[miciurin]

Witam.
Tak jak w temacie chciałbym sobie zamontować centralny zamek i od razu jakiś alarm do kompletu na drzwi kabiny oraz zabudowy. Na aledrogo jest wiele układów ale lepiej wybulić sporą kasę, kupić jakiś podstawowy zestaw czy musą być jakieś specjalne mocowania siłowników itp.
Mile widziane wszystkie uwagi

[janusz]

Do drzwi kabiny da się założyć uniwersalny centralny zamek bez większego kłopotu. W zestawie jest wystarczająca ilość uchwytów aby zamontować zamek praktycznie w każdym samochodzie.
Gorzej sprawa wygląda z zamkiem drzwi zabudowy. Przeważnie nie ma we wnętrzu wystarczającej ilości miejsca lub miejsca nie ma wcale. Do tego jeszcze zamek nie bardzo przystosowany jest do zamontowania siłownika. Trzeba trochę pokombinować.
Przeważnie centralny zamek i alarm to dwa różne urządzenia które mogą ze sobą współpracować choć nie muszą być montowane razem.
Przy takiej rozbudowie instalacji elektrycznej samochodu warto jednocześnie pomyśleć o domykaniu szyb i immobilizerze na kartę.

[miciurin]

[Leo2]

Powiedzcie mi co daje ten centralny zamek? przecież i tak trzeba z portek wyjąć klucz z tym przyciskiem do otwierania. Złodziej tak samo w 4-y sekundy otworzy drzwi z centralnym lub bez. Co innego w osobówce jak się wozi kilka osób. Ale w kamperze ? Ja myślałem o dodatkowym zamku drzwi kierowcy typu np łucznik. Od środka bym zablokował pozostałe drzwi i wychodził jednymi. Jeśli się mylę to mnie poprawcie.

[miciurin]

Cytat:

Powiedzcie mi co daje ten centralny zamek?

Głównie chodzi mi o alarm, a centralny to tak już przy okazji

[janusz]

[janusz]

Cytat:

Powiedzcie mi co daje ten centralny zamek?

Np to, że można pozbyć się bębenków na kluczyk. Złodziej nie ma gdzie włożyć wytrycha.

Leo2 napisał/a:

przecież i tak trzeba z portek wyjąć klucz z tym przyciskiem do otwierania

Nie koniecznie, za kilkadziesiąt złotych można zrobić tak, że jak jesteś w pobliżu auto jest otwarte, ja oddalisz się to zamknie się.

[miciurin]

[janusz]

[dominik]

można użyć takiego centralnego zamka co ma oddzielnie sterowane otwieranie bagażnika i nim sterować drzwi zabudowy

[janusz]

[Aimeiz]

Janusz.

Jaki alarm montowałeś?
Kupiłem w zeszłym roku alarm Bloker z zamkiem centralnym (mam 4 siłowniki), czujnikami wstrząsowym i mikroifalowym i czeka kiedy się zabiorę za montaż.
Którędy poprowadziłeś kable do siłowników, wyłączników drzwiowych, kierunkowskazów itd.
Gdzie umieściłeś centralki?
W którym miejscu się wciąłeś do kabli kierunkowskazów?
Podłączenie alarmu to prosta sprawa, zrobniłem to na stole, ale jak się prowadzi kable nie znając budowy karoserii i istniejących otworów i kanałów, to można się niepotrzebnie narobić i rozebrać niepotrzebnie pół samochodu.

Przymierzam się do umieszczenia centralki za zespołem wskaźników. Tam jest sporo miejsca i powinno się tam też znaleźć kable biegnące do żarówek kierunkowskazów.
Do wyłączników drzwiowych trzeba będzie doprowadzić kabelki i właśnie nie wiem którędy najłatwiej je przeciągnąć.
W drzwiach niema otworów na kable i chyba trzeba wywiercić odpowiednie otwory i zabezpieczyć je gumowymi przepustami.

Pewnie się przez to przegryzłeś.


Podziel się proszę doświadczeniem. Robiłeś może jakieś fotki?

[bonusik]

[janusz]

Cytat:

Jaki alarm montowałeś?

bonusik napisał/a:

dobrze,że nie poprosiłeś o adres zamieszkania i parkowania kamperka

Mogę odpowiedzieć gdyż alarmu nie montowałem. Uważam, że w kamperze to lekkie nieporozumienie. 15 okien włazów luków i drzwiczek komplikuje montaż alarmu. Po co zabezpieczać drzwi kabiny jak plastikowe okno albo szyberdach da się otworzyć bez używania narzędzi. Moim zdaniem może sprawdził by się to czujnik ruchu, może bariera podczerwieni dookoła kampera, nie wiem. Nie wyobrażam sobie zabezpieczenia/czujników przy każdym otworze, może bezprzewodowe.
Co do kabli w drzwiach, w fordzie były fabryczne nie wykorzystane. Centralka jest pod licznikami, tam więcej elektroniki zamontowałem. Dwa sterowniki zamka, do kabiny i do zabudowy, sterownik kamer, mam na razie 3, sterownik radia, pozwalający włączyć radio na postoju i swój immobilizer uniemożliwiający odjechanie samochodem.
Od kierunkowskazów kable doprowadziłem do klamp z przodu samochodu.

[Aimeiz]

O kody pilota przecież nie pytałem.