[ciekawi_swiata]

witam,
Jestem nowy i tutaj po krótce opisałem kim jestem.
od dłuższego czasu przeglądam kampery i przyczepy ale jestem niedoświadczony i z nikim nie konsultowałem moich wniosków.

Ponieważ już określiłem sobie sam czego potrzebuje skoncentrowałem moje poszukiwania.
Co sądzicie o transitach? np:
1 i 2

zawsze kierowałem się ku ducato ale całkiem nieźle (mimo niekoniecznie podpasowanego podemnie rozkładu) wyglądają.

Teraz dopiero znalazłem kampera z forum. Starszy ale szafki, nowe obicia i układ fajne. do tego silnik 2,5D - nie jestem specjalistą ale to jest ten co w Ducato prawda?

Będę wdzięczny za luźne wnioski i skomentowanie tych założeń które opisałem w przywitaniu,

[Frowyz]

No ten pierwszy Transit rzeczywiście ładniutki. Przynajmniej na zdjęciach. Zauważone braki/wady: brak drabinki na dach, brak zdjęć dachu. Platforma zamontowana w ten sposób, że nie da się otworzyć tylnego schowka. I teraz pytanie: czy jest to platforma montowana na hak (jest szansa, że jest uchylna) czy montowana do ramy samochodu (i wtedy kapa). Gdybyś go oglądał to koniecznie do góry dywanik w łazience i dokładnie sobie brodzik obejrzyj. No i oczywiście wszystkie naklejki na poszyciu bocznym dobrze pooglądaj.

I nie zrażaj się Ja swojego kampera szukałem 8 miesięcy, a obejrzałem w tym czasie z 30 kamperów... Powodzenia.

P.S. Ten drugi transit miał coś kombinowane w łazience. A sądząc z wyglądu po naprawie robił to jakiś paprok. Tego bym odpuścił. Natomiast samochodów z forum z zasady nie komentuję.

[gino]

[darboch]

Obydwa na pierwszy rzut oka wyglądają fajnie...ten pierwszy wygląda na spersonalizowany a więc raczej użytkownik niż handlarz i robi lepsze wrażenie niż drugi ale to tylko pierwsze wrażenie i tym nie należy się sugerować Bardzo duży plus w tym pierwszym to zawieszenie pneumatyczne, nowa tapicerka , solar [jaka moc?] i jak dla mnie alufelgi



FAJNY

[Frowyz]

[krimar]

Ten pierwszy transit ma za nową deskę rozdzielczą jak na swój rocznik - może to nic nie znaczyć, ale wraz z dziwną liczbą miejsc 4 osoby do jazdy, 6 do spania oraz atrapą zgodną z rocznikiem pobudza do myślenia.

[Cykada]

[krimar]

Jak lubisz transity to tu masz następnego http://tablica.pl/oferta/...html#b71421d0b9 i to z naklejką CT. W tym z kolei deska rozdzielcza zgadza sie z rocznikiem, ale atrapa jest od wersji późniejszego roku modelowego.

[ciekawi_swiata]

dzięki za full opinii. z częścią się zgadzam, dużej części w ogóle nie brałem pod uwagę. i to właśnie cieszy!

Drugi transit zainteresował mnie głównie dlatego że jest niedaleko mnie. i wydawał się w miare dobry, poza tym chciałem zobaczyć transita. Nie wiem dlaczego ale jakoś mnie naszło ostatnio na nie - ale to nie jakaś miłość. nawet nie zauroczenia.

Pierwszy mi się podoba. naprawde jest ładny. co rozumiecie przez "naklejki na poszyciu bocznym dobrze pooglądaj". poszycie to burta kampera? czy jakieś elementy wnętrza?

Chciałbym poszerzyć informacje odnośnie silników ducato (ogólnie - będę wdzięczy za link gdzie można się wczytać lub chociaż numery silników) i prosić o opinię do tej J5. 2,5 litra wydaje się dobrym, nie wysilonym silnikiem, mocniejszym niż 1,8 czy 2l tj lepiej dającym sobie rade z ciężkim kamperem (ale 53 tyś km???:)). ale to taki luźne moje spostrzeżenie.

słyszałem niepochlebne informacje odnośnie Iveco ciężarówek. o Citroenach i peugotach w osobówkach mówi(ło) się źle. Jeden z klientów zachwalał ducato. czy są jakieś utarte opinie o markach aut i osobno zabudowach?

Przyznam szczerze że kamper Mobili mi się podoba (Jeżeli masz zdjęcia to prześlij). i chętnie nawet coś pogrzebę (zżyje się z autem wiedząc co jest do naprawienia gdy szczerze ktoś powie) niż beznamiętnie wsiąde do wycackanego który po 100km się zepsuje;)

[Cykada]

co do przebiegu to jest to 100% oryginalny , chyba ,że poprzedni właściciel ( tak na oko z 90 lat ma) przekręcił licznik. Ale komu to by coś dało? jak by miał 150 tysięcy to też bym go kupił. Co do tego ,że im starsze auto tym gorsze to w przypadku kamperów mija się z prawdą.
Dopóki auto jest nie zardzewiałe to można bardziej polegać niż na nowym. Osprzęt można dokupić nowy (lodówkę bojler itp). Frajda z jazdy takim wiekowym pojazdem ogromna.
Można przyczepić się jeszcze do braku wspomagania ale jest to odczuwalne tylko kiedy auto stoi w miejscu i na plus jest brak pompy która może się popsuć.
Silnik 2.5 D daję radę i można sobie 90km/h jechać. A i 110 jechałem ale to już podchodzi pod ekstremalne przeżycia. Nie reklamuję tu mojego auta ale wszystkie zdrowe ponad 20-sto letnie zabytki.
Co do transitów (miałem poprzednio) wszystko ok poza tym, że mój nie miał świec żarowych i przy temp ok 0 ciężko było go odpalić. Silnik głośniej chodził niż w J5.
jeszcze jedno: zanim kupisz jakiegoś kampera pooglądaj sobie kilka dla porównania. Zobacz układ jaki by Tobie pasował. Mój jest idealny dla 3 osób. 5 też można położyć spać ale trzeba rozkładać stolik codziennie.

[Dziabong]

A znam pierwszego trazita i to dorze nawet wczoraj mu pomachalem. Wlascielem nie jest handlarz i napsal prawde o nim. Nawet nie wiecie ile aut jest oryginalnie rejestrowanych jako 4 osobowe. Solar to pewnie 130w . Na tych nowych felgach sa nowe opony.O reszte pytajcie wlascicielawszak podal do siebie kontakt.

[Cykada]

co do transita z silnikiem 2.5 Turbo D to lepiej od razu wymienić pompę wtryskową z Lucasa na Boscha. Te pompy LUCAS są wadliwe i w każdym momencie silnik może odmówić współpracy. Gdzieś nawet był temat jak padła pompa komuś w Skandynawi. Najlepsze silniki w transicie to 2.5 D coś około 80KM. Trochę głośne ale niezniszczalne i pewne.

[Dziabong]

Moze wlasciel wymienil?

[SlawekEwa]

[Socale]