|
Sposoby ogrzewania zimą |
| Autor |
Wiadomość |
Johny_Walker
Kombatant

Twój sprzęt: Był Nowiutki Hymer Tramp prosto z fabryki
Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Wrz 2012 Piwa: 45/20 Skąd: zielonogórskie
|
Wysłany: 2014-12-31, 08:42 Sposoby ogrzewania zimą
|
|
|
Mam dopiero kilka nocy w kamperze podczas ujemnej temperatury.
Wychodzę to ustawiam Trumę na 1 i pozostawiam otwarte wszystkie wyloty. Dzięki temu woda nie zamarza i w całym kamperze jest dodatnia temperatura.
Jednak zastanawiam się nad innymi patentami. Czy nie lepiej będzie pozamykać niektóre wyloty dla oszczędzenia gazu? Może grzać tylko tam gdzie przebywamy i nie ogrzewać przednich siedzeń? |
|
|
|
 |
joko
Kombatant

Twój sprzęt: Rapido i96M
Pomógł: 14 razy Dołączył: 17 Cze 2013 Piwa: 565/47 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2014-12-31, 10:11
|
|
|
Johny , przypuszczam że takie manewry nie ograniczą zużycia gazu a wręcz go zwiększą ..... to tak jak w domu , wyłączanie z ogrzewania niektórych pomieszczeń , czy nadmierne obniżanie temperatury na noc czy czas nieobecności w domu, zawsze skutkują zwiększeniem zużycia energii a nie jej ograniczeniem.
To jest taki sam układ regulacji jak każdy inny a te zawsze najlepiej działają w warunkach stabilnych.
W domu ogrzewanie powinno się włączać na określoną temperaturę i tak zostawiać do wiosny a na pewno rachunki za gaz będą niższe. Te wszystkie tryby nocne , dzienne to wymysł producentów sterowników ...... w kamperze zasady są te same.
Ustawiona temperatura na sterowniku ma oczywiście kluczowe znaczenie jeśli chodzi o zużycie energii i czasem 1-2 stopnie mniej daje duże oszczędności (wszystko zależy od izolacji termicznej pomieszczenia) ale na pewno utrzymanie stałej temperatury przez cały czas wymaga mniej energii jak naprzemienne ustalanie temp. na dwóch poziomach. Po prostu ilość energii jaką trzeba włożyć w powrót do wyższej temp. jest większa jak oszczędność w momencie wychładzania do tej niższej.
Wyłączanie z ogrzewania określonych pomieszczeń ma sens tylko wtedy kiedy te ogrzewane i nie ogrzewane są pomiędzy sobą izolowane w takim stopniu jak poprzez ściany zewnętrzne. Co z tego że ogrzejesz samą sypialnię jak poprzez cienkie drzwi i szpary i tak będziesz grzał całą resztę z tą różnicą że za pomocą tylko jednego grzejnika, a ponieważ taki układ nie będzie dawał rady to piec pójdzie na okrągło. |
|
|
|
 |
zbychu
weteran
Twój sprzęt: Arca M699GLT Fiat
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Sty 2010 Piwa: 19/9 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2014-12-31, 11:12
|
|
|
| Największym problemem jest ogrzanie kabiny , ja radzę sobie w ten sposób iż mam pokrowiec ocieplany zewnętrzny na całą szoferkę . |
_________________ ZBYSZEK I STASIA
 |
|
|
|
 |
Johny_Walker
Kombatant

Twój sprzęt: Był Nowiutki Hymer Tramp prosto z fabryki
Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Wrz 2012 Piwa: 45/20 Skąd: zielonogórskie
|
Wysłany: 2014-12-31, 19:07
|
|
|
Test 1.
Temperatura -2. Brak pokrowca na kabinę Ducato. Brak pokrowca na szybie, ani nie ma koca oddzielającego kabinę od części mieszkalnej. Śpimy z tyłu nad garażem - są nawiewy na nogi i głowę. Ustawienie Trumy na 3 (nie mam elektroniki tylko kręciołek) i jest za gorąco. Ustawienie na 1 za zimno. Ustawienie na 2 idealnie. Temperatura w części stolikowej 18.
Test 2.
Temperatura -9. Ustawienie Trumy na 2 za zimno. Ustawienie na 2,5 idealnie, a na 3 za ciepło.
Wszystkie nawiewy otwarte. Nawet ten w garażu pod łóżkiem. Temperatura podłogi w łazience i pod stolikiem dużo powyżej 20 stopni, bo na boso było ciepło w stopy. Nie wiem ile szło gazu, ale dwie butle z propanem które wożę są ciągle pełne, bo jadę na P-B.
Nie sądzę żeby utrzymanie stałej temperatury było ekonomiczne jak piszesz Fux. Takie coś się sprawdza w murowanych budynkach, które mają dużą bezwładność cieplną. W kamperze który ma niską pojemość cieplną (masa x ciepło właściwe) bezwładność jest znikoma.
Moim zdaniem jak się wychodzi trzeba ustawić 1 żeby woda nie zamarzła, w czasie snu ustawiamy 2, a na czas wyjścia z prysznica 3-5 bo lubię jak jest wtedy ciepło. Kamper nagrzewa się bardzo szybko. |
|
|
|
 |
Johny_Walker
Kombatant

