[majmarek]

witam
świeci się kontrolka silnika . sinik gaśnie nawet na zielonym świetle. po odczekaniu odpala ale czasem się to powtarza a czasem nie.
diagnostyka komputerowa wykazała wariacje regulatora pompy wysokiego ciśnienia!
ciśnienie ok i trzyma na wymaganych obrotach.
pytanie- czy natychmiast wymieniać w/w regulator czy nie spieszyć się?
[pośpiech wskazany w jednym przypadku ewentualnie dwóch]
proszę o poważne rady-co mi grozi?
pozdrawiam
mm

[kimtop]

Miałem taki sam problem w dostawczaku z tym samym silnikiem.
Wariował zawór ciśnienia pompy i silnik przechodził w tryb awaryjny.
Po wymianie zaworu jak ręką odjął.
Radzę Ci zrobić to samo, bo auto stanie w najmniej oczekiwanym momencie.

Gościu, który mi to naprawiał powiedział,że awarie tego czujnika spowodowane są "łuszczeniem" się
wnętrza pompy.Tak,że kiedyś będzie do wymiany pompa