[bmalu]

Muzeum Drogownictwa w Szczucinie znajduje się przy drodze Kielce Tarnów - godne polecenia jeżeli kogoś interesuje choć trochę technika związana z budową dróg. Szkoda, że nie była otwarta ekspozycja wewnętrzna, ale na zewnętrznej były świetne eksponaty i przekroje dróg budowanych począwszy od ery starożytnej. Najstarsze walce drogowe parowe pamiętam z dzieciństwa gdy w wakacje jeździłem na wieś gdzie droga była odnawiana przy wykorzystaniu takich urządzeń. Na zdjęciach najciekawsze moim zdaniem eksponaty. Pierwszy walec drogowy parowy na świecie powstał w 1859 roku we Francji - wały miały taką samą średnicę.

---

P1050477 (Small).JPG Walec drogowy parowy Henschel wyprodukowany w 1927 roku w Kassel Firma Henschel&sohn. Do napędu zastosowano silnik parowy zasilaną parą z kotła płomieniówkowego o ciśnieniu 12 atmosfer (bar)

Plik ściągnięto 11 raz(y) 107,01 KB

P1050277 (Small).JPG Urządzenia do obsługi walca Henschel

Plik ściągnięto 3 raz(y) 100,54 KB

P1050278 (Small).JPG Przekładnia kierownicza - trzeba było mieć krzepę aby takim walcem kierować.

Plik ściągnięto 5 raz(y) 94,91 KB

P1050285 (Small).JPG Walec drogowy Cegielski wyprodukowany w 1925 roku w Firmie H. Cegielski Tow. Akc. Polska.

Plik ściągnięto 6 raz(y) 106,65 KB

P1050309 (Small).JPG Walec parowy Marschal wyprodukowany w 1926 r w Gainsborough w firmie Marschal, Sons&Co w Anglii - waga 11 ton.

Plik ściągnięto 7 raz(y) 104,97 KB

P1050407 (Small).JPG Walec drogowy parowy SKODA wyprodukowany w 1921 roku w Pilznie w Firmie Zakłady Skoda Spółka Akcyjna - Czechosłowacja.

Plik ściągnięto 5 raz(y) 104,2 KB

P1050409 (Small).JPG Silnik parowy napędzający walec drogowy SKODA

Plik ściągnięto 6 raz(y) 91,03 KB

P1050420 (Small).JPG Walec spalinowy Kemma Breslau wyprodukowany w latach 1920 - 1930 w Firmie J.Kemna Breslau.

Plik ściągnięto 3 raz(y) 120,66 KB

P1050421 (Small).JPG Pompa wtryskowa silnika spalinowego walca Kemma Breslau.

Plik ściągnięto 2 raz(y) 90,26 KB

P1050320 (Small).JPG Walec drogowy spalinowy wyprodukowany w latach 50 XX wieku w Kielcach w Firmie: Zakłady Naprawy Sprzętu Drogowego w Kielcach - waga 8 - 11 ton regulowana poprzez obciążenie kół piaskiem lub w wodą. Jest to pierwszy model walca o silniku wysokoprężnym, któ

Plik ściągnięto 12 raz(y) 91,68 KB

[bmalu]

Poniżej nowsze konstrukcje walców. Na terenie Muzeum znajduje się wiele dziesiątek innych maszyn i urządzeń.

---

P1050312 (Small).JPG Walec drogowy spalinowy WDT-1 wyprodukowany w 1951 roku w Firmie Fabryka Maszyn Fadroma w Wrocławiu - waga 8 - 10 ton

Plik ściągnięto 20 raz(y) 94,61 KB

P1050361 (Small).JPG Walec spalinowy SKODA wyprodukowany w 2 poł. XX wieku w Zakładach Skoda. Napędzany silnikiem wysokoprężnym trzycylindrowym, kierowany za pomocą mechanizmu kierowniczego ze wspomaganiem hydraulicznym.

