[silny]

W sobote przy pieknej pogodzie obszedlem sobie wszystko 2 razy i wreszcie dotarlo że to wszystko niewiele się różni , uklad powielany przez większość producentow Już pomijam wykończenie i te wszędobylskie kieliszki do wina
Szkoda że nie ma prób zmiany starej koncepcji, do tego większość tych 7 metrowców jest wybitnie 2 osobowa , co widać po rozbudowanych tylnych sypialniach z łazienkami.
Mimo to bardzo ciekawy dla mnie był Benimar i ta fikusna tylna zabudowa domków.

Zapraszam do podzielenia się wnioskami

[Bronek]

Szukam czegoś co by mnie przekonało do zmiany tego mojego malucha.
Nie znalazłem
Dlaczego?
Jak pomyślę o walce z wagą, gdy u mnie w okolicy cztery punkty pomiarowe montują.! To tracę power.
Pytałem 3100 kg w papierach to prawie standard, jako ciężar gotowego do jazdy.

Jeśli taka tendencja będzie dalej , by karać, łapać, a przepisy zaostrzać. To nie widzę przyszłości. różowo.
Nie rozumiem, takiego pstępowania. To komusza mentalność.

Czekam na choć jednego producenta, który odważy się w tej zachowawczej europie i rozsunie ściany i utrzyma wagę.. Mały i przestrzenny.
To tylko prowadnice i uszczelnienie.
Szkoda, że to nie Ameryka.
Jakiś warsztat? Ale albo skroją, albo spartolą
Nie widziałem nic dla siebie lepszego na tyle, by wydać masę kasy i dalej być nie wpełni usatysfakcjonowanym
Tylko to, że nowy, drogi mnie niezadowala. Za rok będzie stary, tańszy a ja niezadowolony
Jadę do Dusseldorfu popatrzeć ale też na używki.
Mam w d.. że używany, jak mi się spodoba.
Do Poznania prawdopodobnie już nie przyjadę, ani Zlot ani Targi.

Tyle póki co. Zawsze po targach jest lekkue ciśnienie, ale szybko przechodzi, gdy zaczyna się jazda.

[janusz]

[Bronek]

Nie wiem, ale dlaczego mają być na świecie?
Bo jak nie ma na świecie, to nie może być u nas?

Właśnie...... i dlatego nie ma.

Janusz.... Odwagi
Zderzak zrobiłeś , to zrób ściankę.

[Fux]

Bronek, a mając rozmiar np. XL jesteś w stanie wbić się w rozmiar S?
Wątpię.
Masę aut generuje szeroko pojęte bezpieczeństwo, wygoda, wyposażenie, sztywność paki, izolacja tejże.
Zamiast się napinać na zmieszczenie się w 300-400kg ładowności czas pomyśleć o 4,2t lub więcej.
Kiedyś jeździliśmy maluchami, wjechalismy w każdy zakamarek czy wnękę.
Dzisiaj bryki po 5m długości, ponad 2m szerokości i lipa na parkingu pod marketem.
Chcemy wygody to mamy.
Doopa do wygodnego szybko się przyzwyczaja.
A te parę zeta za viatoll to margines.

[janusz]

[Bronek]

Prawda, w parze najlepiej, ale... trójkącik. Ach, no dobra

Opracowanie lekkej konstrukcji wysuwania ściany, może być uniwersalne.
Kwestia ograniczenia wielkości, do wytrzymałości.
Ale nie o to chodzi.
To kwestia wizji. Chęci odróżnienia się, zrobienia czegoś autorskiego.
To coś co zrobił np. Joko z starterem do agregatu. Toskaner z zabudową i Rawicki z wodą szarą....

To co zauważył autor tematu, uchwyty na kieliszki, to szczyt wzornictwa i funkcjonalności.

[janusz]

[Bronek]

Ad Fux.. Racja, tylko prawo, ograniczenia i pazerność.
Z drugiej strony, kto mi każe jeździć kamperem.
Trudno wbić się w mniesze ciuchy, auto, itp. Chyba, że modne, szybsze, itd.

Ale trudno też zrezygnować dla większej kanapy z parkowania na naszych parkingach
Itd. itp.
Dlatego, ja upatruję dla siebie takie rozwiązanie.
Nawet wysuwany "tyłek" nad garażem umożliwił by zrobienie schodków do łóżka.

To mój pkt widzenia.
Inny dla rodziny, inny dla singla, itd.

[Bajaga]

[silny]

Ale łóżka opuszczane w salonie to jednak lipa. Z 2ką dzieci to nie do ogarnięcia.

Do bronka -temat slajdów rozpracowałem i w juesej jest firma robiąca malutkie fajne i lekkie napędy . kiedys odszukam i wzżuce linka bo fajne w sam raz dla ciebie.
Niestety nie kupilem bo żal mi bylo kaski , ale te pare tysi na nasze to bym dziś wydal.

[CORONAVIRUS]

takie już dawno zrobiono

---

sam_2059_142_180.jpg

Plik ściągnięto 6775 raz(y) 71,09 KB

Manhattan-Motorcoaches-Tardis-slide-out-660x374.jpg

Plik ściągnięto 44 raz(y) 55,33 KB

[janusz]

[Bronek]

[koder]