[tolo61]

Witam witam
Powolutku zbliża się sezon kamperowy.
Wczoraj wracając z Kalisz i Ostrowa byłem świadkiem wypadku.
Jako że nie jeżdżę zbyt wolno, postanowiłem podzielić się z Wami moimi rozważaniami.
Zdaję sobie sprawę ,że być może wkładam kij w mrowisko.
Nie mam zamiaru nikogo przekonywać, ale jestem ciekawy co Wy sądzicie o prędkości podróżnej i zapinaniu pasów .
Wiem że dużo ludzi nie zgodzi się ze mną ,ale chodzi mi o Wasz punkt widzenia .
Do rzeczy
Jechałem busem / jeszcze nie kamperkiem / świeżo co, po wymianie tego, co powinno być wymienione. W fantastycznym warsztacie ,ze znakomitym fachowcem i cudowną atmosferą / Kalisz ul.Wiatraki 4 ..specjalizacja rodzina czworaczki i osobówki fiat, alfa itp .... to jest reklama!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! bo warsztat i sklep z częściami zamiennymi j/w oraz obsługa zasługuje na potężną reklamę ...dlatego pojechałem tam z Poznania /
Wymieniono mi hamulce, rozrząd ,naprawiono zawieszenie itp itd.
Z Kalisza pojechałem do kolegi forumowego Voice, zobaczyć jak idzie budowa kamperka / pozdrawiam Jego rodzinkę ...Jego samego też /
Już w drodze do Ostrowa ,czułem różnicę w prowadzeniu auta .
Jednak dopiero po wyjeździe z Ostrowa, chciałem sprawdzić jego możliwości.
Na prostym odcinku drogi dodałem gazu..... / więcej niż powinienem /
Auto przyspieszyło bardzo ładnie i płynnie . Prędkość 130km /h
Po chwili wioska , zwalniam ...za wioską gaz ...160... zakręty, pięknie wchodzi przy 130-140
Delikatny podmuch wiatru, przy wyprzedzaniu Tira przy ,prędkości dużo większej niż 120 powoduje gwałtowne silne kołysanie auta / przy słabych oponach i lekko śliskiej nawierzchni byłby się położył /.
Moim poprzednim kamperkiem max 125km/h / nie napiszę ile z górki ale... /
Różnica jest...
Jestem zadowolony z prowadzenia , możliwości auta i generalnie ze wszystkiego .
Na budziku mam ok 120 , szybko się zbliżam do tira , widzę z prawej strony przed tirem wyjeżdżający z pola ciągnik , zdejmuję nogę z gazu , auto zwalnia .
Nagle ciągnik wyjeżdża prosto pod tira.
Hamowanie tira powoduje kłęby dymu ze spalonych opon w naczepie /mam myślę ok 80km/h /
Gwałtownie hamuję , widzę że jak nie ucieknę gdzieś na bok to zaparkuję w naczepie . W lewo.... auta z przeciwka , w prawo do rowu...zatrzymałem się na poboczu , koła zaryły w miękkiej trawie przed rowem . Ciężka torba z różnymi pierdołami leży przy fotelu pasażera , gdyby go nie było, lub oparcie było by położone ,wyleciała by przez przednią szybę....
Chwila refleksji...... gdyby to był kamper ...normalny kamper , meble miałbym na głowie
Gdybym uderzył w tył naczepy......masakra
Gdybym był spięty pasami szafki urwały by mi głowę....
I tu zadałem sobie pytanie .... czy warto...
Myślę o kamperach...prawdziwych kamperach nie blaszakach / w blaszaku mamy jednak trochę żelastwa które nas i innych chroni a w kamperku???? /
Czy warto zakładać pasy bezpieczeństwa za kabiną ?
Nie mówię celowo o prędkości / bo jaka jest bezpieczna by nie dostać szafką po głowie
, by meble nie zgilotynowały dziecka siedzącego za nami, /
Jak się ustrzec przed innymi niebezpieczeństwami od nas niezależnymi
TYLKO OGRANICZENIE PRĘDKOŚCI !!!!!!!!!!!!! TYLKO!!!!!!!!!!!!!
Dlatego dla kamperków jest ograniczenie o którym co niektórzy dyskutują .
Tu nie ma o czym dyskutować , to są fakty ...czasami straszne fakty...
Popatrzcie na dwa linki , co zostaje z kamperka / z kamperka nie z blaszaka / czego nie robić / czego i jak nie wozić / by zminimalizować ewentualne skutki .
Pomysłowość ludzka nie zna granic .
Popatrzcie / sprawdzcie wagę swojego kamperka / jaka ciężką bronią dysponujecie .
/Ta broń jest wymierzona przeciwko wam.... nam ...przecież nie jesteśmy samobójcami /
I zadajcie sobie pytanie czy warto się spieszyć ... jakie mogą być skutki szybszego dojazdu na wakacje lub powrotu do domu .
Co Was, nas tak naprawdę chroni......
Myślę że tylko to co mamy w głowie / lub nie mamy /
Pozdrawiam i życzę tyle samo szczęśliwych powrotów jak wyjazdów


