[maszakow]

Spece od gazu ... przyłącze do Trumy B10/B14 ... co to za gwint jest, jaka średnica ?

[ostrunio]

Hej!

Mój bojler ma oznaczenie B100 coś tam, ogólnie pochodzi z Hymera B544 1986 rocznik. Mam problem prawdopodobnie z drożnością palnika/dyszy. Od iskrownika się nie odpala, jak odpalam od zapalniczki to ledwo tli, dioda jonizująca nie łapie temperatury i zaraz odcina dopływ gazu. Chciałem wszystko wyczyścić ale poległem na wyjęciu palnika. Doszedłem do momentu jak na załączonym zdjęciu, czyli kocioł wyjęty, śruby mocujące obudowę bojlera z podłożem odkręcone, nie odpinałem jeszcze elektroniki sterującej całością, ale mam wrażenie, że to nie jest problem, problemem jest rurka od gazu, do której nie mam żadnego dojścia. Czy najlepszą opcją jest tutaj roznitowanie osłony nad palnikiem, żeby mieć dojście do śrubek, czy jest jakiś sprytny sposób, żeby wyjąć go inaczej?

---

IMG_6633.jpg B100

Plik ściągnięto 1056 raz(y) 145,03 KB

[ostrunio]

Sorry, że post pod postem, ale tak chyba będzie czytelniej.

Nie uzyskawszy odpowiedzi, postanowiłem odgiąć delikatnie te osłonę i dzięki temu udało się dostać do śrubek i odkręcić palnik. Po odkurzeniu i przedmuchaniu działa. Woda z kranu leci ciepła, termostat działa i odcina gaz jak się nagrzeje do zadanej temp.

Jedyna wątpliwość jaką mam, to że przy nie założonej jeszcze pokrywie bojlera oraz wszystkiego innego co jest zainstalowane w szafie, jakoś za bardzo tam czuć spaliny. Straszliwie się męczyłem z obejma i trochę nie mam pewności czy dobrze dokręciłem kocioł i czy uszczelki są odpowiednio ułożone, może dlatego czuć spaliny w szafie? Najwięcej czasu zajęło mi dopasowanie obejmy i nie jest jakoś super równo po każdej stronie ale dobrze zaciśnięta i kocioł się trzyma...

EDIT

po dokładniejszych oględzinach okazało się, że boczna uszczelka, tam gdzie jest wlot zimnej wody i termostat, przesunęła się w trakcie moich mocowań z nieszczęsną obejmą. Musiałem wszystko rozbierać od nowa i poprawiać. Drugie podejście do obejmy miało lepszy skutek, udało się ją równiej zamocować, obie uszczelki są na miejscu, w szafie nie czuć spalin.

Jednakże zewnętrzna, plastikowa osłona komina została nadgryziona już zębem czasu i była się rozleciała w dolnej części. Jak robiłem kolejne próby, to musiałem osłaniać wlot od wiatru, bo zdmuchiwał on płomień, co wcześniej zdarzało mi się naprawdę przy silnym wietrze.

Jeżeli ktoś ma namiary na taką plastikową osłonę komina do starego bojlera B100 oraz przy okazji dekielek lub schematy do wydrukowania, to skorzystam . W międzyczasie szukam po internetach...

[maszakow]

BOiler ma oznaczenie B10.
Niestety kolego - to jest forum dyskusyjne, a nie gorąca linia serwisowa. Nie wszyscy zaglądają tu często, nie wszyscy wiedzą.... sezon się zaczyna większość speców już grzebie w swoich więc na odpowiedź trzeba czasem poczekać.
Gratuluję samodzielnego rozwiązania problemów.

[milajag]

Cześć,

Od jakiegoś czasu mam problem z podrzewaniem wody w trumie combi 6. Na trybie grzania samego powietrza wszystko jest ok, ale na trybach letnich 40/60 i trybie zimowym łączonym powietrze+woda truma wyłącza się. Najczęściej wyłącza się po kilku sekundach, w momencie zapalenia drugiej ikonki (pomarańczowej) oznaczająćej grzanie wody, ale czasem działa trochę dłużej. Czasem nawet słychać odpalenie płomienia, ale za każdym razem w końcu się rozłącza. Czerwona dioda na płytce sterowania wyświetla wtedy komunikat błędu: sslsllls
wg. tabeli znalezionej na forum to błąd numer 46 i może wskazywać na problemy z kontrolerem, uziemieniem, silnikiem itp. także dosyć szeroki zakres.
Generalnie kabel od panelu sterowania, uziemienie, napięcie wydaje się być ok, zresztą na trybie grzania powietrza działa bez zarzutów.

