[janusz]

28 marca zostało podpisane rozporządzenie, które umożliwia m.in. dalsze stosowanie na skrzyżowaniach sygnału dopuszczającego skręcanie w kierunku wskazanym strzałką (sygnalizatorów S-2), tzw. "zielonej strzałki".
Rozporządzenie zmieniające rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach wejdzie w życie po upływie 30 dni od jego ogłoszenia.

Ponadto uproszczono przepisy umożliwiające stosowanie sygnału kierunkowego S-3 oraz uwypuklono wymóg zapewnienia bezpieczeństwa pieszym i pojazdom, dla których wyświetlany jest w tym czasie sygnał zielony.
Źródło informacji: samar.pl

___________________________________________________________________________

Brema, jako pierwszy kraj związkowy w Niemczech, wprowadziła w środę generalne ograniczenie prędkości na autostradzie do 120 kilometrów na godzinę.

Zakończono ustawianie ostatnich znaków drogowych z ograniczeniami prędkości na 60-kilometrowym odcinku autostrady biegnącym przez ten najmniejszy kraj związkowy.

"Naszym celem jest wprowadzenie wspólnie z innymi krajami związkowymi generalnych limitów prędkości na autostradach w całych Niemczech" - powiedział przedstawiciel władz Bremy odpowiedzialny za ochronę środowiska Reinhard Loske.

Ograniczenie ma służyć nie tylko środowisku, ale przede wszystkim ludziom. "Na wszystkich odcinkach autostrad, na których obowiązują ograniczenia prędkości, ryzyko wypadków z ofiarami w ludziach jest znacznie mniejsze" - powiedział Loske.

Do zwolenników ograniczenia prędkości należą ekolodzy oraz nowe ugrupowanie obywatelskie "Pro Tempolimit", powołujące się m.in. na opinie policyjnych ekspertów.

W obronie kierowców opowiedział się natomiast niemiecki minister środowiska Sigmar Godel, zdaniem którego samochody wytwarzają zaledwie niewielki ułamek całej emisji dwutlenku węgla.

Niezadowolenia nie ukrywają również wielkie niemieckie koncerny motoryzacyjne oraz tamtejszy związek kierowców. Pomysł nie podoba się również samej kanclerz Angeli Merkel.
Źródło informacji: INTERIA.PL/PAP

[JaWa]

Podczas safari do Niemiec na wszelki wypadek karawana nie będzie przekraczać 120 km/h

[Tadeusz]

[rafalcho]

[kimtop]