|
prąd w częsći mieszkalnej -czy ma być? |
| Autor |
Wiadomość |
TomaszG
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Fiat Ducato Talento I Eura Mobil
Dołączył: 14 Lip 2015 Piwa: 2/4 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2016-04-14, 08:32 prąd w częsći mieszkalnej -czy ma być?
|
|
|
Witam, proszę o odpowiedź , czy po podpięciu 230V /bez akumulatora w części mieszkalnej/ powinno coś działać? Bo u mnie nie działa nic nawet oświetlenie mam tylko 230 w jednym, jedynym zresztą zwykłym gniazdku. Analogicznie jak akumulator jest zupełnie rozładowany/ na opornicy ani drgnie praktycznie/ to objaw będzie taki sam? .
A co się stanie jak złączę klemy w miejscu akumulatora pokładowego? |
| |
|
|
|
 |
Johny_Walker
Kombatant

Twój sprzęt: Był Nowiutki Hymer Tramp prosto z fabryki
Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Wrz 2012 Piwa: 45/20 Skąd: zielonogórskie
|
Wysłany: 2016-04-14, 09:12
|
|
|
U mnie działają wtedy wszystkie gniazdka 230V i nic więcej. I tak powinno być.
Co byś jeszcze chciał? |
|
|
|
 |
TomaszG
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Fiat Ducato Talento I Eura Mobil
Dołączył: 14 Lip 2015 Piwa: 2/4 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2016-04-14, 09:27
|
|
|
| Johny_Walker napisał/a: | U mnie działają wtedy wszystkie gniazdka 230V i nic więcej. I tak powinno być.
Co byś jeszcze chciał? |
Aha, czyli jak jest sprawny akumulator to wówczas przy 230V podpiętym, działać wszystko powinno. Pompka wody, i oświetlenie. Zaraz podepnę sprawny akumulator i sobie to udowodnię!. |
|
|
|
 |
Johny_Walker
Kombatant

Twój sprzęt: Był Nowiutki Hymer Tramp prosto z fabryki
Pomógł: 2 razy Dołączył: 11 Wrz 2012 Piwa: 45/20 Skąd: zielonogórskie
|
Wysłany: 2016-04-14, 09:33
|
|
|
Jeśli jest sprawny, to będzie działać także bez 230V.
Podłączenie sieciowe w typowym kamperze dodaje tylko to że masz zasilane gniazdka 230V, ładowane akumulatory i możliwość uruchomienia lodówki (czasem Trumy) w trybie 230V. |
|
|
|
 |
McGali
stary wyga

Twój sprzęt: Burstner A550 C25 2.0E LPG
Nazwa załogi: GaliTeam
Pomógł: 5 razy Dołączył: 26 Lip 2009 Piwa: 17/9 Skąd: EZG
|
Wysłany: 2016-04-14, 09:59 Re: prąd w częsći mieszkalnej -czy ma być?
|
|
|
| TomaszG napisał/a: | Witam, proszę o odpowiedź , czy po podpięciu 230V /bez akumulatora w części mieszkalnej/ powinno coś działać? Bo u mnie nie działa nic nawet oświetlenie mam tylko 230 w jednym, jedynym zresztą zwykłym gniazdku. Analogicznie jak akumulator jest zupełnie rozładowany/ na opornicy ani drgnie praktycznie/ to objaw będzie taki sam? .
A co się stanie jak złączę klemy w miejscu akumulatora pokładowego? |
Nie wiem o jaką zabudowę chodzi ale u mnie po wyjęciu akumulatorów i podłączeniu zasilania 230V w zabudowie wszystko hula /12V i 230V/. Po to jest zasilacz w camperze. |
|
|
|
 |
TomaszG
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Fiat Ducato Talento I Eura Mobil
Dołączył: 14 Lip 2015 Piwa: 2/4 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2016-04-14, 10:01
|
|
|
Ha, no i OK, jak akumulator jest sprawny to wszystko działa zarówno po podpięciu 230v jak i po odpięciu/ stanie na polanie /. Jeszcze jedno , czym zastąpić ew skrzynkę z bezpiecznikami jak na załączonym zdjęciu/ poglądowe tylko/ ale mam taką skrzynkę tyle że większą trochę. Czy ruszać to w ogóle? Trochę zaśniedziałe tam co nieco.
No dobra, nie da rady dodać zdjęcia, chodzi o skrzynkę na bezpieczniki jak w Fiacie 126P np, |
| |
|
|
|
 |
TomaszG
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Fiat Ducato Talento I Eura Mobil
Dołączył: 14 Lip 2015 Piwa: 2/4 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2016-04-14, 10:10 Re: prąd w częsći mieszkalnej -czy ma być?
|
|
|
Nie wiem o jaką zabudowę chodzi ale u mnie po wyjęciu akumulatorów i podłączeniu zasilania 230V w zabudowie wszystko hula /12V i 230V/. Po to jest zasilacz w camperze.[/quote]
Ano u mnie własnie nie działa nic tylko gniazdko na 230
Generalnie temat zacząłem w tym poście
http://www.camperteam.pl/...pic.php?t=23546 |
| |
|
|
|
 |
McGali
stary wyga