Czy ktoś może spotkał się z tym samym problemem?
I czy ktoś jest w stanie polecić jakiś serwis w okolicach Wrocławia lub Bydgoszczy, który mógłby z tym pomóc?

Rozwiązanie:
wymiana płytki sterującej, koszt ok. 2000

[jacek2214]

Poznan 515 145 545 Odrowazek 664 733 273 Trzcianka 660 990 112 Gdansk 691951918 lub 585521918 Krakow 782 311 333 lub 123119253

[KamPer_Kam]

Cześć wszystkim ,jestem nowym użytkownikiem i bardzo proszę o pomoc  w walce z tym "demonem ". Kupiłem kamperka z 90r . z potencjałem (jak myśle) na wiele ciekawych wypraw. Przy zakupie już wiedziałem , że ciepłej wody mieć od razu nie będziemy bo przy sprawdzeniu co....czerwona kontrolka i to natychmiast po odpaleniu  . Pan sprzedający mówił , że on nie wie co jest grane bo on nie używał , oni tylko kempingi i faktycznie wszystko na to wskazywało bo "dziadek " pozyskał osobną instalację 230 V wraz z przyłączem i klimą z funkcją grzania . Myślę sobie spoko , się odpowietrzy i będzie grało...ehe..  Przechodząc do rzeczy ... Truma b10 90r. Lokalizacja pod fotelem kierowcy.
Idąc za pierwszymi radami kolegów w postach wyżej sprawdziłem komin ale drożny. Kładę się pod samochód szukam gdzie ten dopływ powietrza i mam i BINGO bo cały żółciutki od martwych os...Rura oczyszczona więc z entuzjazmem , sprawnym ruchem przesuwam magiczny przełącznik i co ... nooo....Więc myślę skoro tam wlazły to pewnie w środku coś zbroiły .
Rozebrałem kociołek ,wywaliłem 2 garście jeszcze niesproszkowanego białka ale jak się każdy domyśla to nic nie dało.   Truma w środku wygląda prawie jak nowa , uszczelki fajnie zachowane , nic nie okopcone , elektrody i czujnik płomienia nie wzruszone w miejscu od 33 lat . Czytam dalej lekturę  i...  to pewnie brak gazu ale to też nie to bo na odkręconym dolocie gaz leci tylko EZ nie reaguje i tu się zaczyna już frustracja związana z elektroniką .Płytka to BO-92c jak dobrze spojrzałem raczej w  stanie fabrycznym , wiec nic nie było tykane .
Czas na pomiary :
Duże złącze
Pin 1 12.5V
Pin 2 12.5V
Pin 5  12.5V
Małe złącze :
Pin 5 12.5V
Pin 4 0V na włączonym 12.5V
Zaniepokoił mnie brak napięcia na "zapalniku" czy jak się to nazywa ( szare pudełko ) na wejściu biało czerwony i biało niebieski kabelek  a wyjściu przewody w przezroczystej otulinie oraz brak oznak życia EZ i iskrownik.
Tutaj podejrzenie padło na termistor co to się znajduje w tej czarnej szynie wchodzącej do kociołka . Nauczony wcześniejszymi rozczarowaniami nie cieszę się na zapas ale mała nadzieja jest . Mierzę rezystancję na szarych przewodach Pin 7 jak pamiętam i tam z 10kohm zostały tylko 3kohm kurde  .... Wydłubuję niebieską substancje, wylutowuje termistor i skubany się rozsypuje;( nie mam jak zmierzyć go poza układem więc wlutowuje nowy wcześniej sprawdzony i zrobiło się 2kohm ( zgaduję ,że przez zmianę temperatury otoczenia ) czyli koleiny feil....
Pozostało mi zmierzyć rezystory i kondensatory na płytce czyli to co bez użycia lutownicy się jako tako da zrobić i tu ciekawe zjawisko...
Kondensatory zaznaczone na zielono praktycznie nie istnieją , rezystory zaznaczone na czerwono totalnie nie trzymają swoich oporności...
Słusznie zgaduję , że wszystkie inne elementy po drodze też ucierpiały ?
Ktoś ma jakiś pomysł co tu się wydarzyło i jak do tego doszło i ewentualnie jak to posprzątać?
Bardzo dziękuję za wcześniejsze posty Maszakow , Romburak , Pitt_M i wszystkim których nie zapamiętałem w tej ciekawej lekturze 😜

