|
leasing zagraniczny |
| Autor |
Wiadomość |
Rawic 
Kombatant
Twój sprzęt: Hymer Tramp CL 698
Nazwa załogi: Ewa,Karolina,Zbyszek
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 11 Wrz 2010
Piwa: 53/3
Skąd: Gorzkowice
|
 Wysłany: 2018-01-08, 00:27
|
|
|
| hubibo napisał/a: | | a jakie znaczenie mają blachy przyczepione do samochodu?. |
a choćby spróbuj założyć hak, to się przekonasz  |
_________________
Stacja Kontroli Pojazdów przyjazna pojazdom specjalnym z przeznaczeniem kempingowym. |
|
 |
|
 |
hubibo
trochę już popisał
Nazwa załogi: hubibo
Dołączył: 10 Cze 2017
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: wawa
|
| Wysłany: 2018-01-08, 12:45
|
|
|
| inwifi napisał/a: | | Ja w ubiegłym roku przerabiałem temat i sumarycznie po analizie wszyskich opcji wyszło najtaniej zakupić w Polsce od importera z dużym rabatem i w miarę doposażone, leasing mam w eu ale to z racji tego iż prowadzę też działalność w de. Jeśli porówna sie oferty i korzyści w Polsce i Niemczech Polska wypada w paru kwestiach korzystniej. |
A możesz podać jakieś porównanie |
|
 |
|
|
hubibo
trochę już popisał
Nazwa załogi: hubibo
Dołączył: 10 Cze 2017
Otrzymał 3 piw(a)
Skąd: wawa
|
| Wysłany: 2018-01-08, 12:47
|
|
|
| Rawic napisał/a: | | hubibo napisał/a: | | a jakie znaczenie mają blachy przyczepione do samochodu?. |
a choćby spróbuj założyć hak, to się przekonasz |
hak można zawsze założyć tu a przegląd zrobić tam |
|
|
|
|
|
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 477/990
Skąd: Ooo
|
| Wysłany: 2018-01-08, 13:11
|
|
|
Naprawdę, to ciekawa alternatywa.
My tu Cię, tylko uczulamy, na potencjalne nomen omen haki.
Ad hak, w naszym dowodzie musi być wpisany, w zagranicznym? nie wiem?
Czyli tu założony? Zgoda właściciela, ( leasingodawcy)?, itd Wpis diagnosty. - gdzie?
Działaj, bo jeśli Ci się powiedzie, to może stworzysz precednes i ktoś skorzysta?
W lesingu jest wszystko fajnie, (mówię o naszym krajowym) do momentu utraty auta, wtedy tracimy sporo. |
|
|
|
|
|
krimar
Kombatant
Twój sprzęt: Euramobil 460 - Mitsubishi L300 - DAHAK
Nazwa załogi: Poszukiwacze Zagininej Dyszy
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 07 Lip 2010
Piwa: 58/6
|
| Wysłany: 2018-01-08, 17:55
|
|
|
| Rawic napisał/a: | | hubibo napisał/a: | | a jakie znaczenie mają blachy przyczepione do samochodu?. |
a choćby spróbuj założyć hak, to się przekonasz |
w UK zakładasz sobie sam hak i żaden przegląd ani wpis w jakiekolwiek dokumenty nie jest wymagany, także obce numery mogą okazać się ułatwieniem w przypadku haka. |
_________________
Krawat dodaje szyku.
| Tadeusz napisał/a: |
Jest tak jak mówi krimar. |
| Brat napisał/a: | (...) mogę z pełnym przekonaniem potwierdzić, że rzeczywiście "jest tak, jak mówi krimar" ...  |
|
|
|
|
|
|
inwifi
trochę już popisał
Twój sprzęt: CI Elliot 84 XT by Ford Transit
Nazwa załogi: O tym muszę pomyśleć :)
Dołączył: 18 Sie 2017
Otrzymał 2 piw(a)
Skąd: Łabiszyn
|
| Wysłany: 2018-01-08, 18:22
|
|
|
| hubibo napisał/a: | | inwifi napisał/a: | | Ja w ubiegłym roku przerabiałem temat i sumarycznie po analizie wszyskich opcji wyszło najtaniej zakupić w Polsce od importera z dużym rabatem i w miarę doposażone, leasing mam w eu ale to z racji tego iż prowadzę też działalność w de. Jeśli porówna sie oferty i korzyści w Polsce i Niemczech Polska wypada w paru kwestiach korzystniej. |
A możesz podać jakieś porównanie |
Głownie analizowałem aspekty finansowe odliczenia amortyzację oraz koszty ubezpieczeń przeglądów itp. dla porównania co roczny przeglad w Ford Polska to koszt 490 zł brutto a w DE to koszt 490 euro, do tego koszty ubezpieczeń oc/ac, a finalnie auto po okresie kontraktu trzeba wykupić i chcąc je sprowadzić do kraju trzeba będzie ponieść koszty akcyzy zostawiając można zostawić w de ale to są znów koszta większe niż w kraju.
