Klub miłośników turystyki kamperowej - CamperTeam
FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj  AlbumAlbum  Chat  DownloadDownload

Poprzedni temat «» Następny temat
pomoc w ustawieniu pompy 2.8d naślasku
Autor Wiadomość
tom-cio 
weteran


Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 07 Sty 2014
Piwa: 68/144
Skąd: Bytom
Wysłany: 2015-03-04, 20:42   pomoc w ustawieniu pompy 2.8d naślasku

Tak jak w temacie-czy ktos tu na slasku pomoglby w ustawieniu pompy wtryskowej ducato 2,8d "na sluch".Bo na przyrzady ustawiona super,95 wskazanie na zegarze,a auto ktore wczesniej,przed uszczelnieniem pompy latalo jak glupie,zero dymkow,140 to pestka bylo,teraz przy 120 sie dusi ,szarpie i przydymia.Moj mechanik na zegar ustawial dwa razy,za drugim razem jest lepiej,ale nie jest tak jak wczesniej.Rozrzad sprawdzony,do 100 jedzie dobrze ,ale na wyzszych obrotach lekko przerywa ,poddymia na niebiesko.Zastanawiam sie czy samemu nie zrobic cech i nie pokrecic w przod,ale moze jest tu ktos,dla kogo to pryszcz .bo robil to juz 1000 razy? :mrgreen:
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Gewehr 
weteran


Pomógł: 39 razy
Dołączył: 30 Paź 2013
Piwa: 226/114
Skąd: AmWarsztat.pl
Wysłany: 2015-03-04, 20:51   

Banan 13 i w drogę :haha:
Masz za późny. Zrób sobie kreskę na łączeniu pompy z zespołem pomp. Następnie przekręć górę pompy do bloku o 1 mm. Przejedź się i sprawdź. Jak będzie nadal źle, to od nowa procedura. Złapiesz trening, to i pojawi się fachowiec na śląsku ;)
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
tom-cio 
weteran


Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 07 Sty 2014
Piwa: 68/144
Skąd: Bytom
Wysłany: 2015-03-04, 21:01   

Gewehr,wiedzialem,normalnie wiedzialem,ze mi to napiszesz :szeroki_usmiech .Dobra jutro banana 13 szukam,bo w sumie nigdzie nie znalazlem do tej pory,najwyzej do Adasia,swojego mechanika podjade,ale jak mu powiem,ze potrzebuje 13 banana pozyczyc,to od razu bedzie wiedzial,ze po nim chce poprawiac :haha: Czyli mowisz,ze sprobowac samemu?
_________________
moja budowa http://www.camperteam.pl/...hlight=bud%BFet
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Gewehr 
weteran


Pomógł: 39 razy
Dołączył: 30 Paź 2013
Piwa: 226/114
Skąd: AmWarsztat.pl
Wysłany: 2015-03-04, 21:19   

Działaj i się nie obawiaj. Ma chodzić miękko, nie dymić i nie przerywać. Jak zacznie pracować twardo i głośno, jest za wczesny. Musisz znaleźć kompromis. Testy rób na rozgrzanym silniku i odpuszczonym przyspieszaczu. Pamiętaj zaznaczyć pozycję startową regulacji. Unikniesz tym sposobem, nadmiernych przestawień pompy.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
tom-cio 
weteran


Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 07 Sty 2014
Piwa: 68/144
Skąd: Bytom
Wysłany: 2015-03-04, 21:28   

Ok,wiec jutro testy,napisze co mi sie udalo zdzialac.Ale robic to tak-zaznaczyc,przesunac,zakrecic nakretki,odpalic,sprawdzic?Nie jak w starej benzynie kopółką zaplonowa na sluch na odpalonym?

Musze to zrobic,bo spalanie tez skoczylo do 13 litrow,a wczesniej bral dyszke,wiec sie biore
_________________
moja budowa http://www.camperteam.pl/...hlight=bud%BFet
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Gewehr 
weteran


Pomógł: 39 razy
Dołączył: 30 Paź 2013
Piwa: 226/114
Skąd: AmWarsztat.pl
Wysłany: 2015-03-04, 21:53   

Na zgaszonym. Poluzować, delikatnie obrócić, skręcić dwie nakrętki(trzecia ma bardzo kiepski dostęp. Skręcisz, jak będzie ok) i na test. Aż do oczekiwanych efektów :bajer Na postoju nic nie zdziałasz, trzeba jeździć i sprawdzać.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Socale 
Kombatant


Twój sprzęt: W szwagrowej stoi stodole.
Nazwa załogi: Sokale
Pomógł: 72 razy
Dołączył: 07 Sty 2012
Piwa: 524/636
Skąd: Gubin
Wysłany: 2015-03-04, 22:53   

Gewehr napisał/a:
Na zgaszonym. Poluzować, delikatnie obrócić, skręcić dwie nakrętki(trzecia ma bardzo kiepski dostęp. Skręcisz, jak będzie ok) i na test. Aż do oczekiwanych efektów :bajer Na postoju nic nie zdziałasz, trzeba jeździć i sprawdzać.