---

20230514_183254.jpg

Plik ściągnięto 19 raz(y) 414,79 KB

[robba]

[KamPer_Kam]

Liczyłem , że kondensatory i tranzystory da radę określić bez wylutowania ale jak widać będę musiał kolejno sprawdzać jak innego wyjścia nie będzie .
Rezystor z czerwoną 4 lewy górny róg za dużym kondensatorem jest trafiony bo ma czarne "oczko" reszta wygląda ok . Zimnych lutów też nie widzę .
Tranzystory wyszły takie szpetne z fabryki

Zettler wygląda ok ale a co do tego elementu przy transformatorze pojęcia nie mam ... brak jakichkolwiek znaków.
Wymienię trafiony Rezystor, wylatuję kondensatory żeby zobaczyć w jakim są stanie poza układem i jak będą ok to je zostawię ;p

[KamPer_Kam]

Jeszcze pytanie o ten termistor co tam jest obok czujnika temperatury na tej czarnej szynie wchodzącej do kociołka ... skoro po wymianie na nowy rezystancja nie wróciła do żądanych 10 kohm to nie jest tak że bojler nie rusza bo widzi że woda jest gorąca ? Jeżeli tak jest to które jeszcze elementy na obwodzie z szarymi kabelkami należało by sprawdzić ?

[robba]

[maszakow]

O Panie.... dawno mnie nie było a to prosze - jakie Kongo i Kambodża w jednym.
Kolego ty tak z marszu na hurrra wpieriod za elektronikę się wziąłeś czy jednak masz trochę o tym pojęcia ? termistor mierzyłeś na wpiętej wtyczce w płytkę czy wypiętej ?

RObba ma rację

NIE rób wszystkiego na pałe od razu bo płyta będzie nie do odratowania. pierwsza moja Truma była zmasakrowana przez kogoś kto niby wiedział co robi. 6 miesięcy trwała reanimacja bo reverse engineering dawał takie rezultaty że to nie moło działać

tranzystory i diody mozna pomierzyć multimetrem by dowiedzieć się czy są sprawne ale tych przy przekaźniku zettlert też nie pomierzysz ... bo są w ukłądzie.
jeśłi nie jest za późno - Zacznij od wymiany wszystkich elektrolitów. nieważne czy zwykłe czy bardziej odporne temperaturowo i tak 30 lat nie pożyją tak jak te stare.

Tranzystor który zaznaczyłeś po lewej stronie to BC547 jeśli leci on leca też diody 1n4148 obok. on odpowiada za opóźnienie w załaczeniu elektroniki aby kondensator podtrzymujący przekaźnik srebrny siemensa zdążył się naładować.

[maszakow]

Zaniepokoił mnie brak napięcia na "zapalniku" czy jak się to nazywa ( szare pudełko ) na wejściu biało czerwony i biało niebieski kabelek a wyjściu przewody w przezroczystej otulinie oraz brak oznak życia EZ i iskrownik.
napięcie na module iskrownika pojawia się na kolorowych przewodach na chwilę w określonych warunkach pracy a do wyjściowych w przeźroczystej otuulinie ani łap ani miernika nie pchaj bo i zdrowia i miernika szkoda. tam sa kilowolty !.

Ja się zaczynam naprawdę niepokoić czy ty przypadkiem garażu w powietrze nie wysadzisz.

[maszakow]

Rezystor z czerwoną 4 lewy górny róg za dużym kondensatorem jest trafiony bo ma czarne "oczko" reszta wygląda ok

cofam co powiedziałem wcześniej. nie dotykaj płytki. nie masz pojęcia co robisz.
to jest dioda a nie rezystor.

[numizmatyk99]

Witam wszystkich kupiłem ostatnio Bojler Truma b10 starszy model i mam pytanie jak podpiąć 12v do sterownika ? Mam przewody niebieski i brązowy gdzie plus i minus ??? Prawdopodobnie niebieski to plus ale wolę się upewnić .
Dziękuje i Pozdrawiam

---

Screenshot 2023-07-27 at 14-37-30 Bojler truma b10.png

Plik ściągnięto 2 raz(y) 324,96 KB

Screenshot 2023-07-27 at 14-37-39 Bojler truma b10.png

Plik ściągnięto 0 raz(y) 277,63 KB