[robert1965]

Witam
znalazlem kamperka ktory nam sie bardzo podoba ale jest po wypadku troche uszkodzony wiec zasnawiamy sie i pytamy tych ktorzy maja troche pojecia na temat przywrocenia do
stanu uzywalnosci.
1.czy warto
2. jakie ewentualne koszta takiej naprawy
pozdrawiam
Robert

link ponizej
http://olx.pl/oferta/fiat...html#89b74a7386

[Bim]

Nie warto koszta wyjda w praniu i ta cena

Co w ogóle zwróciło Twoją uwagę na ten egzemplarz

[CORONAVIRUS]

układ kiepski ale jak sam sobie to naprawisz to warto o ile nie jest zgniły tylko uszkodzony .

[robert1965]

rocznik i cena nie wydaja sie zle ,fakt uklad nie jest wymarzony ale potrzebny nam kamper
glownie dla dwoch osob i chcielibysmy aby to byla wlasnie polintegra.
gdzie ewentualnie wykonac taka naprawe ,ocenic realne szkody na podstawie
zdjec jeszcze przed zakupem aby sie nie wladowac na mine.

[CORONAVIRUS]

obejrzyj to z jakimś kamperowcem z doświadczeniem...takim co wie gdzie zajrzeć , potem zastanawiaj się gdzie naprawiać ...no i ta cena powinna być mocno do negocjacji .

na podstawie fotek NIGDY się nie kupuje takiego auta ...sprzedawca nie ma pojęcia co sprzedaje , zwyczajnie się nie zna , chce zarobić , kupił w pakiecie kampera i teraz go sprzedaje . Tylko oględzini z fachowcem , nie proś o więcej fot bo i tak dostaniesz takie które są ładne .

[Jack_Daniel's]

Widzę że jeszcze w roku 2000 Autostar używał drewna litego, choć już w mniejszych ilościach. Design wewnętrzny zupełni inny, ale jeszcze nawiązuje do mojego.
Mój jedyny w kraju (Peugeot J5 Autostar 491) znacznie starszy jest, ale jestem pewien że przeżyje niejednego z 2 na początku w roku produkcji.
Sama firma wydaje się być bardzo solidna, stosowała rozwiązania masywne i toporne = niezniszczalne.
Ten egzemplarz wydaje mi się trochę za drogi jak na takie uszkodzenia, to nie jest bagatela. Osobiście sam poradziłbym sobie z długotrwałą naprawą, ale bilans wyszedłby taki jak zakup sprawnego, jak go później sprzedać? Kto doceni rzetelną naprawę i fakt samej jej wykonania = w PL bezwypadkowy musi być.
.
Do tego dochodzi jeszcze zdeformowany lekko przód.

[robert1965]

macie racje zgadzam sie z wami a ja pomalu juz oczoplasu i szalu dostaje bo od pol roku szukam dzien w dzien tego swojego upragnionego kampera i wiem ze nie jest latwo.
nie sposob aby jezdzic po calej polsce (nie pisze o wczesniejszym pomysle zakupu gdzies w europie) i ogladac osobiscie te wszystkie oferty .
stad do was prosba ,pytanie bo to wy macie doswiadczenie kazdy to juz przechodzil na swoj sposob i zna temet o niebo lepiej niz ja .

[MILUŚ]

Myślę ; że gdyby pytanie było o kampera dużo młodszego podpowiedzi były by zupełnie inne .
I nie chodzi o cenę . Obawiam się ,że dostepność części do tego konkretnego modelu /raczej małopopularnego / jest ..........znikoma Uważam ,że :
1. Musisz dokładnie sprawdzić /osobiście / co jest do zrobienia w kamperze .
2. Musisz sprawdzić dostępność części orginalnych .
3. Przekalkuluj swoje mozliwości .

[Andrut]

Hej Robert,

tak jak mówią koledzy - na podstawie zdjęć trudno powiedzieć. Na pierwszy rzut oka nie wygląda to źle. Sam właśnie kupiłem kampera z niemal identycznym uszkodzeniem. Ale było to auto praktycznie nowe i kupiłem parę tygodni po zdarzeniu w miesiącu letnim - suche, zabezpieczone i bez zgnilizny.

W tym przypadku to co innego - powinieneś sprawdzić (chociaz będzie to trudne do ustalenia):
- kiedy powstała ta szkoda - jest mała ale otwiera drogę do wilgoci całej konstrukcji. Aktualnie mamy bardzo wilgotną pogodę i drewno chłonie jak gąbka. Jeśli auto stoi tak pare miesięcy to może okazać się, że trzeba wymienić cale ściany bo nie da się tego osuszyć i auto zacznie gnić.
- czy podłoga nie jest uszkodzona - na pozór nic wielkiego ale przy uderzeniu siły działają na całą konstrukcję. Warto dokładnie sprawdzić czy podłoga gdzieś się nie ugina.
- zobaczyć czy auto równo stoi, nie jest przechylone - ten narożnik to też narożnik ścian nośnych. Jeśli auto stoi tak dłuższy czas i mięknie konstrukcja może osiadać.

Jeśli chodzi o koszty? Handlarz może to zrobić nawet za 2.000 - auto będzie wyglądało jak bez wady ale po roku w tym rogu zacznie wychodzić grzyb i zgnilizna.

Inna rzecz to znalezienie dobrego warsztatu lub fachowca w PL - są tacy w naszym kraju ale niedużo. Jeśli kupisz poradź się na forum i dokładnie przemyśl gdzie będziesz naprawiał auto. Chyba, że masz zdolności i czas. Wtedy można spróbować zrobić to samemu.

Żeby zrobić to porządnie - moim zdaniem to koszt 6 - 8 tyś. Wtedy musisz sam przekalkulować czy to dobra cena w porównaniu ze zdrowymi autami.

[robert1965]

Dzieki za zainteresowanie tematem i cenne wskazowki juz sie dogadalem z kolega jutro pojedzie obejzy auto dokladnie i wtedy bede wiedzielal co dalej.
P.S postawilbym wam po piwie za wasze rady ale chyba nie mam takiej mozliwosci jako poczatkujacy forumowicz.

[zbyszekwoj]

[robert1965]

to fakt uklad nie za specjalny
co sie troche napalilem to mnie przygaszacie odrazu
ale wiecej bedzie wiadomo jak jutro kolega go dokladniej obejzy.
dziekuje:)

[Istvan]

Co do układu to jedź na najbliższy (odległość ? , czas?) zlot. Tam będzie stało 30-40 szt. we wszelkich możliwych konfiguracjach. A i o naprawie też pogadasz.

[Jack_Daniel's]

[CORONAVIRUS]

1.9 z tamtych lat rakietą nie jest ale 120 poleci spokojnie ...tylko po co ?