[BULI144]

Witam. Proszę o pomoc koleżanki i kolegów w identyfikacji zabudowy w dwóch LT-kach na OLX. Planujemy zakup LTka i takie dwie opcje rozważamy:

http://olx.pl/oferta/vw-l...html#594e9de9bf

http://olx.pl/oferta/camp...html#f93d2c7fdd

Może ktoś je oglądał i wie coś więcej niż tylko to co wynika z ogłoszeń.
Dowiedziałem się , że przy pierwszym ogłoszeniu ( we Wrocławiu) auto nie ma dodatkowego ogrzewania postojowego, nie wiadomo, czy lodówka działa przy 220 ( przy 12v nie działa). Przebieg silnika to ponoć 360 000 km ( więc do remontu). Natomiast ten drugi ( z Wągrowc)a ma silnik 2.5 disel bez turbiny najechane 250 000- czy były takie jednostki? , ogrzewanie postojowe nie działa- słychać ponoć tylko sam iskrownik przy próbie uruchomienia. Na pytanie jaka to zabudowa handlarz odpowiada "Poly-Filo"- taki napis widnieje z tyłu campera. Ponoć srodkowego siedziska nie można przestawić tak, by było do kierunku jazdy( tak jak w Westfalii. Wiem , że przy takich pojazdach ważniejsza jest zabudowa niż kondycja silnika. Ciekaw jestem Waszych spostrzeżeń i sugestii. Czy ktoś ma dobrego mechanika we Wrocławiu, by sprawdzić LTka pod kątem stanu technicznego?
Pozdrawiam serdecznie Leszek

[gino]

[BULI144]

Witam. Ja tego nie stwierdziłem. Sprzedający opisał i potwierdził telefonicznie, że autko bierze olej około 1 litra na 1000 km ( to mogą być uszczelniacze, pierścienie). Ja nie miałem styczności z tą jednostką (może tak mają to bym się cieszył). Kolega ma volvo 245 z tym silnikiem i oleju nie bierze.

[BULI144]

Zresztą w przebieg na liczniku nie wierzę.

[BULI144]

Post przeniosłem do działu" kupujemy kampera" i skupiam się na tym kamperku z Wrocławia. Pozdrawiam i zamykam tutuj temat.

[yaro 65]

[BULI144]

Też tak uważam, ale myślę, że i tak warto się w niego pakować. Okaże się jak zobaczę go na własne oczy