[Adampio]

W II połowie października planuję dotrzeć moim Multivanem T4 do Rzymu. Z jednym noclegiem po jakich 6 godzinach jazdy bo start zaraz po pracy pasażerów. Potem jazda ciurkiem na dwóch kierowców, żeby być na miejscu przed północą.
Pytałem na rodzimym forum (T4), szukałem tutaj, ale na razie ciągle nie wiem czy wygodniej przez Niemcy czy przez Czechy (różnica niecałe 200km na korzyść drogi przez Czechy).
Z racji silnika 2.4D nawet na autostradach nie przekraczam 110km/h czyli mam prędkość zbliżoną do kampera.
Drogę do Wiednia znam i wielokrotnie przebyłem osobówka. We Włoszech bylem tylko dwa razy, w Wenecji, więc naturalna była droga przez Brno, ale też osobówką więc na autostradach leciałem minimum 140

Czy jazda przez Niemcy coś daje? Na pewno omija się się korkogenny kawałek na pograniczu czesko-austriackim gdzie nie ma autostrady.
Wszystkie Googlemapsy, Viamicheliny i Openstreety obliczając czas przejazdu przyjmują średnią 100km/h co i w moim i kamperowym przypadku jest nierealne.

[Rav]

Ja tam zawsze lecę przez Słowację. Do Bielska-Białej lecisz non stop praktycznie dwupasmówką. Potem na Zwardoń i po stronie słowackiej będziesz później miał 20-30 km drogi podrzędnej. Po tym znów wskakujesz na ekspresówkę w okolicach Żyliny i prosto aż Bratysławę. Później trasę już znasz.

[wsnj]

Witaj,

Kompletnej trasy Warszawa Rzym nie znam ale znam Warszawa - Monachium oraz Monachium - Rzym. Ta pierwsza moge polecic z czystym sercem bo jezdze ta trasa raz w miesiacu na zjazdy na uczelnie - moja predkosc jest podobna do twojej czyli 110-120km. Jezdze glownie w nocy i nie ma zadnych korkow czy problemow - najpierw A2 do Lodzi potem S8 do Wroclawia i A4 do Zgorzelca - darmo i bezproblemowo. W Niemczech Drezno, Chemnitz i zjazd na Norymbiergie - znow prosto i latwo choc w tym roku jest troche baustellen czyli robot drogowych ale nie jest to specjalnie uciazliwie. w sumie 1100km i nie raz przejechalem ten dystans w 10 godzin oczywiscie z moja srednia predkoscia.

Stad do Rzymu jest droga relatywnie prosta - kwestia winiety w Austrii i oplat we Wloszech plus oczywiscie przelecz Brenner pomiedzy A i I. Droga piekna zwlaszcza w Tyrolu oraz okolicach jeziora Garda. Potem juz relatywnie plasko i prosto do celu.

Austriackie winiety kupujesz na stacjach benzynowych w Niemczech - karta lub gotowka.

Pozdrawiam,

w.s.

[mischka]

Ja bym wolał przez Niemcy, mam pecha do czepialskiej czeskiej policji...
Gdybyś jednak ruszył przez Czechy to koniecznie miej przy sobie zapasowe żarówki.

[Adampio]

Wielce Szanowi Przedpiszcy,
no i mam problem. W Niemcowni nie byłem >20 lat wiec warto by zobaczyć co tam się zmieniło, ale i objazd przez Słowację też kusi

[mischka]

tam przez Niemcy, powrót przez Słowację (albo na odwrót)

[Johny_Walker]

Zrobiłem raz taką trasę w niecałe 14 godzin. Z czego od GRA do domu 13. Szaleństwo. Nie polecam.
Jechałem przez Olszynę, Norymbergę, Monachium, Insbruk, Brenner itd.
Przez Czechy zapomnij - godzinę będziesz stał w korkach obwodnicy Pragi.

[Rav]

[Johny_Walker]

Nie zauważyłem żeby napisał skąd jedzie.
W Wiedniu, kiedy przedwczoraj jechałem był korek 33 minuty z powodu wypadku. Tyle mi pokazała nawigacja Garmina. Ominięcie niemożliwe, bo na wszystkich alternatywnych trasach też były korki. Poszedłem spać na parę godzin i się rozładowało.

[Rav]

[Adampio]

[Johny_Walker]

[Rav]

[Johny_Walker]

2.0 Gli. 210 jechała na równej drodze. Na benzynie oraz na gazie.

[Adampio]