https://www.youtube.com/watch?v=QEYJwTV2vfc
https://www.youtube.com/watch?v=LLh6IV7RhEs

[Johny_Walker]

I dlatego sobie spokojnie jadę 70-90. Bez nerwów. Oszczędnie. Bezpiecznie.

[Socale]

[Brat]

Doceń jednak że tolo61 uczciwie napisał, jak było ... gdyby tego nie zrobił - nie miałbyś go za co potępiać ...

[Wojciechu]

tolo 61” – Twoje rozważania są nie do przecenienia. Można mieć wiedzę, umiejętności, doświadczenie czy rozwagę, ale ja twierdzę, że w życiu potrzebny jest jeszcze jeden przymiot – niezależny od nas – dużo szczęścia, opieki siły wyższej – czy jakby tego nie nazwał. Jeśli chodzi o opisaną sytuacje to ja jechałbym w pasach max 80- tką.

[Bronek]

Taka tak tak oj oj oj ..
Straszny jest ten świat .

Narobił prawie w gatki i napisał .
I tyle.

Jak piorun mi przywali w dom to ja napiszę o piorunochronach .
A jak się będę topił, to o kapoku . itd.

Ale warto przypominać .

Święci się tu pojawili ,

Ostrzeżeń nigdy za wiele i za to chwała .

Reszta razem z moim postem do bani .

[tom-cio]

Ja napisze tak -też jeżdzę szybko,bardzo szybko.Ale osobówką.Bo moim blaszaczkiem juz nie az tak bardzo .Podgonie na autostradzie albo dwupasmówce.ale na jednopasmowych juz nie.Właśnie te szafki mi w głowie siedzą.Przed nimi nie uchroni nic.Swojego mam zbudowanego tak,że szafki górne zapierają sie o konstrukcję przedniej grodzi,niby nie powinny odlecieć.Ale....A co do pasów,Ja mam zamontowane siedzenia tylnez pasami wychądzącymi z oparć,bmw serii 8,i każę je zapinać.W takim uderzeniu pasażer lecący do przodu ma siłe kilku ton ,wyrwie twój fotel i razem z toba wyleci przez okna.Czy kazałbym zapinać w kamperze nie blaszakowatym?- szczerze nie wiem,listewki na pewno nie utrzymają impetu ,wyrwą mocowanie.Chyba ze mocowane do podłogi ,ramy itp.Ale niestety prawda jest taka,ze 5 gwiazdek zaden kamper by nie dostał,pewnie nie dostałby żadnej.Tolo -morał -szybką osobóweczke sobie kup,ale nie popierdółkę,tylko potworka,wyszlejesz się tym a kampiórkiem bedziesz spokojnie sie bujał(tak do 120)

[moskit]

