[HENRYCZEK]

Witam.
Dzisiaj jechałem pierwszy raz Moim (jeszcze w trakcie adaptacji ) camperkiem w tzw.okresie zimowym i okazało się że ogrzewanie które jest w kabinie kierowcy nie daje rady ogrzać środkowej i zarazem tylnej części pojazdu.
Chciałbym, a wzasadzie muszę coś zamontować ,aby w czasie jazdy w całym camperku było ciepło.
Doradzcie proszę co, gdzie i jak,należałoby zamontować.

Ps
W kabinie kierowcy mam Climatronic.

Przeszukałem podobne tematy ale nic nie znalazłem

[silny]

najprostszym sposobem bylaby tylna nagrzewnica. mam takie rozwiazanie w swoim , fakt ze ja mam to fabryczne ale kilka metrow weza , trujniki do wody i wentylator 3 biegowy no i masz.

jezdzilem nim na mrozach -10 stopni i bylo cieplutko

[kaimar]

Dodatkowa nagrzewnica wodna włączona w szereg z nagrzewnicą pod deską rozdzielczą. Wentylator dodatkowej nagrzewnicy włączany osobnym wyłącznikiem (tak jest to rozwiązane fabrycznie w kamperach LAIKA) . Nagrzewnicę można spróbować umieścić pod tylnymi fotelami.
Dosyć zgrabna i w miarę tania (nowa) jest nagrzewnica tylna z samochodu LUBLIN. W Lublinie nagrzewnica jest włączona równolegle i jest sterowana osobnym zaworem umieszczonym obok fotela kierowcy.

[szadok]

W vanach też bywają dwie nagrzewnice. U mnie w Carnivalu tylna nagrzewnica jest wpięta równolegle do przedniej. Brak jakichkolwiek zaworów (no chyba, że w samej nagrzewnicy - tego nie wiem, choć nie sądzę).

[HENRYCZEK]

Bardzo dziękuje za wypowiedzi.
Właśnie takie coś znalazłem.
http://allegro.pl/nagrzew...2855602637.html
Lub
http://allegro.pl/nagrzew...2876541721.html
Co sądzicie?
Producent podaje parametry ale to Mi za wiele nic nie mówi .

[raromir]

Nagrzewnica którą wypatrzyłeś na allegro jest sprzedawana przez bardzo "drogą firmę", proponuję poszukać taniej.Korzystniej w twoim kamperku byłoby zamontować dodatkowe ogrzewanie gazowe trumy(np trumatic e-1800 lub e-2400) ale to już spore koszty i komplikacje. Gazowa truma to ciepełko na postoju.

[szadok]

Piecyk Trumy ma moc grzewczą odpowiednio: truma 3004 3,5kW; truma 5004 6kW. To daje Ci szacunkowe porównanie z mocą tych nagrzewnic (4,3kW)
Należy jeszcze zadać pytanie dla jakiej temperatury płynu chłodniczego ta moc jest podawana. Pewnie dla temperatury ok. 80'C czyli normalnej temperatury pracy nagrzanego silnika
Jeśli chciałbyś porównać te 4,3kW z normalnym kaloryferem domowym (dwupłytowy z radiatorem - CV22), to kaloryfer musiałby mieć wymiary wysokość 60cm, długość ok 2,6m przy temp. zasilania 75'C.
I tu ciekawostka - spadek temperatury zasilania grzejnika z 75 do 70'C czyli tylko o 5'C daje spadek ok. 20% mocy grzewczej. Dlatego raczej unikałbym szeregowego wpinania dodatkowej nagrzewnicy.

[maszakow]

Webasto to renomowana firma ... a jakbyś wrzucił hasło nagrzewnica Carnival - to masz kompletne za 300-350PLN. Te od lublina jeszcze tańsze. Wersja większa i droższa - szukaj dodatkowych nagrzewnic do Vw T4 T5.
Oczywiście w obwodzie pozostają układy niezależne od ciepła silnika
a) zasilane paliwem z baku - czyli nagrzewnice suche Ebersprachera lub Webasto
b) Zasilane gazem- - czyli trumy o których wspomniał raromir.

[papamila]

można również zamontować grzejnik trumy: combo tlu trumatic C
po zastosowaniu odpowiedniego komina to ustrojstwo może pracować
również w czasie jazdy

[koko]

Webasto mokre + nagrzewnica pod siedzeniem z wentylatorem załatwia wszystko

[kit]

Na moje to jak już inwestować w Webasto to proponuje suche Wtedy spokojnie mozna sobie je używać jako ogrzewanie postojowe co przy mokrym wymaga dodatkowych zabiegów


Henryczek a Twój Jumperek nie posiada dogrzewacza? może jest poprostu niesprawny i dlatego się nie dogrzewa ...

[HENRYCZEK]

Dzięki wszystkim za wypowiedzi.

[marmur]

Właśnie porzerabiam soboe Ducato na kampera. Po zdjęciu ściany grodziowej fabryczne ogrzewanie bez najmniejszego problemu nagrzewa całe auto do przyjemnej temperatury. Pod siedzeniem kierowcy mam dodatkową fabryczną nagrzewnicę (nie wszystkie egzemplarze ją mają).

Do ogrzewania postojowego zainstalowałem Trumę 3002, bez nadmuchu i też spokojnie daje radę nawet w największe mrozy.

[koko]

Ja mam trumę i webasto suche ale mokre daje więcej możliwości może być ogrzewaniem postojowym a w mrozy grzać również silnik no i napęd jest w zbiorniku

[HENRYCZEK]

Fabrycznej dodatkowej dmuchawy nie ma.
Siedzenie kierowcy mam pneumatyczne, nic tam nie wejdzie,pod fotelem pasażera mam aku i energoblok,siedzenia w przedziale pokładowym mam na tzw.szybką wypinkę ,często je wyjmuje,
więc i pod nie nic nie włoże.
Analizuje więc założenie nagrzewnicy wodnej w tylnej części auta i rurami rozprowadzić do przodu.Do ogrzewania postojowego Truma Combi ,(rozwiązuje problem ciepłej wody i jest niedużym urządzeniem)wpięta w powyżej opisane rozprowadzenie.
Pytanie tylko czy nie wystąpi tzw.konflikt urządzeń?