67,12 KB

P1020612.JPG Lisefjord widziany z "ambony" Preikestolen

Plik ściągnięto 12540 raz(y) 74,61 KB

P1020622.JPG Słynna "ambona" Preikestolen

Plik ściągnięto 12540 raz(y) 56,2 KB

P1020638.JPG zasłużony odpoczynek

Plik ściągnięto 12540 raz(y) 53,85 KB

P1020642.JPG tak tu pięknie - nie ma pośpiechu

Plik ściągnięto 12540 raz(y) 55,99 KB

P1020650.JPG a miała być wygodna ścieżka

Plik ściągnięto 12540 raz(y) 77,77 KB

P1020652.JPG przy okazji można wyćwiczyć zmysł równowagi

Plik ściągnięto 12540 raz(y) 87,38 KB

P1020659.JPG prehistoryczne rysunki naskalne w Solbakk

Plik ściągnięto 12540 raz(y) 72,45 KB

[Witold Cherubin]

c.d.
Następnego dnia pojechaliśmy drogą 13. Widoki piękne, raz fiord, raz jezioro, to znów rzeka i ośnieżone góry. Po drugim śniadaniu z pięknymi widokami wjechaliśmy w przebudowywaną drogę, fatalna jazda, ale później piękne miejsce za Suldal (postój przy wodospadzie).
Po wyjeździe na E134, przed tunelem wspaniałe miejsce na nocleg z widokiem na ośnieżone góry i wodospady. Niestety znów leje. Dostaliśmy SMS, że kolega dojeżdża już do Oslo. Jutro spotkanie koło Bergen.
Poranek był chłodny (10 stopni o 9 rano), ale bez deszczu. Nabrałem wody na herbatę ze źródełka i po śniadanku ruszyliśmy na spotkanie w okolicy Bergen. Trasa była bardzo urozmaicona, piękne wodospady i wysoko w górach lodowiec.

---

P1020669.JPG Piękne widoki z drogi nr 13

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 67,91 KB

P1020674.JPG Często spotykane tablice informacyjne (droga nr 13)

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 68,28 KB

P1020685.JPG skąd my to znamy ?

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 50,1 KB

P1020688.JPG koniec drogi, jazda po wertepach

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 70,19 KB

P1020706.JPG postój koło wodospadu niedaleko Suldal

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 68,66 KB

P1020713.JPG Czy to śnieg, czy lodowiec ?

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 34,69 KB

P1020718.JPG na parking przed tunelem na E 134 dojechaliśmy w deszczu

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 42,58 KB

P1020727.JPG ale następnego dnia było słonecznie

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 47,31 KB

P1020726.JPG zaraz wjedziemy do tego tunelu

Plik ściągnięto 12520 raz(y) 57,66 KB