[Benior]

grzegorz1969, jaki masz silnik i jak u ciebie ze spalaniem?

[grzegorzalex]

2,3 l 130 koni teraz wracałem z Cannes spalił 7,6 l nie przekraczałem 110, ale mój trochę waży

[Benior]

Ja też śmigam w okolicach 110 więc takie spalanie jest bardzo fajne.

[grzegorzalex]

tutaj masz stronkę może coś ci pomoże
http://www.biwak.hu/galeria_jumper_3

[Benior]

znam stronkę

[grzegorzalex]

ja trochę skopiowałem z niej

[Benior]

Jestem na etapie zbierania informacji i wszystkie strony zapisuję oglądm, analizuje a potem mi się śnią

[grzegorzalex]

ja robiłem to samo za nim zakupiłem blaszaka

[toscaner]

[Benior]

jestem jak to ktoś napisał na tym forum - nikczemnego wzrostu

[jarko_66]

Benior zrobisz jak uważasz, Twoja kaska i Ty będziesz tym jeździł . Ale wspomnisz sobie kiedyś <<a było kupić wiekszego>> Kamper to specyficzny pojazd i nie służy tylko do spania. Czasami trzeba ugotować obiad, a jak pogoda pod psem, to potraktować jako normalny dom. I wtedy docenisz każdy centymetr. Szczególnie kiedy staniesz w mieście na dziko, nie mogąc wystawić krzeseł ani stolika na zewnątrz. Myślę że tu się nie ma nad czym zastanawiać . Problem w tym aby kupić w miarę dobre auto, bo wszystkie mają po 200 000 przebiegu bez względu na wiek i wszystkie są w dobrym stanie Powodzenia

[Benior]

jarko_66, coś w tym jest z tymi przebiegami, że albo mają 150 lub 220 tyś bez względu na wiek. Tu jak z każdym innym pędzidłem trzeba sprawdzić stan a nie wiek.

A jaki model polecacie ducato, jumper czy boxer? buda ta sama a jak z silnikami?

[grzegorzalex]

Ja bym wybrał Ducato lepszy silnik

[poptek]

[jarko_66]

Ja kupiłem 1.5 rocznego i miał 180 000. To ile może mieć dziesięciolatek? I chyba Ducato , ja mam 2,3 i 120 koni . podobno 2,3 i 130 koni są oszczędniejsze. #3 litrowy 160 koni jest też oszczędny, tylko podobno silnik jest za mocny w stosunku do sprzęgła Ale to chyba kwestia jak się jeżdzi. Ja przy wyborze sugerowałem się popularnością. Im jest ich więcej tym tańsze części.