Twój sprzęt: Był Nowiutki Hymer Tramp prosto z fabryki
Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Wrz 2012 Piwa: 45/20 Skąd: zielonogórskie
|
Wysłany: 2014-12-31, 19:09
|
|
|
| zbychu napisał/a: | | Największym problemem jest ogrzanie kabiny , ja radzę sobie w ten sposób iż mam pokrowiec ocieplany zewnętrzny na całą szoferkę . |
Planuję go kupić, ale 500 EUR za ten z Movery to na oko 2-3 razy za drogo. Na razie mam taki niedrogi na szybę. Jakieś pomysły? |
|
|
|
 |
zbychu
weteran
Twój sprzęt: Arca M699GLT Fiat
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Sty 2010 Piwa: 19/9 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2014-12-31, 19:12
|
|
|
| Ja kupiłem na aledrogo , mało używany za 200zł. I jeszcze jedno używam go także latem , gdy jest gorąco , działa jak termos |
_________________ ZBYSZEK I STASIA
 |
|
|
|
 |
jarek73
weteran
Pomógł: 2 razy Dołączył: 18 Maj 2014 Piwa: 72/94 Skąd: torun
|
Wysłany: 2014-12-31, 19:13
|
|
|
| Johny_Walker napisał/a: | | zbychu napisał/a: | | Największym problemem jest ogrzanie kabiny , ja radzę sobie w ten sposób iż mam pokrowiec ocieplany zewnętrzny na całą szoferkę . |
Planuję go kupić, ale 500 EUR za ten z Movery to na oko 2-3 razy za drogo. Na razie mam taki niedrogi na szybę. Jakieś pomysły? |
Wiem że swego czasu Jarek Papamile miał w swojej ofercie przyzwoity pokrowiec na szoferkę ceny nie pamiętam ale nie była jakaś kosmiczna. |
_________________ DOBA MA 1440 MINUT I ŻADNA NIE WYKORZYSTANA NIE PRZECHODZI NA NASTĘPNY DZIEŃ |
|
|
|
 |
krzlac
Kombatant

Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy Dołączył: 13 Paź 2011 Piwa: 144/6 Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
Wysłany: 2015-01-01, 11:59
|
|
|
Są producenci tkanin pikowanych (z ociepliną) i są Panie, które potrafią szyć na maszynie.
Może to jest pomysł. |
_________________ WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
 |
|
|
|
 |
zbychu
weteran
Twój sprzęt: Arca M699GLT Fiat
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Sty 2010 Piwa: 19/9 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2015-01-01, 12:32
|
|
|
Dobry pomysł i pewnie tani z uszyciem pokrowca |
_________________ ZBYSZEK I STASIA
 |
|
|
|
 |
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy Dołączył: 06 Cze 2013 Piwa: 475/981 Skąd: Ooo
|
Wysłany: 2015-01-01, 13:24
|
|
|
Papamila ok 500_ 600 zł
Duni trochę inny 900 z hakiem
O ile dobrze pamiętam?
W lecie od ciepła i oczywiście w chłodne dni używam bocznych wew. "ocieplaczy pikowanych" okien i rolety wew. odblaskowej szyby przedniej. Niestety wew ocieplenie powoduje skraplanie na szybach.
Z drugiej strony np. zastosowanie wentylatorów zaprzeczy idei izolacji od ciepła lub zimna.
Wew. osłony są praktyczniejsze.
Zew. skuteczniejsze. |
|
|
|
 |
wbobowski
Kombatant moder

