[Johny_Walker]

Przeglądam używane kampery od 1995 i nie podoba mi się układ wnętrza.

Koniecznie chcę mieć stałe, nierozkładane łóżko z tyłu, a pod nim wielki bagażnik na całą szerokość auta. Tak duży, żeby do środka weszły rowery albo nawet skuter.
Kolejne dwa miejsca do spania mogą być rozkładane ze stolika z przodu albo opuszczane z sufitu jak w integralach lub nowszych półintegralach.

WC najlepiej razem z prysznicem.
Mile widziane fotele kierowcy i pasażera obrotowe do stolika, ale niekoniecznie.

Nadwozia jakich firm spełniają te wymagania? Od którego roku?
Z nowo produkowanych moim ideałem zabudowy jest Hymer T 614 CL taki jak ten http://www.outandaboutliv.../614-CL/_vh5473

[grzegorz997]

To DMC>3,5t i kat. prawa jazdy C

Taka duża paka z tyłu też ma ograniczoną ładowność np. może to być ok. 200kgTutaj jego dane

[Johny_Walker]

Hymer T614CL ma wzmocnioną podłogę pod bagażnikiem, masę własną około 2600-3000 kg i DMC 3,5. Oczywiście nie chcę przekraczać 3,5 tony. Nośność bagażnika 200kg mi wystarczy. Na same rowery może być 1/4 z tego.

Hymer T614CL jest jedynym na świecie kamperem poniżej 3,5 tony który spełnia te wymagania? Nie chce mi się wierzyć.

[grzegorz997]

Popatrzyłem w katalogach i według mnie masa własna to 2940kg

"erien-Fahrgestell Fiat AL-KO Ducato
Basis-Motorisierung 2,0 Multijet
kW (PS) 85 (115)
Gesamtlänge ca. cm 720
Außenbreite ca. cm 225
Gesamtbreite ca. cm 235
Innenbreite ca. cm 218
Gesamthöhe ca. cm 290
Stehhöhe im Wohnbereich ca. cm 212
Radstand ca. mm 4000
Masse in fahrbereitem Zustand ca. kg 2940
Höchstzuladung ca. kg 560 / 910 (SA)
Technisch zulässige Gesamtmasse kg 3500 / 3850 (SA)
Zulässige Anhängelast gebremst kg 2000 / 1650
Zulässige Personenzahl 4 / 5 (SA)
Aufpreispflichtiges Fahrgestell Fiat AL-KO Ducato Maxi 42,5
Motorisierung 2,0 Multijet
Masse in fahrbereitem Zustand ca. kg 2980
Höchstzuladung ca. kg 520/1270/1520
Technisch zulässige Gesamtmasse kg 3500(a.W.)/4250/4500 (SA)
Zulässige Anhängelast gebremst kg 2000/1750/1500
Zulässige Personenzahl 4 / 5 (SA)
Isolierung Wand mm 35
Isolierung Dach mm 35
Isolierung Boden mm 46
Lichtes Maß Stauraum-/ Garagentüre bzw. -klappe B x H cm 95 x 114
Bettenmaß Hubbett L x B ca. cm 195 x 145/120 (SA)
Bettenmaß Mitte L x B ca. cm 190 x 70 (SA)
Bettenmaß Heck L x B ca. cm 204 x 136
Schlafplätze 2 / 5 (SA)
Bad B x T ca. cm 125 x 86
Kleiderschrank B x T x H ca. cm 30x75x140 / 42x60x212
Küche B x T x H ca. cm 92 x 60 / 92 x 92
Kühlschrankvolumen ca. l 100 / 160 (SA)
Heizung mit Warmluftanlage Truma Combi 6
Wasserversorgung ca. l 155
Wasserversorgung ca. l (während der Fahrt) 20
Abwassertank ca. l 100
Batterie AH 95
2. Batterie AH inkl. Zusatzlader 95 (SA)
Steckdosen 12 V/ 230 V 2 / 4 ''



A tutaj szczegółowe wagi wyposażenia i porównanie wagi wejściowej i tej po zainstalowaniu
Dotyczy to innych modeli, ale dodatkowe wyposażenie będzie ważyć tak samo.


Hier der Beweis:
Unsere zwei Berechnungsbeispiele zeigen den riesigen Zuladungsspielraum trotz umfassender Ausstattung auf.
Exsis-i 578 Tramp 578 CL
Ausgangsgewicht 2.800kg 2.880kg
Komfort-Paket 78kg 78kg
Fiat mit 148 PS 1kg 21kg
Automatikgetriebe 17kg 17kg
Zweite Wohnraumbatterie 30kg 30kg
Markise 4,5 m 45kg 45kg
Radio/DVD-Player 1kg 1kg
TFT-Flachbildschirm 19” 12kg 12kg
TFT-Halter 4kg 4kg
Sat-Antenne 15kg 15kg
2 Liegestühle 20kg 20kg
2 Stühle + Tisch 15kg 15kg
2 Fahrräder 20kg 20kg
100 Liter Frischwasser (Differenz) 80kg 80kg
Zweite Gasflasche 15kg 15kg
Beifahrer/in 85kg 85kg

Gesamtgewicht 3.238 kg 3.338 kg
Zulässiges Gesamtgewicht 3.500kg 3.500kg
So viel können Sie noch zuladen: 262kg 162kg

[Johny_Walker]

Masz rację. Ładowność 560 kg, a 910 jest dla wersji 3850 kg. Czyli technicznie jest on przygotowany na taką masę, ale można rejestrować na dwa sposoby. Mój błąd.
http://www.hymer.com/cms/...&singleview=341

[andi at]

chausson welcome ws 2009rok
waga z paliwem i woda+kolo zapasowe(bo go nie ma)to okolo 3000 a dmc 3300
http://www.youtube.com/watch?v=C2U2bwI7HAM
2+2 dzieci albo 1 dorosla
kiepsko 4 doroslych do spania

[Stanek]

Nasz HYMER EXIS-i ma taki układ. Bagażnik może nie jest ogromny, ale 3 rowery pomieści.

http://hymer.com/cms/en/m...&singleview=189

[JtC]

ja polecam spojrzec na oferte holenderskiego pasjonata,
firma TONKE, na bazie Mercedesa obecnie pracuja
Van3 spelnia Twoje oczekiwania. - ale sa i ine w ich ofercie kore by pomiescily rowery na pokladzie.
niestety od jakiegos czasu ja mam problem z przegladaniem ich strony internetowej.
ok pol roku temu nie mialem takich problemow.
sa katalogi pdf do pobrania.
ceny i wykonczenie bazuja na standardzie jachtow

http://www.tonkecampers.nl/en/travel/tonke_vans/VAN-3-Series/interior

na YT maja ze 3 krotkie filmiki reklamowe
a na oficajalen stronie chwala sie ze Mercedes ich reklamuje w jakims wiekszym porjekcie ukazujacym cechy marki na rynku.