[grzesk]

Czy ktoś jest zorientowany w temacie doboru amortyzatorów do kampera? U mnie jeden tylny jest cały olany olejem i czeka mnie wymiana obu.Wchodziłem pod samochód, ale nie ma żadnego napisu ani naklejki. Samochód jest na bazie " małego" Ducato 1996 roku o kodzie karoseri 230ABMAA. W hurtowniach motoryzacyjnych interesuje ich tylko kod silnika i rok budowy, a nie zabudowa i wg zasady chce pan wzmocniony to damy z ładowności 1.8T i będzie dobrze. Czy tak faktycznie jest?

[StasioiJola]

Do Twojego typu samochodu znany producent amortyzatorów firma Sachs przewidział amortyzator tylny o nr, katalogowym 280 989.. Możesz też zastosować nieco tańszy amortyzator Magneti Marelli o nr.1944G lub 1945G lub Kayaby o nr KYB345041!!!

[dzik]

ja polecam uderzyć w monroe

v2509 - cena śmiech

a nie odstaje od referencji wyżej podanych.

[tachowp]

Witam ! Polecam najpierw zorientować się (odczytać starą naklejkę z nazwą i typem amora) jaki powinien być amortyzator. Jest to zależne od rodzaju zawieszenia . Np. do osi AL-KO są amory o trochę innym działaniu niż do resorów i innych rozwiązań . Doświadczyłem to sam bo zamontowałem zwykłe amory do AL-KO i niestety nie zdały egzaminu. Pozdrawiam.

[maga]

[Rockers]

Ja przed urlopem miałem przegląd i niestety też zostałem poinformowany o konieczności wymiany amorków z przodu dziś byłem w jednym sklepie facet raczej zorientowany ( sklep z historią dość stary ) powiedział ażeby amorki kupować z górnej półki bo inaczej szybko nastąpi wymiana

Czy ktoś przy okazji poleci jakieś do LT-czka ??

A może u kogoś leżą takie i się marnują

[StasioiJola]

Jeśli byłbyś zainteresowany nowymi amorkami marki Kyaba /japońskie/ w cenie około 110 zł/szt. to mogę Ci załatwić z odbiorem w Katowicach. To juz jest wyższa półka!! Ewentualnie daj znać na PW. Stasio.

[grzesk]

Z tymi amortyzatorami to nie jest taka prosta sprawa. Zamówiłem Monroe, bo prawda jest taka, że jeden Sachsa kosztuje prawie tyle co dwa Monroe. Ale problem jest inny, w katalogach podają,że jest to zamienik Sachsa i Kayaba podanych przez StasiaJola, ale jak patrzę na zdjęcie to nie jestem do końca przekonany. U mnie w samochodzie obecny amortyzator ma na dole taki łącznik 2cm pomiędzy dolną rurą a dolnym uchem, a w Monroe tego nie ma. No ale zobaczymy, jak nie będzie pasował to się wymieni. A czy cena jest związana zawsze z jakością, tak powinno być, ale nie zawsze.

[EwaMarek]

kupiłem orginalne forda na przód -spora poprawa
ale musze zmienić srodek ciężkości bo coś mi nurkuje przodem...

[maga]

[Skorpion]

Amortyzatory Monroe sa produkowane w specyfikacji na ameryke i nie sa produkowane na kontynencie europejskim.Amortyzatory SACHS i KYB sa produkowane u naszego zachodniego sasiada i maja specyfikacje europejska rozniaca sie od amerykanskiej.A w specyfikaji na satny amorki musza odpowiadac inym potrzeba np.jadac autostrada maja inna charakterystyke a gdy wjezdza sie na pustyniee inaczej dzialaja.Dlatego do samochodow produkowanych w europie najlepiej pasuja amorki produkowane w europie.SACHS i KYB sa amorkami na O.E. pod nazwa poszczegolnych producentow samochodow,niezaleznie czy to jest sam osobowy autobus czy ciezarowka.

[grzesk]

Czy dobrze zrozumiałem; amortyzatory produkowane na europę ( czyli na autostrady i dobre drogi) powinny być także stosowane w Polsce ( ale w Polsce nie ma dobrych dróg), natomiast amortyzatory produkowane w stanach są dedykowane na pustynie i źwiry ( w Polsce nie ma pustyń). Co wybrać?
Co do bezpieczeństwa to nie odważył bym się na stwierdzenie,że amortyzatory monroe zagrażają bezpieczeństwu, raczej bym powiedział że każdy amortyzator w kilkunastoletnim kamperze ( a takie u nas przeważają) stwarza zagrożenie i nie każdy zdaje sobie z tego sprawę.

[Skorpion]

Jezeli masz samochod europejski obojetnie jakiego producenta powinienes zamontowac amorki producenta europejskiego.Amorki SACHS i KYB na wschodnia europe tez maja troszke inna charakterystyke tlumienia jak na zachodnia czesc kontynentu.tak sa produkowane.Ostatnio z tego co wiem ze srodel SACHS amorki na nasze drogi juz wcale nie odbiegaj od standartu europy zachodniej.

[janusz]

[StasioiJola]

Jak jadę do Ciebie - to droga nie jest zła tylko dłuuuuuuga !!!
A wracając do tematu - to był taki czas że Monroe wymyśliło amortyzatory tzw, inteligentne zmieniające swoją charakterystykę pracy w zależności od stanu drogi!!! Nazywały się te amorki Sensatraki i o ile się nie mylę ich jakość i ilość reklamacji na polskim rynku spowodowały gwałtowne pogorszenie opinii o jakości Monroe!!! Dużym dystrybutorem na poskim rynku była firma Confex- która już nie istnieje!! Ja osobiście uważam amortyzatory firmy Bilstein za jedne z najlepszych na europejskim rynku a poza tym Sachs, KYB i ostatnio ukazujące się w dobrych cenach amorki Magneti Marelli które Fiat zakładał na pierwszy montaż u siebie i które są również dedykowane do kamperków!!