[janusz]

Przed momentem w Teleekspresie powiedzieli, że zielona strzałka na skrzyżowaniach zostaje, i teraz jest to zgodne z dyrektywami unijnymi. Czy ktos coś rozumie, miały zniknąć jako niezgodne z tymi dyrektywami.
A tak swoją drogą jakie jest Wasze zdanie powinny zostać czy zniknąć?

[Jule]

cos musi byc z tymi dyrektywami bo w Niemczech (zachodnia strona) jest ich coraz wiecej.... od paru lat zaczeli zakladac tam gdzie mozna cos tym uzyskac. Dobrze ze juz ludzie w miare sie do tego "nowego" przyzwyczaili, bo na poczatku w ogole nie dostrzegali tego udogodnienia.

[Kamperfan]

Widać unijni biurokraci też czasami myślą ;-) . Trudno znaleźć przesłanki na "NIET" (jak mawiają w Brukseli) dla zielonej strzałki - przy skręcie musi być z konieczności zmniejszona prędkość i nie stwarza to specjalnego zagrożenia dla pieszych (mających zresztą pierwszeństwo na przejściu) może tylko na skrzyżowaniu o dużym promieniu skrętu trafi się jakiś pirat skręcający z dużą prędkością i to może być niebezpieczne. No, ale to już kwalifikuje się jako naruszenie przepisów...

[kimtop]

Oczywiście, po wejściu do Uni, nasi zaczęli likwidować strzałki, bo jak u nas może być coś czego nie ma tam.Ale na zachodzie zobaczyli naszą strzałkę i też chcą mieć.
No to wprowadzamy z powrotem
A tak na poważnie, to uważam że zielona strzałka bardzo usprawnia ruch i powinna być.
Tylko oczywiście trzeba uważać żeby nie wpakować się na pieszego

[JaWa]

Dyrektywa to jest tylko zalecenie. Nasi politycy widocznie nie znają znaczenia tego słowa.

[janusz]

[kimtop]

Mieszkam w małej miejscowości ,w której jest tylko jedna ścieżka rowerowa,ale było kilka wypadków z rowerzystami jadącymi po przejściu dla pieszych

[Sławek HORA]

Zielona strzałka przy czerwonym świetle sygnalizatora pozwala na skręt w prawo, ale może być też i dla lewoskrętow. Oczywiście ułatwia i przyśpiesza przejazd przez skrzyżowanie, ale trzeba pamiętać, że skręt można wykonać po uprzednim obowiązkowym zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,czyli należy traktować ten sygnał podobie jak znak stop.
Sławek HORA

Zielona strzałka przy czerwonym świetle sygnalizatora pozwala na skręt w prawo, ale może być też i dla lewoskrętow. Oczywiście ułatwia i przyśpiesza przejazd przez skrzyżowanie, ale trzeba pamiętać, że skręt można wykonać po uprzednim obowiązkowym zatrzymaniu się przed sygnalizatorem,czyli należy traktować ten sygnał podobie jak znak stop.
Sławek HORA

[stefan]

Witam! W niemczech zawsze byly sa i mysle ze beda.Nikt ich tu nigdy nie zdejmowal i brak jest obowiazku zatrzymania auta na takowym sygnalizatorze.Pozdrawiam.Stefan.

[Sławek HORA]

Witam! W Polsce przepis jest jak napisałem poprzednio, ale zatrzymują się tylko samochody nauki jazdy i dlatego mają porozbijane tyły. Pozdrawiam

Witam! W Polsce przepis jest jak napisałem poprzednio, ale zatrzymują się tylko samochody nauki jazdy i dlatego mają porozbijane tyły. Pozdrawiam