[GrzesSosnowiec]

Chce kupić FORD TRANSIT 2,2 rok 2009 przebieg 91 tys cena 149,000 Z S-CAMP LUB DUCATO 2,3 Z MTM Katowice rok 2008 / 1 rej 06/2010 przebieg 36000, cena 159,000 kto doradzi co bedzie lepsze ???

link do forda ... http://otomoto.pl/lmc-lib...y-T3957684.html

LINK DO DUCATO ... http://www.camperymtm.pl/...ml#main-content

Musi to być alkowa i na min 6 osób.... najbardziej mi chodzi o silniki bo zabudowy są podobne i tak samo fajne....

[marcellos]

Może byłoby prościej wrzucić linki. Mało komu chce się szukać przez wyszukiwarkę. Czyżby to były te sprzęty:
http://s-camp.pl/podglad.php?id=472
http://www.camperymtm.pl/...ml#main-content

[Edward]

musialbys napisac wiecej ozabudowie bo to jest najwazniejsze a nie czy to jest ford czy fiat musisz brac pod uwage ;alkowa czy integral, w ile osob planujesz podrozowac.

[JaroW]

[Lalamido]

Rok temu kupowałem forda. Miałem podobne dylematy . Żaden ze mnie fachowiec ale naczytałem się sporo o mankamentach aut z silnikiem 2,2. Potem w bezpośrednich rozmowach na kempingach się to potwierdziło. Nie wypowiadam się na temat jednostki Fiata ale silnik forda 2,2 cieszy się zdecydowanie złą reputacją . Poszperaj na forum, poświęć trochę czasu, możliwe że w przyszłości zaoszczędzi Ci to problemów. Użytkuję forda z rocznika 2008 z silnikiem 2,4 - ten zdecydowanie polecam.
Powodzenia.

[papamila]

[michał263]

Na jednostkach napędowych się nie znam ale jeżeli chodzi o jakość zabudowy to zdecydowanie bym postawił na to;

http://allegro.pl/iveco-c...3871292139.html

pozdrawiam

[Fux]

[eler1]

Ten na fiacie pewniejszy silnik iveco dużo pali i mułowaty ale po programie będzie bardzie elastyczny , zabudowa Miller to tania włoska marka której nie ma już na rynku poza jednym dilerem niemieckim dla którego pod tą nazwą są jeszcze robione kamperki.
Ten na fordzie silniki regularnie trzeba sprawdzać wtryski, mniejsze zużycie paliwa, mniejsza szoferka ale za to dużo schowków , zabudowa LMC to już niemiecka średnia półka
Obydwaj sprzedawcy to znani dilerzy

[michał263]

Cytat:

Ciekawe, gdzie i przez kogo ta zabudowa robiona

Nie mam pojęcia, sandwich to jednak inna półka. Byłem w Poznaniu u gościa, który robi takie zabudowy - bardzo solidnie wyglądała skorupa.
Dla mnie idealne połączenie - auto jeszcze nie tak bardzo naszpikowane elektroniką a buda nówka..

[kerry]

Ja polecam Fiata z silnikiemi 2,2 i w góre i 130 koni w góre.Nie polecam z 2,0 litrowym i 115 konnym silnikem nie da się jeździć , jest bardzo słaby.

[papamila]

[Fux]

[michał263]

Cytat:

A możesz podrzucić jakiś namiar czy ten http://www.camperspol.pl/about.html Interesuje mnie lekka zabudowa dedykowana na blaszaku.

Dokładnie.
Właściciel konkretny i bardzo miły. Jak byłem u niego to właśnie robił 2 blaszaki. Nowiutkie Sprintery max wersja na rosyjskich numerach. Mówił, że biznesmeni z Moskwy zamówi. To co zrobił w środku na prawdę robiło wrażenie.
Pracował kupe lat w NL w firmie która robi zabudowy właśnie. Zrobił na mnie dobre wrażenie, tylko terminy rok do przodu.
Koszty - zabudowa blaszaka od 60k netto, sandwich ponad 100k z tego co pamiętam.

[Martin B]

Ten problem jejt tutaj w niemczech tez znany ...ktora marka jest lepsza trudno powiedziec Ford ma tutaj nie najlepsza opinie (za wyjatkiem typu z napedem na tyl z podwujnymi oponami )osobiscie mialem Renauta i teraz Fiata jezeli musial bym wybrac to znowu Fiata co do nadbudowy LMC jest moim zdaniem solidniejszy ...