Twój sprzęt: Burstner A550 C25 2.0E LPG
Nazwa załogi: GaliTeam
Pomógł: 5 razy Dołączył: 26 Lip 2009 Piwa: 17/9 Skąd: EZG
|
Wysłany: 2016-04-14, 10:29 Re: prąd w częsći mieszkalnej -czy ma być?
|
|
|
| TomaszG napisał/a: | | Nie wiem o jaką zabudowę chodzi ale u mnie po wyjęciu akumulatorów i podłączeniu zasilania 230V w zabudowie wszystko hula /12V i 230V/. Po to jest zasilacz w camperze. |
Ano u mnie własnie nie działa nic tylko gniazdko na 230
Generalnie temat zacząłem w tym poście
http://www.camperteam.pl/...t=23546[/quote]
Różnica pomiędzy naszymi instalacjami jest znaczna U mnie jest zasilacz z dwoma wyprowadzeniami 12V 20A na zasilanie zabudowy i 15,4V 8A na przełącznik wyboru ładowania akumulatorów. U Ciebie jest sam prostownik (foto). |
|
|
|
 |
TomaszG
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Fiat Ducato Talento I Eura Mobil
Dołączył: 14 Lip 2015 Piwa: 2/4 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2016-04-14, 10:34
|
|
|
Dzięki , gorszy sort powiadasz ? |
|
|
|
 |
McGali
stary wyga

Twój sprzęt: Burstner A550 C25 2.0E LPG
Nazwa załogi: GaliTeam
Pomógł: 5 razy Dołączył: 26 Lip 2009 Piwa: 17/9 Skąd: EZG
|
Wysłany: 2016-04-14, 12:01
|
|
|
| TomaszG napisał/a: | Dzięki , gorszy sort powiadasz ? |
Nie jest tak jak myślisz ...
Dodatkowe zasilanie zabudowy praktycznie jest zbędne ponieważ zawsze podpięty jest akumulator zabudowy. |
|
|
|
 |
TomaszG
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Fiat Ducato Talento I Eura Mobil
Dołączył: 14 Lip 2015 Piwa: 2/4 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2016-04-14, 12:30
|
|
|
"Nie jest tak jak myślisz ...
Dodatkowe zasilanie zabudowy praktycznie jest zbędne ponieważ zawsze podpięty jest akumulator zabudowy."
Pewnie tak, ale już wiem teraz że w przypadku padniętego akumulatora NIC mi nie zadziała, miałem nadzieję że chociaż oświetlenie będzie, więc juz wiem ,że przeróbka mnie czeka. Zwykła lampka plus dodatkowe gniazdka na 230V.
Dzięki wszystkim za proste wyjaśnienie zagadnienia. Pomocne wątki na forum też czytałem. Ale teraz tak prosto jak chłopu na miedzy zostało mi wyjaśnione.
Aha, żeby było ciekawiej, to w czasie jazdy wszystko działa normalnie/ pompka, oświetlenie i lodóweczka. Stąd zdziwienie moje że na 230 V NIE ./Oczywiście chodzi mi o podpięte zasilanie 230V/ |
| |
|
|
|
 |
krimar
Kombatant

Twój sprzęt: Euramobil 460 - Mitsubishi L300 - DAHAK
Nazwa załogi: Poszukiwacze Zagininej Dyszy
Pomógł: 4 razy Dołączył: 07 Lip 2010 Piwa: 58/6
|
Wysłany: 2016-04-14, 13:33
|
|
|
są 3 opcje
bez akumulatora nic nie dział (bo tylko z akumulatora jest brane 12V)
bez akumulatora wszystko działa, bo 12V zapewnia zasilacz nawet, gdy akumulatora brak
są 2 równoległe instalacje i po 2 żarówki w lampach 12 i 230V włączane 2 oddzielnymi wyłącznikami - bez akumulatora jest światło i prąd 230V w gniazdkach, ale nie działa to co chodzi na 12V (czyli np dmuchawy lub pompka wody)
| TomaszG napisał/a: | | Aha, żeby było ciekawiej, to w czasie jazdy wszystko działa normalnie/ pompka, oświetlenie i lodóweczka. Stąd zdziwienie moje że na 230 V NIE ./Oczywiście chodzi mi o podpięte zasilanie 230V/ |
bo alternator daje napięcie na klemy padniętego aku, co do lodówki to na lodówce jest przełącznik 12/230V i bez 12V powinna działać po wybraniu 230V. |
_________________ Krawat dodaje szyku.
| Tadeusz napisał/a: |
Jest tak jak mówi krimar. |
| Brat napisał/a: | (...) mogę z pełnym przekonaniem potwierdzić, że rzeczywiście "jest tak, jak mówi krimar" ... |
|
|
|
|
 |
TomaszG
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Fiat Ducato Talento I Eura Mobil
Dołączył: 14 Lip 2015 Piwa: 2/4 Skąd: Małopolska
|
Wysłany: 2016-04-14, 15:03
|
|
|
mam więc pierwszą opcję ! Dzięki
Tak tak, lodówka działa jak jest 230V |
| |
|
|
|
 |
Załoga G
stary wyga
Twój sprzęt: Trafic Grand Passenger
Nazwa załogi: Załoga"G"
Pomógł: 1 raz Dołączył: 01 Lis 2010 Piwa: 20/3 Skąd: Lubliniec
|
Wysłany: 2016-04-14, 17:59
|
|
|
| U mnie jest przy ładowarce taki czerwony przełącznik, który jak jest aku to obojętnie czy przełącznik jest na 0 czy na 1 to wszystko na 12v działa jak aku wyjmę to przełącznik musi być na 1 i wtedy wszystko działa na 230 i 12 |
|
|
|
 |
|
|