Plik ściągnięto 4 raz(y) 114,24 KB

P1050368 (Small).JPG Walec drogowy spalinowy Mikołów wyprodukowany w latach 50/60 XX wieku w Mikołowie, Polska w Firmie Zakłądy Budowy Maszyn.

Plik ściągnięto 6 raz(y) 98,96 KB

P1050382 (Small).JPG Walec spalinowy SKODA. wyprodukowany w latach 1960/1970 w Zakładach Skoda, Czechosłowacja.

Plik ściągnięto 19 raz(y) 97,57 KB

P1050426 (Small).JPG Walec drogowy spalinowy NIKOLINA typ R814 wyprodukowany w latach 70 XX wieku w Rumunii

Plik ściągnięto 16 raz(y) 108,82 KB

P1050444 (Small).JPG Walec drogowy spalinowy trójkołowy WD 7-9 FADROMA. Wyprodukowany w 1950 r.we Wrocławiu w Fabryce Maszyn Fadroma.

Plik ściągnięto 6 raz(y) 109,24 KB

P1050454 (Small).JPG Równiarka ciągniona BPW-60 w roku 1948 w Peine w Niemczech. Stosowana do wyrównywania i profilowania terenu, rowów, skarp, wyrównywania materiałów drogowych, a nawet odśnieżania.

Plik ściągnięto 7 raz(y) 129,46 KB

[bmalu]

Z ciekawszych i najstarszych urządzeń to kotły parowe znajdujące zastosowanie przy produkcji masy betonowej, służąc do naparzania betonu, kruszywa, podgrzewania zawartości w cysternach kolejowych.

---

P1050322 (Small).JPG Zespół maszyn do wbijania pali np. pod konstrukcję mostową (kafar parowy, lokomobila),- Firma Ransomes, Sims&Jefferies. Zespół składał się z kafaru (urządzenia działającego na zasadzie spadania młota na końcówkę pala wbijanego w dno rzeki) oraz silni

Plik ściągnięto 7 raz(y) 109,97 KB

P1050326 (Small).JPG Lokomobila, kocioł parowy z silnikiem, która nie jeździła a napędzała inne urządzenia - Firma Ransomes, Sims&Jefferies.

Plik ściągnięto 8 raz(y) 110,32 KB

P1050327 (Small).JPG Opis od prawej. Wytwornica parowa - kocioł parowy EW-6A wyprodukowana w latach 60 XX wieku w Wytwórni Urządzeń Komunalnych w Lublinie. Kocioł parowy wyprodukowany w 1916 roku w Anglii firma Hofherr-Shrantz-Clayton-Shuttleworth. Urządzenie do malowania pa

Plik ściągnięto 6 raz(y) 112,67 KB

P1050389 (Small).JPG Kocioł parowy Firmy Clayton and Shuttleworth wyprodukowany w 1908 roku w Lincoln, Anglia, Wiedeń, Austro-Węgry

Plik ściągnięto 4 raz(y) 104,83 KB

P1050393 (Small).JPG Wyposażenie kotła parowego Firmy Clayton and Shuttleworth -manometr, wodowskaz, drzwiczki paleniskowe.

Plik ściągnięto 7 raz(y) 105,45 KB

P1050458 (Small).JPG Jak się wytwarzało parę bez zwrotu kondensatu - wykorzystanie tak zwanej żywej pary to potrzebne były beczkowozy z pompami ręcznymi do uzupełniania wody w kotłach parowych.

Plik ściągnięto 4 raz(y) 128,12 KB

[orys]

Innymi słowy, zapraszasz nas do walca?

[bmalu]

Niektóre są okołkowane (tzw. jeż lub kolczatka), więc można by się potykać .

---

P1050348 (Small).JPG Walec ciągniony okołkowany do tandemu - łączony w tandem w celu zwiększenia wydajności zagęszczania gruntu. Walec wyprodukowany w latach 50 XX wieku. Walce okołkowane holowane były przez ciągniki gąsienicowe lub kołowe.

Plik ściągnięto 6 raz(y) 131,04 KB