Dokładnie słowo w słowo tak robiłem u siebie jak stroiłem silnik, był to proces rozciągnięty w czasie.
_________________
Staram się pisać poprawnie i zrozumiale.
Do zobaczenia Wojtek i Ewa / Sokale
Ostatnio zmieniony przez Socale 2015-03-05, 10:16, w całości zmieniany 1 raz  
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
erikson 
stary wyga
Przyjaciel Billa W

Twój sprzęt: MB T1 ARNOLD,85r. N126E
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Maj 2008
Piwa: 11/1
Skąd: warszawa
Wysłany: 2015-03-05, 09:50   

a czy 10l to w takim silniku 2.8 to normalne spalanie?,moj 2.5tdi spala miedzy 8.5 a 9 a to podobna jednostka
_________________
Poloniści nie poprawiajcie mnie,ja i tak się nie nauczę,dysleksja.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
zbyszekwoj 
Kombatant


Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 24 Kwi 2013
Piwa: 333/226
Skąd: Lublin
Wysłany: 2015-03-05, 11:09   

erikson napisał/a:
a czy 10l to w takim silniku 2.8 to normalne spalanie?


Normalne.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
SlawekEwa 
Kombatant
Slawek Dehler


Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy
Dołączył: 10 Lut 2007
Piwa: 246/619
Skąd: z głębokiego buszu
Wysłany: 2015-03-05, 12:07   

zbyszekwoj napisał/a:
erikson napisał/a:
a czy 10l to w takim silniku 2.8 to normalne spalanie?


Normalne.

Narmalne dla alkowy, blaszak powinien spalać mniej.
_________________
Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
erikson 
stary wyga
Przyjaciel Billa W

Twój sprzęt: MB T1 ARNOLD,85r. N126E
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Maj 2008
Piwa: 11/1
Skąd: warszawa
Wysłany: 2015-03-05, 12:37   

tom-cio ma blaszaka
_________________
Poloniści nie poprawiajcie mnie,ja i tak się nie nauczę,dysleksja.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
tom-cio 
weteran


Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 07 Sty 2014
Piwa: 68/144
Skąd: Bytom
Wysłany: 2015-03-05, 21:08   

no chcialbym,zeby mniej palil.Ale ja dojezdzajac na osiedle,ktore buduje,mam wyjazd z domu,kilka swiatel,a potem dwupasmowke,gdzie zawsze mi sie juz spieszy i wtedy 120 a czasem i 140.No i tak mi to sie jak w 10 zmiesci,to sie ciesze.Jak kamperowo jade,po bocznych drogach,to poteafil do 9,5 zejsc,nizej nie chcial.Kurcze ,nigdzie wygietego klucza kupic sie nie da,jutro chyba bede grzal i wyginal i biore sie za ustawianie tej pompy,dam znac jak rezultaty
_________________
moja budowa http://www.camperteam.pl/...hlight=bud%BFet
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
janek50 
stary wyga

Twój sprzęt: na razie w planach
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 29 Cze 2014
Piwa: 11/8
Skąd: Żory
Wysłany: 2015-03-05, 21:33   

tomcio , poszukaj tej 13tki w castoramie , leroymerley, lub w dobrym sklepie ze śrubkami i narzędziami, a jak nie to giełda w Gliwicach. ostatecznie alledrogo.
_________________

Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
 
tom-cio 
weteran


Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy
Dołączył: 07 Sty 2014
Piwa: 68/144
Skąd: Bytom
Wysłany: 2015-03-05, 21:57   

ani w casto,ani praktiker,ani sklep z narzedziami typowo,zostaje allegro,ale do jutra nie dojdzie.Albo faktycznie od mechanika pozycze,albo palnik,nagrzeje i banana zrobie :szeroki_usmiech ,bo przez weekend chcialbym to ogarnac
_________________
moja budowa http://www.camperteam.pl/...hlight=bud%BFet
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Gewehr 
weteran


Pomógł: 39 razy
Dołączył: 30 Paź 2013
Piwa: 226/114
Skąd: AmWarsztat.pl
Wysłany: 2015-03-05, 22:12   

Szukaj jako klucz do rozrusznika. Grzaniem nie wygniesz, gięcie po szerokości. Musiał byś ciąć i spawać.
Postaw piwo autorowi tego posta
 
 
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum

Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
*** Facebook/CamperTeam ***