[pingwin52]

Witam,

Dzisiaj podczas jazdy zagotował mis się płyn chłodniczy (tzn. woda, mam od niedawna tego kampera - sprawdzałem stan, lecz nie wymieniłem cieczy chłodniczej). dolałem ok 2,5l wody zanim płyn pojawił się w zbiorniczku wyrównawczym. Odkryłem, iż winowajcą ucieczki cieczy jest element zaznaczony na poniższym zdjęciu, który od kupna już mnie zastanawiał, bo był cały kompletnie zasilikonowany. Więc moje pytanie co to za element? Czy mam go wyjmować i łatać czy da się to kupić, bo wymiana jest raczej banalna.

Właśnie odkryłem co to jest, mianowicie "naczynie odparowania gazów z cieczy chłodzącej". Szperam po internecie i nie widzę możliwości nabycia tego elementu, więc nowe pytanie - czy da się to czymś zastąpić? Czy to jest potrzebne? Są do tego podłączone 3 przewody: 1 gruby idący chyba do nagrzewnicy, 2 gruby idący chyba do silnika, 3 cienki idący do zbiorniczka wyrównawczego. Czy jeżeli połącze te dwa grube i wywale ten cienki to coś się będzie złego działo? czy zaślepić rónież króciec w zbiorniczku wyrównawczym?

[IAAN]

[pingwin52]

Ok, dzieki, jak nic nie wykombinuję do tego czasu to napewno się odezwe. Czy jednak ktoś wie czy mogę tymczasowo wywalić ten element? Chciałbym gdzieś wyruszyć w weekend. Namierzyłem na internecie takie coś podobne od renault 5, może podejdzie.

[Peugeot-504]

W autach typu J5 C25 to widocznie dość częsta usterka... bo i mi uciekał tamtędy płyn chłodzący. Niedopilnowanie tego może skutkować zatarciem silnika tak było w moim przypadku... Teraz jestem na etapie montażu drugiego silnika 2,5 TD którego prawie dwa miesiące szukałem....Nie ukrywam, że też jestem ciekaw czy można to zastąpić czymś innym... ???

[pingwin52]

Daje jeszcze raz zapożyczoną fote tego ustrojstwa. Chyba kupię ten od Renault 5, dam znać czy to bangla, a jeżeli miał ktoś podobny problem i wie czy można zastosować bypass niech da znać, taka informacja może bardzo przydać się dla potomnych w trasie w razie wystąpienia tej usterki.

[IAAN]

czy tam w środku jest jakaś membrana albo coś

[mrsulki]

W/g mnie to zbiornik do odpowietrzania układu a ten "cycek" za górnym przewodem miał kiedyś ciąg dalszy w postaci gałki za pomocą której po odkręceniu wypuszczało się powietrze.

[IAAN]

[CORONAVIRUS]

[Peugeot-504]

Może by tak jakiś rysunek techniczny dla potomnych

[Socale]

[Peugeot-504]

Fajnie by było jakbyś to zademonstrował na przykładzie Twojego J5 znaczy się fotkę wrzuć

[Socale]

Ja już go nie mam, ale dziwi mnie że masz kłopot z wyobraźnią, jak wyglądają połączone ze sobą 2 przewody...
Kawałek rurki/króćca, 2 opaski i gotowe.
Możesz zastosować trójnik, jedno w wyjść o małym kalibrze wykorzystać dla cienkiego przewodu.

[Peugeot-504]

[Socale]

Aaaaa, rozumiem...
Dla poprawności działania układu chłodzenia nie ma to znaczenia, jak wygodniej. Ja jestem zwolennikiem stanu fabrycznego, więc zostawiłbym furtkę na powrót do oryginału, może kiedyś trafi się puszka i założysz.