[mpakulski]

Cześć,

otwieram nowy wątek, który w założeniu ma być motywacją, inspiracją do dalszego działania :-)

Od czwartku jestem szczęśliwym posiadaczem Fiata Ducato I z zabudową Adria. Rocznik '92, 2.5TD, 95 KM, 6-osobowy (tzn. 5 plus pies, który najchętniej w ogóle nie schodziłby z fotela pasażera z przodu)

W porównaniu do oryginalnej zabudowy pojazd jest lekko wybrakowany, brakuje:
1) lodówki
2) markizy
3) wszystkich możliwych drabinek (wewnętrznych i zewnętrznej)
4) uchwytu na rowery (ale odblaskowa tablica jest :-))

Pierwszy właściciel miał "hopla" na punkcie ulepszeń elektryki. Pełno przetwornic, kabli, dodatkowych akumulatorów. Także rozmotuję te ulepszenia, oddam kable na złom i kupię nowego kamperka :D

Wg sprzedającego pojazd odwiedził w tym roku wyłącznie stację diagnostyczną w celu przeglądu, więc jest masakrycznie "zastany" (najchętniej całego zalałbym WD40).

Z mniej lub bardziej upierdliwych usterek na dzień dzisiejszy:
1) grzeją się hamulce lewy przód
2) nie działają wycieraczki (podejrzewam przełącznik na kierownicy, bo spryskiwacz też nie działa, ewentualnie cały mechanizm padł).
3) Brak światła mijania, prawego bocznego kierunkowskazu
4) Zerwana linka regulacji fotela pasażera
5) kompletnie rozładowany akumulator pokładowy (pokazał mi dziś 6V, więc raczej nic z niego nie będzie, do pozostałych aku nie udało mi się jeszcze dokopać).
6) Drobne ogniska "rudej" na lewym przednim błotniku i pod maską, felgi też nadgryzione zębem "rudej"
7) Instalacja na "czystą" do przejrzenia - próbowałem zalać 1,5 litra z butelki, wszystko się cofnęło (fakt faktem, pojazd stoi na wzniesieniu, więc to mogło być przyczyną) + dezynfekcja
8) nie mogę zamknąć na klucz schowka na kasetę
9) piszczy/ślizga się pasek od alternatora
10) drugi bieg "ciężko wchodzi"

Do zrobienia do przyszłego sezonu:
1) Demontaż wnętrza, sprawdzenie kratownicy, szkieletu, uszczelnienie pojazdu
2) Wygłuszenie komory silnika + ewentualnie remont (za młody jestem na jeżdżenie starymi Dieslami, tylko Ikarusem do szkoły, więc nie wiem, czy tego typu wibracje są normą, czy jednak coś jest do zrobienia).
3) Wymiana deski rozdzielczej (podziurawiona przez Niemca jak ser szwajcarski - telefony, monitory, przełączniki)
4) Uzupełnienie braków w wyposażeniu zabudowy
5) Montaż "solarów"
6) Zabezpieczenie podwozia
7) Klimatyzacja na zabudowę (?)

Docelowo kamper ma nam posłużyć jeszcze kilka/naście lat, więc chcę go dopieścić.

Zdjęcia zrobię jutro. Mam nadzieję, że w przyszłym sezonie będę mógł wpaść na zlot już odnowionym kamperkiem

[MisioKRAK]

W niecały rok na taką odbudowę - to ostre tempo sobie nadałeś...
Kibicuję mocno, tym bardziej że sam "dopieszczam" i jeżdżę Ducatem I :D
Dawaj zdjęcia...

No i zastanów się czy jednak nie jest "ekonomiczniej" odbudowywać troszkę nowszego kamperka

[silny]

Kupujesz złom z planem trzymania go na lata ciekawe...

Te pojazdy nie są jakoś kosmicznie drogie i jest ich jeszcze na tyle sporo że mogłeś kupić zadbanego - oszczędziłbyś czas i kase , jak znam życie to bardziej brakuje czasu.

[Wojciechu]

Znajomy zrobił fajnego blaszaka z kibelkiem i wszelkimi innymi udogodnieniami w sześć miesięcy - ale to była bardzo ostra jazda - z kasą, umiejętnościami, warunkami i pomagierami. Rok na, jak to mówisz dopieszczenie - bardzo mało czasu. Rób jednak wszystko co możesz bo warto. Nagrodą będzie fajny sposób na życie. Powodzenia.

[Darek Szczecin]

[MisioKRAK]

No to fajnie
Ja już ponad 2lata dłubię i ... chyba jestem w połowie a stan początkowy chyba całkiem niezły był
Ale o tym to może Mirek by więcej mógł napisać :D

[DC]

To jest takie dwa w jednym. Jak ktoś dłubie i przesiaduje w garażu nawet w niedzielę i święta to kupuje takie cudo i zaczyna zabawę Jak mu się uda zakończyć projekt, rodzina go z domu nie wywali to zaczyna się przygoda w podróży Trzeba to lubić, bez względu na koszty i czas. Przy innym podejściu szkoda energii

[miklo75]

Witam i zapału życzę, może się uda .
Mi idzie kiepsko ale nadzieja ponoć umiera ostatnia.
Jak byś chciał jakieś gratki z epoki, których ci brakuje to wal śmiało.
Pozdrawiam Mikołaj.

[McGali]

[mpakulski]

Odstawiłem Złomka w poniedziałek do warsztatu:
- Hamulce: zapieczony mechanizm zaciskowy - wyczyszczony - działają idealnie
- Wycieraczki - niestety trafiony silniczek i mechanizm - czekam na części
- Zerwana linka od prędkościomierza - czekam na części

Co do zbiornika na czystą... okazało się, że jest pełny, dlatego nie można dolać wody :-)

Do piątku stoi u mechaniora, w sobotę ruszamy w Polskę ;-)

P.S. Jak ktoś chce się przebranżowić i zarobić, polecam zostać mechanikiem w Szczecinie. terminy zarezerwowane na 2 tygodnie do przodu.

[MisioKRAK]

W innych miastach też jest najczęściej 2-4tygodni...a ja np na remont skrzyni czekałem jakieś 2,5miesiąca...
Najważniejsze jest w tym żeby mechanik wiedział co ma zrobić (a przy autach 20-30letnich gdy auto jest czasem starsze od mechanika to wcale nie jest tak powiedziane) i zrobił to starannie...

[mpakulski]

A widzisz, myślałem, że tylko ja mam takiego pecha, że wolne terminy są już po powrocie z urlopu

[MisioKRAK]

Gorzej jak awaria zdarza się np. na urlopie i nagle się usłyszy - ok, zrobi się, proszę przyjechać za 2 tygodnie...

[Andrzej 73]

[dziwaczek]