Jeżeli nawiązujesz do "NORMALNYCH Kamperów" to są zaprojektowane tak że żadna szafka nie odpadnie przy prawidłowej jeździe a nawet nagłym hamowaniu.
Jeżeli ktoś przerabia bez pojęcia co robi i jak robi a później zapier........la takim urządzeniem bo trudno nazwać je pojazdem chyba tylko dlatego że ma 4 koła i silnik to wcale się nie dziwię że szafka gilotynuje dzieciaka.
Jeżeli ktoś ma nieodpartą potrzebę przerobienia blaszanki na "pojazd do podróżowania" to niech najpierw zaznajomi się z miejscami wzmocnień, konstrukcji nadwozia i wtedy zastanowi się czy i jak można to zrobić aby właśnie szafka tudzież inny mebel nie wyleciał przednią szybą wraz z głową dzieciaka.
Każdy z nas jest najlepszym projektantem, meblarzem, elektrykiem, mechanikiem tudzież innym FACHOWCEM tylko lepiej róbmy to co naprawdę umiemy i dajmy zarobić SPECJALISTĄ
Nie będę wymieniał firm bo nie wypada ale a tym forum jest bardzo wiele pozytywnych opinii o różnych warsztatach, zakładach, przedstawicielach firm produkujących jak to mówisz NORMALNE kampery w których otrzymasz odpowiedzi na wszystkie Twoje pytania, no prawie wszystkie

Do Twojej wiadomości pasy bezpieczeństwa jak sama nazwa wskazuje są do zapewnienia bezpieczeństwa podróżnym .
Niezapięte tylne pasy nie zwalniają z myślenia co i jak się robi za kierownicą

Prosiłbym administratora o zamknięcie tego wątku powiedzmy z powodów NIEETYCZNYCH

Nie pozdrawiam
Andrzej

[zbyszekwoj]

[tolo61]

Socale...
Nie mam zamiaru komentować wypowiedzi w tym przypadku
Czytaj ze zrozumieniem i postaraj się zrozumieć co poeta miał na myśli / zobacz podane linki etc /
Jak dalej nie rozumiesz, to przeczytaj to co napisał Brat.....
Jeździłem jeżdżę i będę jeździł tak jak jeżdżę / jak Bóg / pozwoli
A co do do kupna szybkiego potworka Tom-cio.... jaki to jest szybki potworek???
Którym mógłbym się wyszaleć ...i gdzie ???? / oj niedobry TY...kamperkiem 120???? oj bebe /
Oto jest pytanie...
A tak apropo coby jeszcze podkręcić ....na co dzień, ja praktycznie NIGDY / chyba że widzę policjanta / nie jeżdżę w pasach

[tolo61]

Moskit...
Popatrz na film z crashtestu gdzie wan wpada w bok kampera....
Co się dzieje z zapiętymi osobami...
Może nie miałeś cierpliwości do obejrzenia tego materiału
I nie chodzi mi tylko co my robimy źle ...chodzi też o ograniczenie zaufania w stosunku do innych
To oni mogą być przyczyną naszej tragedii.
Po drugie też tak apropo... sam mam firmę która zajmuje się przeróbkami aut i wiem co znaczy słowo homologacja... inne słowa też znam A ty chyba nie rozumiesz tego co czytasz.....

[Socale]

[Wojciechu]

[Czarna i Krzysiek]

Ograniczenia są po to, żeby ich przestrzegać!!! Zbyt wielu jest takich kozaczków, pewnych swoich aut i umiejętności. Dobrze, jeśli zabiją tylko siebie. Zapraszam na stronę tvn warszawa, dzisiejszy wypadek na Wale Miedzeszyńskim. Było wszystko, sucha nawierzchnia, dobry samochód, jedyne czego zabrakło to wyobraźni. Widziałem to na własne oczy, dziecko w foteliku wyciągane przzez dach otwarty jak w puszce konserw. Jezdzijcie dalej 160 po polskich drogach, tylko proszę, nie po tych samych, po których będę jechał z rodziną.

[tolo61]

Socale...
Przeczytaj dokładnie to o czym piszę, a nie wsłuchuj się w to co mówisz....
Fakty, fakty, fakty,...... domniemanie niewinności....