 |
|
|
pomoc w ustawieniu pompy 2.8d naślasku |
| Autor |
Wiadomość |
tom-cio
weteran

Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Sty 2014 Piwa: 68/144 Skąd: Bytom
|
Wysłany: 2015-03-04, 20:42 pomoc w ustawieniu pompy 2.8d naślasku
|
|
|
Tak jak w temacie-czy ktos tu na slasku pomoglby w ustawieniu pompy wtryskowej ducato 2,8d "na sluch".Bo na przyrzady ustawiona super,95 wskazanie na zegarze,a auto ktore wczesniej,przed uszczelnieniem pompy latalo jak glupie,zero dymkow,140 to pestka bylo,teraz przy 120 sie dusi ,szarpie i przydymia.Moj mechanik na zegar ustawial dwa razy,za drugim razem jest lepiej,ale nie jest tak jak wczesniej.Rozrzad sprawdzony,do 100 jedzie dobrze ,ale na wyzszych obrotach lekko przerywa ,poddymia na niebiesko.Zastanawiam sie czy samemu nie zrobic cech i nie pokrecic w przod,ale moze jest tu ktos,dla kogo to pryszcz .bo robil to juz 1000 razy? |
|
|
|
 |
Gewehr
weteran

Pomógł: 39 razy Dołączył: 30 Paź 2013 Piwa: 226/114 Skąd: AmWarsztat.pl
|
Wysłany: 2015-03-04, 20:51
|
|
|
Banan 13 i w drogę
Masz za późny. Zrób sobie kreskę na łączeniu pompy z zespołem pomp. Następnie przekręć górę pompy do bloku o 1 mm. Przejedź się i sprawdź. Jak będzie nadal źle, to od nowa procedura. Złapiesz trening, to i pojawi się fachowiec na śląsku |
|
|
|
 |
tom-cio
weteran

Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Sty 2014 Piwa: 68/144 Skąd: Bytom
|
Wysłany: 2015-03-04, 21:01
|
|
|
Gewehr,wiedzialem,normalnie wiedzialem,ze mi to napiszesz .Dobra jutro banana 13 szukam,bo w sumie nigdzie nie znalazlem do tej pory,najwyzej do Adasia,swojego mechanika podjade,ale jak mu powiem,ze potrzebuje 13 banana pozyczyc,to od razu bedzie wiedzial,ze po nim chce poprawiac Czyli mowisz,ze sprobowac samemu? |
_________________ moja budowa http://www.camperteam.pl/...hlight=bud%BFet |
|
|
|
 |
Gewehr
weteran

Pomógł: 39 razy Dołączył: 30 Paź 2013 Piwa: 226/114 Skąd: AmWarsztat.pl
|
Wysłany: 2015-03-04, 21:19
|
|
|
| Działaj i się nie obawiaj. Ma chodzić miękko, nie dymić i nie przerywać. Jak zacznie pracować twardo i głośno, jest za wczesny. Musisz znaleźć kompromis. Testy rób na rozgrzanym silniku i odpuszczonym przyspieszaczu. Pamiętaj zaznaczyć pozycję startową regulacji. Unikniesz tym sposobem, nadmiernych przestawień pompy. |
|
|
|
 |
tom-cio
weteran

Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Sty 2014 Piwa: 68/144 Skąd: Bytom
|
Wysłany: 2015-03-04, 21:28
|
|
|
Ok,wiec jutro testy,napisze co mi sie udalo zdzialac.Ale robic to tak-zaznaczyc,przesunac,zakrecic nakretki,odpalic,sprawdzic?Nie jak w starej benzynie kopółką zaplonowa na sluch na odpalonym?
Musze to zrobic,bo spalanie tez skoczylo do 13 litrow,a wczesniej bral dyszke,wiec sie biore |
_________________ moja budowa http://www.camperteam.pl/...hlight=bud%BFet |
|
|
|
 |
Gewehr
weteran

Pomógł: 39 razy Dołączył: 30 Paź 2013 Piwa: 226/114 Skąd: AmWarsztat.pl
|
Wysłany: 2015-03-04, 21:53
|
|
|
Na zgaszonym. Poluzować, delikatnie obrócić, skręcić dwie nakrętki(trzecia ma bardzo kiepski dostęp. Skręcisz, jak będzie ok) i na test. Aż do oczekiwanych efektów Na postoju nic nie zdziałasz, trzeba jeździć i sprawdzać. |
|
|
|
 |
Socale
Kombatant