Finalnie wybrałem krajowy leasing w PKO ale w euro i jestem zadowolony z obsługi no i z auta choć na razie zrobiłem nim dokładnie 204km  |
|
|
|
|
|
mischka
Kombatant
Twój sprzęt: Dethleffs
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 27 Lut 2016
Piwa: 114/120
Skąd: Bawaria
|
| Wysłany: 2018-01-08, 18:25
|
|
|
| krimar napisał/a: |
w UK zakładasz sobie sam hak i żaden przegląd ani wpis w jakiekolwiek dokumenty nie jest wymagany |
W Niemczech jest podobnie, w każdym dowodzie rejestracyjnym jest wpisane jaki ciężar samochód może za sobą ciągnąć nie zależnie od tego czy ma hak czy haka brak.
Po założeniu można używać bez dodatkowych wpisów. Oczywiście hak musi mieć homologację |
_________________
W życiu piękne są tylko chwile... |
|
|
|
|
|
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 477/990
Skąd: Ooo
|
| Wysłany: 2018-01-08, 18:34
|
|
|
Po hak do UK
Po slajd do USA
Przeglądy w D
A ukradną....?
Tak to można kombinować do usr...
Był film ruski "17 mgnień wiosny" I Sztyrlic miał "materiał do przemyślenia"
Haka mieć nie musi 
Ad rem : Po zakończeniu leasingu należy pamiętać o ile auto było wprowadzone w środki trwałe, że należy je podarować dziecku, mamie itp..
A ten /ta może sprzedać po upływie 6ciu miesięcy.
Inaczej, ze sprzedażą czekamy 6 lat!
Oczywiście o ile jest wpisany. |
| |
|
|
|
|
|
pumar
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Adria 670 SL
Dołączył: 24 Lis 2017
Postawił 1 piw(a)
Skąd: Rumia
|
| Wysłany: 2018-02-22, 16:39
|
|
|
| Czy kupno nowego np. z Niemiec wiąże się z dodatkowymi kosztami ( nie wspominam o akcyzie bo to oczywiste) .... myślę o : dodatkowe przeglądy, tłumaczenia, zmiana 4100 dmc na 3500 ...... co z gwarancją i przeglądami..... |
|
|
|
|
|
kimtop
Kombatant
Twój sprzęt: Dethleffs Esprit RT na auto s pici na kapotou
Pomógł: 14 razy
Dołączył: 18 Wrz 2007
Piwa: 139/44
Skąd: Opoczno
|
| Wysłany: 2018-02-22, 18:29
|
|
|
| pumar napisał/a: | | zmiana 4100 dmc na 3500 |
 |
_________________
Pozdrawiam.
Polak gorszego sortu
Wódka z lodem szkodzi na nerki.Rum z lodem niszczy wątrobę.Whisky z lodem atakuje serce.Gin z lodem rozwala mózg.Cola z lodem demoluje zęby.
Oznacza to,że lód szkodzi w zasadzie na wszystko. |
|
|
|
|
|
wadziu
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Goldie - Burstner Elegance I686
Dołączył: 22 Gru 2008
Skąd: Tychy
|
| Wysłany: 2019-03-03, 13:06 Leasing w innym kraju - cd.
|
|
|
[quote="Bronek"]Naprawdę, to ciekawa alternatywa.
Drodzy
Szukałem własnie wątku o Leasingu i ten jest ciekawy przeczytałem cały.
Moj plan to kampery w Portugali a mianowice wypozyczalnia w Lizbonie we współpracy z lokalsami ( jedna juz w Porto jest).
Szukamy kamperow w Portugali jak i w Polsce aby je tam zawiesc i przejestrowac ( mianowice zapłacic akcyze w Portugali)
Tu dochodze to momentu finansowania.
Finsowanie za gotówke nie ma dłuzszego sensu.
Czy istnieje leasing który pozwoli mi przejestrowanie auta i posiadanie tablic portugalskich a wziałbym go w Polsce? Tu mowie o aucie kilkuletnim
Chyba ze model o którym pisał Hubibo zakup nowego auta za np 190 tys netto, odzyskani akcyzy i wyjazd do Portugali ?
Zastanawiam sie czy moge odliczyc VAT i amortyzoac auto jesli bedzie ono zarejestrowane w Portugali na mnie...?
Jakie jest Wasze spojrzenie na taka kwestie ?
pzdr
wadziu |
|
|
|
|
|
Bronek
Kombatant
Pomógł: 31 razy
Dołączył: 06 Cze 2013
Piwa: 477/990
Skąd: Ooo
|
| Wysłany: 2019-03-03, 14:32
|
|
|
Zastanów się... Co to jest leasing? To forma wynajmu i.... jak chcesz dysponować samochodem w zakresie rejestracji itd. Jak to auto wynajęte/leasingowane?
Nawet czasem, trzeba zgody na innego kierowcę a w ekstremalnych przypadkach nie wolno udawać się do niektórych krajów..
Lesingujący nie jest właścicielem. |
| |
|
|
|
|
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
