[swierszcz]

Witam!
Potrzebuje pilnie porady. Jestem od kilku dni w Valence (pd. Francji). Auto unieruchomione, przekrecam kluczyk i nic. Nie wiem czy to stacyjka czy rozrusznik, nie znam sie na tyle zeby to sam ogarnac. Mysle o wykupieniu na szybko jakiegos assistance w Polsce, moze we Francji. Mam fiata ducato z 89r. Mam oc w uniqa do lipca, ale oni daja asistance na auta do 15 lat. Na startera jest za ciezki (3100kg). Dzwonilem do gothaer, ale tam trzeba miec oc. Pzu z tego co czytalem w ogole nie daje assistance na kampery. Bede bardzo wdzieczny za wszelkie porady.
Pozdrawiam
Lukasz

[Wojciechu]

Może PZM- ot. - tel+48225328444

[Kuba L.]

Sprawdź masę silnika, miedziany pasek łączący silnik i skrzynię biegów, masz może ze sobą miernik prądu? sprawdź napięcie akumulatora silnikowego/stan połączenia klem.. Jeżeli to rozrusznik to powinieneś spróbować to ogarnąć w jakimś najbliższym warsztacie, może góry pieniędzy nie zapłacisz a ci pomogą i będziesz mógł kontynuować dalej swoją podróż.

[IAAN]

A co mówi to nic po przekręceniu kluczyka czy zapalają się kontrolki silnik kręci i nie odpala czy w czasie próby odpalenia przygasają kontrolki i coś pstryka przy silniku czy kompletnie nic się nie odzywa .
jak długo masz to auto ?czy akumulator rozruchowy jest nowy czy stary .
czy masz z sobą ok 0,5 m grubego kabelka ?jeśli tak to zapraszam na PW

[stef]

[RIVOLT]

[swierszcz]

Problemy zaczely sie miesiac temu, ale je zaniedbalem niestety. Przekrecilem kluczyk w 1sza pozycje i kontrolki sie zaswiecaly normalnie ale pozniej silnik nie odpalal, zadnego krecenia, zadnego przygasania. Po paru probach jednak odpalal, czasem pomagalo przekrecenie i przytrzymanie klucza przez kilka, kilkanascie sekund.
Samochod kupilem od miciurina dwa miesiace temu http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=25349 , wiec nie znam go za dobrze. Akumulator wydaje sie byc stary, ale nie wydaje mi sie zeby tu lezal problem, sprobuje je jednak zamienic i zobaczymy.
Chetnie oddalbym go do warsztatu tylko boje sie kosztow holowania.

[amples]

Tutaj to wygląda na nie kontakt (zaśniedziałe , poluzowane) w stacyjce lub przewodzie do automatu-elektromagnesu lub nim samym, bo nic nie napisał żeby było słychać będiks .Wystarczy sprawdzić , ewentualnie kawałek przewodu od rozrusznika i do odpalenia dotknąć do plusa , a nie z powodu takiego głupstwa od razu holować.

[IAAN]

Auto na luz kluczyk w stacyjce przekrecic aż zapala się kontroli hamulec ręczny zaciągnąć
w okolicach akumulator przednia belka idzie wiązka kabli do rozrusznika gruby i taki ok 4mm2 czerwony do elektromagnesu rozrusznika wystarczy wyjąć go z wiązki odizolować kawałek i drugim kabelkiem
od plusa akumulatora do tego kabla podać plus zasilana jeśli akumulator sprawny i klemy czyste oraz masa sprawna auto odpadli a na pewno zacznie kręcić rozrusznik
Typowa awaria stacyki przerobienie na przekaźnik załatwić sprawę

[IAAN]

Jak nie masz kabla to można ten czerwony 4mm2 na ciągnąć na tyle ze sięganie do klemy plusowej tez tak miałem w Peugeocie i tak odpalalem dopuki nie przerobilem instalacji na przekaźnik przeróbka wielokrotnie opisywana na forum wystarczy poszukać