[Tadeusz]

Ponieważ niektórzy Koledzy zadają pytania o nowości w dziedzinie akumulatorów, to nie opisując wszystkich nowinek w budowie, podam główne cechy trzech typów akumulatorów kwasowych, różniących się budową ze względu na zastosowanie.
Ponieważ akumulatory głębokiego rozładowania nie nadają się do rozruchu, więc stosując je w części mieszkalnej pozbawiamy się możliwości ewentualnego użycia do rozruchu w razie awarii aku trakcyjnego.
Dlatego zwróćcie uwagę na trzeci typ akumulatorów, które istnieją od niedawna i są bardzo nowoczesne technologicznie. Ich główną zaletą jest osiągnięcie krytycznej wartości napięcia 10,5 V dopiero przy wyczerpaniu 75% pojemności. Rewelacja!

Akumulatory z uwagi na ich przeznaczenie i wykorzystanie można podzielić na:
a) rozruchowe - służą praktycznie do rozruchu silnika w samochodach, następnie za dostarczanie energii odpowiedzialny jest alternator. Ich konstrukcja jest tak zaprojektowana, żeby zapewnić duży prąd rozruchu, ale nie jest odporna na głębokie rozładowanie.
b) głębokiego rozładowania - nie mają dużych prądów rozruchowych, ale można z nich pobierać mniejszą energie przez dłuższy okres. Silnik elektryczny lub inny odbiornik pobiera wielokrotnie mniejszy prąd niż rozrusznik, ale ciągle przez kilkanaście godzin. Są to dwa zupełnie różne cykle pracy. Dlatego też do zasilania różnego rodzaju urządzeń elektrycznych, potrzebujemy akumulatora skonstruowanego specjalnie do takich zastosowań.
c) głębokiego rozładowania z możliwością rozruchu - charakteryzują się wysoką stabilnością mocy. Mają zastosowanie tam gdzie w energię trzeba zaopatrzyć wiele różnych odbiorników prądu przez dłuższy okres czasu.
Varta Energy i Delphi Freedom Marine to: separator kopertowy wyłożony włókniną (flizelina), która utrzymuje elektrolit. Grube płyty wykonane w technologii wapiennej z dodatkiem srebra, charakteryzują się wysoką wydajnością elektrochemiczną. Dzięki takiej konstrukcji można je głęboko rozładować do 25% pojemności znamionowej (do osiągnięcia napięcia10,5V) bez obawy o jego uszkodzenie.

Cechy:
- Stosunkowo duży prąd rozładowania, zatem można użyć do rozruchu
- Duża pojemność przy niewielkich rozmiarach
- Szybkie przyjmowanie ładunku, zawsze i szybko można doładować akumulator
- Niska oporność wewnętrzna gwarantuje niezawodne oddawanie skumulowanej energii
- Bezobsługowość: specjalne stopy gwarantują minimalne ubytki wody
- Niski poziom samorozładowania, wielomiesięczne przerwy sezonowe nie są żadnym problemem
- Szczelny – skonstruowany do zastosowań na wodzie, w razie wywrotki łodzi lub zanurzenia, środowisko naturalne nie zostanie skażone

Dla porównania - akumulatory dwóch pierwszych rodzajów uzyskują napięcie krytyczne 10,5 V przy rozładowaniu połowicznym, tj, 50%.

[donald]

Tadeusz, google przy Tobie to cienki bolek...Dzieki. wlasnie sie przymierzam do wymiany aku pokladowych.

[Tadeusz]

[Tadeusz]

[DarekAvesta]

Hej!!
Jak to milo ze istnieje takie forum. Zajzalem aby poczytac o akumulatorach a znalazlem rozwiazanie mojego problemu z zamkami do drzwi zewnetrznych i doskonaly - moim zdaniem sklep internetowy Reimo. WIELKIE podziekowania dla Maluch-a za te linki.
pozdrawiam.

[gregu]

a ja jeszcze o akumulatorach zelowych i AGM - drugiego i trzeciego typu:
http://www.varta-automoti...older_PL_01.pdf

od strony 18 ciekawe porownanie. plus tabelka na stronie 24.

