[4ndrew]

Przymierzam się do zakupu campera T5 California w leasingu.

Samochód będzie słuzył do pracy na wyjazdach dla max 2-3osób , i pewnie przy okazji dla zazwyczaj 2ch, czasami 3-4ch osób przy wyjazdach urlopowych dlatego wersja z podnoszonym dachem.

Ze względu na warunki leasingu na okres 4-5lat , widełki rocznikowe to 2007-2008r.

To na czym najbardziej mi zależy w przypadku tego campera to:

bezawaryjność i sprawdzony silnik z dobrymi opiniami.
ekonomia ale i raczej mocniejszy silnik (żeby jak trzeba to móc gdzieś w miarę sprawnie dojechać , a jak się nie spieszy to cieszyć się niskim spalaniem)
przebiegi roczne przewiduję rzędu 60-100kkm .

Proszę o pomoc w wyborze modelu/wersji i na co zwracać uwagę przy szukaniu konkretnego egzemplarza/zakupie.
Najprawdopodobniej będzie to import własny, żeby wybrać zadbany samochód w bdb stanie z możliwie niskim przebiegiem , i następnie leasing własny (sprzedaż samochodu do firmy leasingowej i rozłożenie spłaty na 4-5lat) .

Przeglądając forum nie znalazłem niestety wielu informacji na temat T5 , wiec szukam też potwierdzenia czy w miarę dobrze wybrałem czy może lepiej czegoś innego szukać .

Na samochód mogę przeznaczyć 70-100k , koniecznie musi posiadać klime i ogrzewanie postojowe, mile widziane 230V , hak , bagażnik dachowy albo możliwość montażu , bagażnik z tyłu, nawigację niekoniecznie , skrzynia biegów obojętnie.

Zależy mi na bezawaryjności i stosunku cena/jakość

[papamila]

[4ndrew]

a mozesz mi cos innego polecic ?

ogolnie jedynie leasing wchodzi w gre niestety , i full asistance na europe .

[papamila]

[4ndrew]

Ja planuje zakup głównie pod pracę, a wartości uzytkowa przy urlopie sa na 2gim planie .

Jak dawaliśmy radę do tej pory pomieścić się w octavi kombi w 4 osoby i dziecko na 2 tyg do chorwacji pod namiot , to i tak będzie to ogromny skok ;]

kredytu niestety nie uda mi się uzyskać , jedynie leasing .

[przemo.d]

[Bajaga]

[majsterus]

bus to tylko namiastka kampera:)

jak jeździłem swoim multivanem myślałem że jest super, jednak to tylko bus.
Kamper to inna bajka, prześpij się w busie na rozkładanych fotelach, a prześpij się w kamperze...spróbuj zobaczysz czym to pachnie:)

Posiadacze T5 - ci którzy się przesiedli z T4 mówią, że T4 była lepiej przemyślana w środku.
tak, 2,5l jest na kołach zębatych, i to jest najtrwalszy motor.



jak napisane wyżej max. 2 osoby.

chyba że uwiążesz cycepkę za nim to wtedy bedzie pełen komfort:)

znaleźć californię, która spełnia Twoje wymagania, to cud...a jak znajdziesz to koszt powali Cię z nóg. Niemiec dobrego auta nie puści za grosze, tym bardzie VW T5...

[maszakow]

4ndrew, T5 dla 3 osób to już problem, a dla 4 wyzwanie.
za małe to auto by dało się tam żyć w takim gronie nie mówiąc już korzystaniu w pracy.
Bajaga dobrze radzi - Szukaj sprawdzonych szerokich i długich lub średnio długich aut na bazie Ducato/Jumper/Boxer. Co prawda te nowe wyglądają koszmarnie ...ale to moja prywatna opinia. Silniki rzędu 110-120KM sa wystarczająco mocne a bywają i mocniejsze jednostki.
Zdaje się Iveco ma nawet trzylitrowego common raila w ofercie.
Zawsze możesz kupić blaszaka i dać go do przerobienia w firmie - ot chociażby w Camperii - to ten środkowy z propozycji Bajagi.

Wyjaśnijcie te "koła zębate w T5"... chodzi o łańcuch rozrządu ?

[arrtur]

[szymon79]

[przemo.d]

[Argo]

przemo.d zanim coś napiszesz to trochę pomyśl, a jak nie jesteś pewny to sprawdź w necie bo piszesz bzdury.

[przemo.d]

[Argo]

Zwracam honor, nie wiedziałem że Koncern VW jest zdolny wpuszczenia na rynek Europy Brazylijskiej zmoty, której osiągi w oryginale nie przekracza 100KM, jest przystosowana do bio paliwa, skonstruowana dla potrzeb wojska gdzie nie liczy się żywotność tylko prostota obsługi. Po dostosowaniu do Euro4 i podniesieniu mocy do 136 KM zamiast silnika bezobsługowego o żywotności kafera otrzymano wielkie ......., Pękające głowice (głowica 10 zaw.), urywające sie wałki rozrządu, duże zużycie oleju przez pompo wtryskiwacze przejechanie 200tys bez awarii graniczy z cudem. W 2009r po 5 latach przeszedł do historii. Jeszcze raz przemo.d zwracam honor, człowiek całe życie się uczy.