[oskar36]

moj kolega przymierza sie do kupienia alkowy 1.9 d 90 km co sadzicie o tym silniku w polaczeniu z alkowa?

[Rav]

A cóż można powiedzieć? Jeśli dobry stan, wyposażenie i akceptowalna cena to silnik byłby jednym z ostatnich elementów którymi bym sobie zaprzątał głowę.

Wiadomo, że mocy nigdy za wiele, ale o ile nie jest to jakaś bardzo ciężka zabudowa to motor sobie z tym poradzi. Choć pewnie zaraz pojawi się wiele głosów: "tylko i wyłącznie 2.8"

[silny]

ooj , nie znajde w tym momencie tematu ale wyszlo ze 1.9 t jest o niebo lepsze od 2.5 bez

[WINNICZKI]

Niestety nie jest. 2,5D ma tylko 75 koni,ale jak by porównywać to są konie pociągowe,w stosunku do koni pod siodło. 2,5 D jest bardzo elastycznym silnikiem i mimo ,że słabszy przyjemniejszy do użytkowania. Niestety za słaby,jak do kampera.Czuje górkę jeszcze wtedy gdy nam sie wydaje ,że jedziemy po równej drodze. Wygodna jazda kamperem zaczyna sie od 116 koni mocy.No chyba ,że ktoś cały czas jeździł do tej pory żukiem i max prędkość gdzie silnik jeszcze cicho pracuje to jest 70-80 na h.

[krzysztofCz]

Ja swoim byłem 2 x w Hiszpanii. Przejechał góry Schwarzwaldu, Wogezy, Alpy, Pireneje, Iberyjskie i Betyckie. Bez awarii, bez problemów. Jechaliśmy w miejscach gdzie nawet tir-y czołgały się na jedynkach a czasami inni stali na poboczach z ugotowanymi silnikami. Jeżeli ktoś wsadził 1,9D do kampera tzn., że można

[SlawekEwa]

Wszystko mozna / ponoć tylko parasola w du........ otworzyć nie można/, ale Ty masz jednego z najkrótszych kampera i taki silnik daje radę .

[krzysztofCz]

[andreas p]

Mam wlasnie taki i bez problemowo smigam po calej EU.Na dodatek zaliczamy czesto przelecze w Alpach i nie tylko.

[zbyszekwoj]

Ja maluchem 0,6 ccm z żoną i dzieckiem też przejeżdziłem pół Europy i jeszcze w nim spałem ,ale to było 40 lat temu. Wtedy góry były jakby mniejsze.

[oskar36]

dzieki za sugestie ale kolega sie wycofał bo sprawdził ze do tego silnika podobno nie mozna zalozyc klimy

[samotny wilk]

krzysztofCz, ale oskar36 oczekiwał opinii n.t. alkowy 1.9 TD 90 kM.
Twój Fiat Talento 1,9 D ma moc 71 kM, a ww. 90 kM. Całkiem spora różnica. Także spora różnica jest w wartościach momentów obrotowych tych motorków:
- 1,9 D Talento zaledwie 120 Nm;
- 1,9 TD 82 kM 180 Nm;
- 1,9 TD 90 kM to już 196 Nm.

Taki sam Talento miałem i ja. Ale sprzedałem go tylko ze względu na brak stosownego momentu obrotowego. Był bardzo dzielny, wszędzie nim wjechałem. Jednak gdy pojawiały się długie, nawet niezbyt strome podjazdy, to brak mocy był mocno odczuwalny.
Jednak ten z motorkiem 1,9 TD 90 kM jest bardzo popularny, sporo tego jeździ i zbiera całkiem pozytywne opinie. Jeżeli jego DMC nie będzie przesadnie wielkie, to czemu nie.
Ja do 1,9 D 71 kM bym nie wracał.

[eler1]

[oskar36]

dzieki dzwoniłem tam jest mozliwe załozenie

[krzysztofCz]

[fan]

Wszystko zależy od długości orlopu