[arrtur]

witam,

obawiam sie tylko - z wlasnych doswiadczen - ze ciezko bedzie dowiedziec sie o jakim akumulatorze rozmawiamy ze sprzedawca...

do niedawana stosowalem akumulatory glebokiego rozladowania (nie wiedzialem ze mozna rozrozniac do rozruchu i bez rozruchu) firmy ZAP czy Schneider obecnie. Mialem je na zabudowie i na rozruszniku. Gosc w sklepieprzyfabrycznym mowil, ze moge je rozladowywac do zera !!! i nic im nie bedzie w przeciwienstwie do rozruchowego oraz maja wiecej cykli. O ile nie wiadomo. No i sobie uzywalem.
Nie polece bo mialem ich z 5 sztuk, maja gwarancje na 18 miesiecy i kazdy rozwalal sie w tej okolicy tj o ile chwile wczesniej to luz ze trzy wymienialem ale o ile chwile pozniej to kaplica kolejne kilka stow.
Pierwsze kupowalem z siedem lat temu.

Ostatnio - z rok temu - kupilem Bannery 3 szt. Jeden ktorego uzywam ma niby 100 ah przy jakims tam K a pada chyba szybciej niz tamte. Jak probowalem sie czegokolwiek dowiedziec o budowie czy wlasnie roznicy w stosunku do rozruchowego to nikt od sprzedawcy do dzialu technicznego przedstawiciela nie mial nic do powiedzenia.

Pisze to bo moze ktos planujac zakupy bedzie bral te marki pod uwage,poniewaz sa na pewno tansze niz inne. Poza teoria jest jeszce zycie i czlowiek, ktory nie koniecznei wie co sprzedaje bo w sumie to mu jest obojetne...

Moze jakis ranking czy chocby wymiana konkretnych doswiadczen z jakoscia w praktyce, cenami itd? Chetnie bym skorzystal bo za chwile bede kupowal kolejne dwie sztuki.

Powodzenia

[maszakow]

ZAP nie był nigdy firmą wysokich lotów...no cóż albo się robi tanio albo dobrze
Gdzieś kiedyś czytałem o rankingu akumulatorów G.R. jakas niezależna firma (albo czasopismo) przeprowadziła testy. to była dość ciekawa lektura.
Kto będzie chciał kupić takowy na pewno powinin wygooglować co nieco hasłami "test akumulatorów żelowych" albo coś w tym stylu.

[koder]

[Tadeusz]

[Bronek]

Temat stał mi sie bliski , jak zawsze gdy dojrzewa decyzja kolejnej wymiany. Tym razem dotyczy tzw rozrywkowego czyli kabinowego .
Wynika to, z montażu 200w 'elektrowni słonecznej."

Mam Banera chyba 65 Ah i widać ,że był chyba podmieniony przed sprzedażą , bo z lekka stareńki sie wydaje , lub zaniedbany . Po odłączeniu 230v, sama praca anteny satelitarnej sygnalizuje spadek napięcia poniżej krytycznego. A to kilkanaście wat.

Ze względu na gabaryty , wagę i możliwości- myślę o pojemności od 110Ah do 150 AH.

AGM , czy żel ????

Nie chce mi sie przeginać tym razem, i jedyna wątpliwość do zastosowania żelowego to czy moja ładowarka itd. nadaje się ?? BATTERY CHARGER NE186

To na koniec , ......myśle .... a to mnie męczy

[koder]

Według instrukcji, algorytm 2 służy do ładowania żelówek.

[Bronek]

[Bronek]

Czy wymieniając akumulator kabinowy przy podłączonym solarze muszę go rozłączyć zasłonić ???
Przy pierwszym podłączeniu regulatora - wiadomo pierwej akumulator , by regulator rozpoznał z czym ma do czynienia .
Czy przy wymianie akumulatora , ta procedura jest konieczna . ???

[koder]

W instrukcjach wielu regulatorów stoi, że nie mogą pracować bez akumulatora. Ja osobiście wypiąłbym bezpiecznik od solara, lub kable (jeśli są).