Twój sprzęt: W szwagrowej stoi stodole.
Nazwa załogi: Sokale
Pomógł: 72 razy Dołączył: 07 Sty 2012 Piwa: 524/636 Skąd: Gubin
|
Wysłany: 2015-03-04, 22:53
|
|
|
| Gewehr napisał/a: | Na zgaszonym. Poluzować, delikatnie obrócić, skręcić dwie nakrętki(trzecia ma bardzo kiepski dostęp. Skręcisz, jak będzie ok) i na test. Aż do oczekiwanych efektów Na postoju nic nie zdziałasz, trzeba jeździć i sprawdzać. |
Dokładnie słowo w słowo tak robiłem u siebie jak stroiłem silnik, był to proces rozciągnięty w czasie. |
_________________ Staram się pisać poprawnie i zrozumiale.
Do zobaczenia Wojtek i Ewa / Sokale
 |
| Ostatnio zmieniony przez Socale 2015-03-05, 10:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
erikson
stary wyga Przyjaciel Billa W
Twój sprzęt: MB T1 ARNOLD,85r. N126E
Pomógł: 3 razy Dołączył: 11 Maj 2008 Piwa: 11/1 Skąd: warszawa
|
Wysłany: 2015-03-05, 09:50
|
|
|
| a czy 10l to w takim silniku 2.8 to normalne spalanie?,moj 2.5tdi spala miedzy 8.5 a 9 a to podobna jednostka |
_________________ Poloniści nie poprawiajcie mnie,ja i tak się nie nauczę,dysleksja.
 |
|
|
|
 |
zbyszekwoj
Kombatant

Twój sprzęt: Rapido 707F
Pomógł: 5 razy Dołączył: 24 Kwi 2013 Piwa: 333/226 Skąd: Lublin
|
Wysłany: 2015-03-05, 11:09
|
|
|
| erikson napisał/a: | | a czy 10l to w takim silniku 2.8 to normalne spalanie? |
Normalne. |
|
|
|
 |
SlawekEwa
Kombatant Slawek Dehler

Twój sprzęt: Blaszka Ducato L4H2 3.0 JTD
Nazwa załogi: Fendziaszki
Pomógł: 29 razy Dołączył: 10 Lut 2007 Piwa: 246/619 Skąd: z głębokiego buszu
|
Wysłany: 2015-03-05, 12:07
|
|
|
| zbyszekwoj napisał/a: | | erikson napisał/a: | | a czy 10l to w takim silniku 2.8 to normalne spalanie? |
Normalne. |
Narmalne dla alkowy, blaszak powinien spalać mniej. |
_________________ Życie jest dane wszystkim, ale starość tylko wybranym.
 |
|
|
|
 |
erikson
stary wyga Przyjaciel Billa W
Twój sprzęt: MB T1 ARNOLD,85r. N126E
Pomógł: 3 razy Dołączył: 11 Maj 2008 Piwa: 11/1 Skąd: warszawa
|
Wysłany: 2015-03-05, 12:37
|
|
|
| tom-cio ma blaszaka |
_________________ Poloniści nie poprawiajcie mnie,ja i tak się nie nauczę,dysleksja.
 |
|
|
|
 |
tom-cio
weteran

Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Sty 2014 Piwa: 68/144 Skąd: Bytom
|
Wysłany: 2015-03-05, 21:08
|
|
|
| no chcialbym,zeby mniej palil.Ale ja dojezdzajac na osiedle,ktore buduje,mam wyjazd z domu,kilka swiatel,a potem dwupasmowke,gdzie zawsze mi sie juz spieszy i wtedy 120 a czasem i 140.No i tak mi to sie jak w 10 zmiesci,to sie ciesze.Jak kamperowo jade,po bocznych drogach,to poteafil do 9,5 zejsc,nizej nie chcial.Kurcze ,nigdzie wygietego klucza kupic sie nie da,jutro chyba bede grzal i wyginal i biore sie za ustawianie tej pompy,dam znac jak rezultaty |
_________________ moja budowa http://www.camperteam.pl/...hlight=bud%BFet |
|
|
|
 |
janek50
stary wyga
Twój sprzęt: na razie w planach
Pomógł: 1 raz Dołączył: 29 Cze 2014 Piwa: 11/8 Skąd: Żory
|
Wysłany: 2015-03-05, 21:33
|
|
|
| tomcio , poszukaj tej 13tki w castoramie , leroymerley, lub w dobrym sklepie ze śrubkami i narzędziami, a jak nie to giełda w Gliwicach. ostatecznie alledrogo. |
_________________
 |
|
|
|
 |
tom-cio
weteran

Twój sprzęt: samoróbka kamper na blaszaczku
Pomógł: 7 razy Dołączył: 07 Sty 2014 Piwa: 68/144 Skąd: Bytom
|
Wysłany: 2015-03-05, 21:57
|
|
|
ani w casto,ani praktiker,ani sklep z narzedziami typowo,zostaje allegro,ale do jutra nie dojdzie.Albo faktycznie od mechanika pozycze,albo palnik,nagrzeje i banana zrobie ,bo przez weekend chcialbym to ogarnac |
_________________ moja budowa http://www.camperteam.pl/...hlight=bud%BFet |
|
|
|
 |
Gewehr
weteran

Pomógł: 39 razy Dołączył: 30 Paź 2013 Piwa: 226/114 Skąd: AmWarsztat.pl
|
Wysłany: 2015-03-05, 22:12
|
|
|
| Szukaj jako klucz do rozrusznika. Grzaniem nie wygniesz, gięcie po szerokości. Musiał byś ciąć i spawać. |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do ulubionych Wersja do druku
|
|