[maszakow]

[tom-cio]

Maszakow,nie masz racji,nie musi kosztowac 15 kpln.moj warty byl ze 4 tysie,zgnity jak cholera.Ale silnik marzenie.Podluznice sam spawale,teraz sa pancerne.Tylko jak sie chce budowac kampera od podstaw to trzeba posiadac jedna rzecz-"złote rączki",i nic wiecej nie potrzeba.Jak sie ma stos gotowki,to ktos to zrobi za nas.Ja nie podam kosztu ogolnego,bo jak go bede chcial sprzedac,to mi ten post przytocza.Ale majac zlote raczki zrobisz zlew z miski za 10 zeta,zbiorniki na wode z baniek 30tek,pod podwoziem zamontujesz nastepne 30tki na brudna wode,fotele ze szrotu,pokrowce tylko nowe.Zreszta kolega chce na nowej budzie,to 15 kpln troche malo.Ale za 25 juz kupic mozna 2006 rocznik.I jak robi sie samemu,to koszty roboty prawie zerowe.zreszta pochwale sie,poczatki mojego zlomu pamietacie,teraz wyglada tak

---

20141004_143536.jpg

Plik ściągnięto 4052 raz(y) 200,61 KB

[Benior]

tom-cio, fajie
dawaj wiecej fotek

[tom-cio]

Wnetrze jutro,musze po budowie posprzatac,bo na codzien jak pisalem,za mobilne biuro mi robi

[toscaner]

Tomcio chyba wszyscy czekają na lepsze fotki z wnętrza Twojego bolidu. Toż to najszybciej zbudowany kamper na forum. Nawet gdyby ikea sprzedawała zestawy do montażu takie kamperowe, to dłużej by zeszło przeciętnej osobie złożenie tego niż ty pociachałeś wszystko i poskładałeś do kupy od zera.

[tom-cio]

Wiesz ,Toscaner,w sumie w srodku sie wiele nie zmienilo,ale nie majac obiektywu rybiego oka,ciezko zrobic zdjecia jak na folderach kamperow,mozna w sumie w moim watku zobaczyc juz skonczone wnetrze,tylko na zywo wyglada nawet fajnie,Pstrykne jutro fotki ,i wstawie,tylko posprzatac musze ..A czy najszybciej?w sumie chyba cztery tygodnie mi to zajelo,czyli znaczy sie chyba 5 weekendow od switu do nocy,ale jaki pierwszy wyjazd na majowke byl super.....A zmarzlismy na kosc,bo drzwi tylne to wtedy byla gola blacha,braklo czasu na ocieplenie,teraz juz zrobione i w sumie juz tak przez pracownikow ubrudzone,ze nalezalo by wymienic...,dobra jutro fotki

[toscaner]

Te drzwi tylne to chyba jakaś klątwa.
Ja zaizolowałem jako ostatnie przedwczoraj dopiero. Różnica ogromna. Muszę sklejki dokupić na drzwi i parę szafek i niedługo finiszowanie. Ehhh co ja będę robił jak skończę.

Może przerobię jeszcze Alhambrę na minikamperka. Będzie drugi na wypady na grzyby.
materiałów trochę zostanie, druga kuchenka jest, pianki, farby czy cuś. Hmmm.

[tom-cio]

Cos jest w tym gonieniu króliczka,sam mysle ,czy nie sprzedac i nie budowac nowego

[Yekater]

Witam po dłuższej banicji, przy okazji proponuję skorzystać z wyszukiwarki, tam jest dużo inspirujących pomysłów. https://www.google.pl/sea...gG&ved=0CCIQsAQ
Dyskusja na powyższy temat, zawężona do wąskiej grupy konstruktorów i użytkowników przypomina mi stosunki kazirodcze dawnych społeczności.
Proszę zauważyć, użyłem wyrazu konstruktorów a nie budowniczych. To są dwie odmienne profesje ze wszystkimi tego konsekwencjami.

[tom-cio]

Benior

Zapraszam do oglądnięcia zdjęc srodka do mojego tematu:

http://www.camperteam.pl/...r=asc&start=165


I jak przeczytasz temat od poczatku ,to tam podana jest kwota ,w której chciałem się zmieścić,zaznaczam,miałem przyczepę,z której wyciągnąlem zlew ,kuchenkę,lodowkę,kibelek i trumatika.I powiem tak ,zmieściłem się ,nawet troche zostało.całość z płyty wiórowej,skręcana na konfirmaty i kątowniki metalowe do części konstrukcyjnych auta,dopiero potem uzupełniałem ściany boczne.

I jeszcze pytanie do Grzegorza1969 - strasznie mi się podobają te pikowane sciany ,te co masz koło siedzenia i tył obłożony,zdradzisz tajemnicę ?Bo u mnie to niestety zwykła wykładzina dywanowa z casto,na co dzień super,bo chłopaki(pracownicy) potrafią ufaflać wszystko i marzy mi sie na wyjazdy kamperowe dokleic rzepy i na rzepach dokładać tylko taką na wymiar opbdszytą białą kołderkę .U mnie ten widoczne łóżko to drugie,jak jade tylko z żoną to ono wylatuje niżej ,zmieniam też płytę odgradzającą garaż na niższą,no chyba ze zabieram rowery,to wtedy one do srodka a my śpimy tak jak jest

[Benior]

Yekater, możesz rozwinąć swoją myśl?

[Yekater]

Bardzo chętnie rozwinę swoją myśl.
1. Tylko tutaj można dowiedzieć się jaka firma produkuje najlepsze VANy. W Europie nikt takich tez nie stawia. Kupuje się auto używane z udokumentowanym przebiegiem i historią eksploatacji. Jeśli ktoś jest przywiązany z różnych względów do danej marki jego wybór.
2. Zabudowa wnętrza powinna być wygodna, prosta, tania i lekka.
3. Doszukiwanie się porównań eksploatacyjnych między normalnym czyli pełnowymiarowym kamperem a VANem jest niepoważne.
4. VAN nigdy nie umożliwi w pełni normalnego zagospodarowania przestrzeni ładunkowej. Jest po prostu przystosowany do innych zadań.
5. VAN nigdy nie jest odsprzedawany jeśli nie zwrócą się koszty zakupu.
6. Naiwnością jest wiara w niezawodność VANa, który ma już za sobą największą robotę czyli uzyskany przebieg.
7. Uzbrojenie VANa we wszystkie akcesoria jakie ma pełnowymiarowy kamper stawi go na straconej pozycji jaką wyznacza DMC.
Tak wygląda 7 grzechów głównych, które popełnia się zabudowując VANa wg tylko tutaj przyjętych zasad i nazywając to na koniec kamperem.
To tak jakby kupić kozę i spodziewać się dziennego udoju w ilości od pełnowymiarowego bydlęcia czyli krowy.

[toscaner]

[Benior]

[grzegorzalex]