Twój sprzęt: Dethleffs Globetrotter I-645 DB Ducato 2,5TDI
Nazwa załogi: Bobosie
Pomógł: 15 razy Dołączył: 18 Lut 2008 Piwa: 353/135 Skąd: Lublin - Dąbrowica
|
Wysłany: 2015-01-01, 14:16
|
|
|
| Bronek napisał/a: | Wew. osłony są praktyczniejsze.
Zew. skuteczniejsze. |
W poprzednim kamperze miałem tylko wewnętrzne, ale również szczelną izolację oddzielającą kabinę.
Po jakimś czasie przestałem używać wewnętrznych osłon. Przyssawki już się zmęczyły.
W obecnym kamperku zewnętrzna osłona, mimo że cienka, doskonale się sprawdza. |
_________________ Włodek i Ela
Nasze kamperki
 |
|
|
|
 |
zbyszekwoj
Kombatant

Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Kwi 2013 Piwa: 329/223 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2015-01-01, 16:29
|
|
|
Na trasie widac " marokańczyków" przewżnie Francuzów, którzy tam szyja za małe pieniądze pokrowce na szyby, bardzo zmyśnie wykonane. |
|
|
|
 |
Martin B
zaawansowany
Twój sprzęt: Laika 312
Nazwa załogi: Klaudia & Martin
Pomógł: 4 razy Dołączył: 10 Sty 2014 Piwa: 27/1 Skąd: Niemcy
|
Wysłany: 2015-01-01, 17:02
|
|
|
Hallo osobiscie do wszystkich camperow dokupilem zewnetrzne pokrowce i dlatego moge je jako bardzo przydatne opisac, latem czy zima.Moje pokrowce ocieplaja tylko boki i szybe dlamnie to wystarcza bo typowych dluzszych wypadow w zimie nie robie, mimo tego jezeli w cenie dostepne albo do uszycia wybralbym dluzsze ktore dodatkowo cala maske pokryja .Przedewszystkim zima mozna te roznice zmiarkowac moj przyjaciel ktoryzima na narty jezdzi uzywa te kompletne przykrycie jego zdaniem oszczedza jedna trzecia gazu |
_________________ Bledy w moich tekstach,moze znalawca dla siebie zatrzymac
(TO sa owoce mojej 25 letniej ,abstynecji jezykowej-przepraszam) |
|
|
|
 |
wbobowski
Kombatant moder

Twój sprzęt: Dethleffs Globetrotter I-645 DB Ducato 2,5TDI
Nazwa załogi: Bobosie
Pomógł: 15 razy Dołączył: 18 Lut 2008 Piwa: 353/135 Skąd: Lublin - Dąbrowica
|
Wysłany: 2015-01-01, 17:24
|
|
|
| Martin B napisał/a: | | uzywa te kompletne przykrycie jego zdaniem oszczedza jedna trzecia gazu |
Fajne stwierdzenie. A chwalił się jak to zmierzył.
Ja chcąc faktycznie stwierdzić jak wpływ na zużycie mają warunki używania dysponuję tabelą obejmującą codzienne zapisy przez cały grudzień podczas pobytu w Irlandii.
A zapisy obejmują: temp.zewn., temp.wewnętrzną, ustawienie mocy grzania, wyliczenia różnic itp itd.
A wszystko przy codziennym noclegu w kamperze i oddzieleniu kabiny termiczną przegrodą. Kamper mały - Knaus alkowa 5,5 m.
Jedna butla starczała średnio na 4-5 dni. |
_________________ Włodek i Ela
Nasze kamperki
 |
|
|
|
 |
Martin B
zaawansowany
Twój sprzęt: Laika 312
Nazwa załogi: Klaudia & Martin
Pomógł: 4 razy Dołączył: 10 Sty 2014 Piwa: 27/1 Skąd: Niemcy
|
Wysłany: 2015-01-01, 18:46
|
|
|
Hallo moj przyjaciel jak juz pisalem od wielu lat camperuje zima ma dlatego doswiadczenie i poprostu mu wierze w ubieglym roku kupil nowego campera i od razu nowe przykrycie jezeli sie nie myle zaplacil ponad 500 euro Napewno by tego nie zrobil gdyby nie wierzyl ze inwestycja jest sensowna |
_________________ Bledy w moich tekstach,moze znalawca dla siebie zatrzymac
(TO sa owoce mojej 25 letniej ,abstynecji jezykowej-przepraszam) |
|
|
|
 |
|
|