[martini44]

Mam do Was pytanie.... mianowicie ile Wasze kamperki mają piór w resorze ?? Dotyczy Ducato wersji pierwszej.....
Ja mam pięć i niewiem czy mam coś dołożone czy jeszcze nie.....

Wiem że temat był poruszany na Peugeocie J5 ale niewiem czy to to samo....

[Karol Rosół]

Cześć. Mam Fiata Ducato I z 81 r. Kiedy go kupiłem miał dwa pióra eliptyczne długie i jedno krótkie. Rok temu wysłałem resory do Wrocławia do specjalistycznego zakładu naprawy resorów i szef firmy doradził mi wymianę pióra krótkiego na długie co też mu zleciłem. Całkowity koszt remontu + pióra wyniósł 320 zł. W czasie wakacyjnych wojaży okazało się, że kamperek bardzo dobrze trzyma się drogi a jednocześnie nie przenosi zbyt wielu drgań na zabudowę. Wydaje mi się że ilość piór w resorze zależy przede wszystkim od orginalnego przeznaczenia podwozia samochodu - rozstaw osi (mój ma duży - cały ma długość prawie 7 m). Pozdrawiam

[WINNICZKI]

Ducato z 90 r. Pięć piór w resorze,podobno w wersji podwozia do kampera to standart.

[TURTL]

Wracam do tematu. Ja mam ducato z 90 roku, ostatni wypust wersji I. Mam tylko 4 pióra, które są paraboliczne ale w drugą stronę, w poduszkach mam 4 ata i są proste a jak spuszczę powietrze to ładnie wygięte w przeciwnym kierunku. Mam pytanie, ile piór dołożyć i jakie kupić a może kompletne resory, do wersji 2 znalazłem takie z dwoma piórami i nie mam pojęcia czy będą dobre. Może ktoś podpasował z jakiegoś innego modelu ?

[WINNICZKI]

Ja wyszedłem z innego założenia. Jak kamper był nowy to resory wystarczały w zupełności.Należy zrobić regeneracje piór resora (po Krakowsku -wyklepać założyć przekładki lub przesmarować pióra i autko pięknie stanie tak jak było nowe.Ja dodatkowo co sezon przelewałem resory bardzo rzadkim olejem co zabezpieczało pióra przed korozją.Dzisiaj kamper ma 25 la (sprzedałem ,ale widuje sie z moim następcą i widuje również kamperka) stoi tyłem tak jak na zdjęciach w katalogu nowy.Poduchy przydadzą ci sie jak doładujesz na wakacje ,a nie lubisz żeby sie bujał na koleinach.Zawsze można go wtedy usztywnić.

[Bim]

Coś tu nie rozumiem macie poduszki i martwicie się jeszcze o resory ,że jak spuścicie powietrze to wygięte.

Do tej pory to myślałem , że po to zakładamy poduszki coby odciążyć resory i regulować w nich powietrze w zależności od załadunku i komfortu jazdy?

[McGali]

[TURTL]

Rozumie sens poduszek ale jak na poduchach mam resory trochę w przeciwnym kierunku wygięte to chyba coś nie tak. Bo gdyby poduchy miały robić za resory to po jakie licho w ogóle zakładać to żelastwo. Wielu z nas nie ma założonych poduszek i co wtedy, jak mają wyglądać te resory ? Tuleje poniżej cybantu czy wyżej i to wyraźnie.

Ja mam chyba 14 a piór 4, może coś niemiec kombinował albo to jakaś dziwna mieszanka bo on jest z maja a chyba od lipca 90 szedł już po liftingu ...

[lepciak]

Ducato 2,5 Turbo - 5 piór na tył dała fabryka w 1991 roku. Kilka lat temu wymieniłem na nowe bo w Nadarzynie likwidowano hurtownię i wyprzedawano oryginały za śmieszne pieniądze.

[WINNICZKI]

[TURTL]

Widzę że ktoś tuta w treści mojego pytania nie dostrzegł żartobliwego tonu, moja wina że nie piszę wprost. OK. Wiem jak powinien wyglądać resor, teraz pytanie: czy ktoś się orientuje się gdzie na dolnym śląsku mogę coś zrobić z tymi resorami albo gdzie można kupić (namiary).
Myślę że zajmę się tym raczej po sezonie, nie chcę rozgrzebywać auta w sezonie, jeszcze gdzieś wyskoczę ... pozdrawiam Wszystkich

[martini44]

Regenerowałem resory w Częstochowie..... pare godzin czekania ale opłacało się ....

[KrzySówka]

[martini44]

ktoś mi polecał ale nie pamiętam kto, nie szukałem niczego innego.... wtedy jeszcze miałem ducato I z pięcioma piórami i podniósł się dokładnie o 5 cm......
W Imieleniu też robią podobno solidnie, przy głownej drodze po prawej stronie

[McGali]

Tańszym rozwiązaniem zamiast poduszek jest montaż sprężyn dedykowanych do Ducato/J5/C25. Sprawdzają się rewelacyjnie. Czy są jeszcze do kupienia?

---

sprezyna.jpg

Plik ściągnięto 2877 raz(y) 59,13 KB