|
Zastosowanie LiFePO4 w zabudowie. |
| Autor |
Wiadomość |
Skwarek 
weteran
Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 243/90
Skąd: Świebodzice
|
 Wysłany: 2024-04-01, 21:06
|
|
|
| robba napisał/a: |
najlepiej byłoby zastosować przetwornicę step-up-down.
nie dośc że sprawność byłaby nawet około 80% (to dużo) to napięcie i prąd wyjściowe
byłyby ustawiane dowolnie, niezależnie od napięcia wejściowego.
przykład takiej przetwornicy:
https://allegro.pl/oferta/przetwornica-zasilacz-step-up-down-dc-dc-13713823305
można by też zastosować najpierw stopien stepup zwiększający a potem stepdown zmniejszajacy, ale.....
ale to nie takie do końca proste. zeby to dobrze zgrać to trzeba byłoby znależć takie moduły które regulowałyby parametry na "plusie" ....
do tego żeby prąd był powyżej 10A to nie znalazłem gotowca (15A max, ale trzeba pamiętać żeby pożył trochę dłużej niż jedno ładowanie to więcej niż 7A bym na nim nie puścił)
więc takie modułu muszą mieć jeszcze możliwość łączenia równoległego w celu zwiększenia prądu ładowania... a to już rzadsze. więc trochę szukania i eksperymentów...
ale do ogarnięcia.
PS. ewentualnie znależć fajny up/down z regulacją na "plusie" i próbować mu zwiększyć prąd dopuszczalny....
powodzenia |
Taka przetwornica to była moja pierwsza myśl 
Ale jest z nimi pewien kłopot bo nie nadają się do tego zastosowania. Mam ich kilka step-up-down różnej mocy i każda ma opornik (0,1 ohm) pomiarowy napięcia wyjściowego na ujemnym zacisku więc nie można połączyć "masy" wejścia i wyjścia. Minus auta nie może być minusem zabudowy więc do bani.
Rad nie rad kupiłem Victrona Orion-Tr Smart 12/12-30A Non-isolated i po Świętach powinien być w paczkomacie.
 |
_________________
 |
| |
|
 |
|
 |
Komplecik
Kombatant
Twój sprzęt: Eliocik
Nazwa załogi: Kompleciki :)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Cze 2011
Piwa: 189/415
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2024-04-01, 22:27
|
|
|
| Skwarek napisał/a: |
Rad nie rad kupiłem Victrona Orion-Tr Smart 12/12-30A Non-isolated i po Świętach powinien być w paczkomacie.
|
Podobno się mocno grzeją i ładowanie spada do 15A a serwis uznaje to za normę, z ciekawości można zadzwonić do serwisu co oni na to, za cenę 30A można mieć 2x20A np. MR20 z wentylatorkiem łożyska kulkowe
Screenshot_20240401_223027.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 2 raz(y) 107,82 KB |
|
_________________
komplet |
| |
|
 |
|
|
Mikesz
zaawansowany
Twój sprzęt: KNAUS BoxStar 600
Nazwa załogi: a Mi i Go.
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 18 Lip 2012
Piwa: 13/54
Skąd: Warszawa Praga.poł
|
| Wysłany: 2024-04-04, 16:36
|
|
|
| Skwarek napisał/a: | | Sprawdziłem jak działa mój limiter. Działa doskonale, reguluje prąd i ustawiony nie wzrasta mimo wzrostu napięcia zasilania. Czyli stabilizuje prąd a przy 15A oporniki trochę się grzeją. Lecz jest na nim zbyt duży spadek napięcia ~3V wiec chyba nie nadaje się do ładowania akumulatora. Ale zabawa była doskonała |
Na Mosfetach zrób.LDO. |
| |
|
|
|
|
|
Skwarek
weteran
Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 243/90
Skąd: Świebodzice
|
| Wysłany: 2024-04-04, 19:10
|
|
|
| Mikesz napisał/a: | | Skwarek napisał/a: | | Sprawdziłem jak działa mój limiter. Działa doskonale, reguluje prąd i ustawiony nie wzrasta mimo wzrostu napięcia zasilania. Czyli stabilizuje prąd a przy 15A oporniki trochę się grzeją. Lecz jest na nim zbyt duży spadek napięcia ~3V wiec chyba nie nadaje się do ładowania akumulatora. Ale zabawa była doskonała |
Na Mosfetach zrób.LDO. |
Też o tym myślałem ale to by były jednak z musu P-mosfety a one też się grzeją bo mają większy opór.
Ale dzisiaj przyjechała ładowarka DC-DC, strasznie wielki klamot, zdziwiłem się
Narzekają, że też się grzeje to dorobiłem wiatraczek sterowany mosfetem i zrobiłem mocowanie ładowarki pod siedzeniem przy akumulatorze rozruchowym ze starej reklamy z dibondu . Tak by móc widzieć jego kontrolkę i by miał dobry przewiew.
Mówiono też, że ogranicza czasem ładowanie do 15A, może to przez słabe chłodzenie automat zmniejsza obciążenie. Dlatego wiatraczek.
Jutro już tylko podłączenie kabelków, dziś już za późno.
DCDC1.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 5 raz(y) 743,45 KB |
DCDC2.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 3 raz(y) 399,81 KB |
DCDC3.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 7 raz(y) 622,74 KB |
|
_________________
|
|
|
|
|
|
| Wyświetl szczegóły |
|
LukF
Kombatant
Twój sprzęt: CARTHAGO MALIBU I 440 QB
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 31 Sty 2017
Piwa: 446/328
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2024-04-05, 08:48
|
|
|
Skwarek,
Zamontowałeś ładowarkę do góry nogami bo napisów nie da się przeczytać na ostatnim zdjęciu. Popraw to  bo jak pisałem: dzieła robisz a nie aku  |
|
|
|
|
|
Skwarek
weteran
Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 243/90
Skąd: Świebodzice
|
| Wysłany: 2024-04-05, 09:10
|
|
|
| LukF napisał/a: | Skwarek,
Zamontowałeś ładowarkę do góry nogami bo napisów nie da się przeczytać na ostatnim zdjęciu. Popraw to bo jak pisałem: dzieła robisz a nie aku |
LukF jak się domyślasz nie bez powodu jest do góry nogami, chodziło mi o łatwy dostęp do kablowych zacisków.
Dla estetów to może wydrukuję w kolorze te napisy i przykleję właściwie |
_________________
|
| |
|
|
|
|
|
LukF
Kombatant
Twój sprzęt: CARTHAGO MALIBU I 440 QB
Pomógł: 11 razy
Dołączył: 31 Sty 2017
Piwa: 446/328
Skąd: Rybnik
|
| Wysłany: 2024-04-05, 09:44
|
|
|
| Skwarek napisał/a: | | LukF napisał/a: | Skwarek,
Zamontowałeś ładowarkę do góry nogami bo napisów nie da się przeczytać na ostatnim zdjęciu. Popraw to bo jak pisałem: dzieła robisz a nie aku |
LukF jak się domyślasz nie bez powodu jest do góry nogami, chodziło mi o łatwy dostęp do kablowych zacisków.
Dla estetów to może wydrukuję w kolorze te napisy i przykleję właściwie |
Nie możesz tak tego zostawić, to poważny błąd w sztuce który Tobie się nie zdarza |
|
|
|
|
|
orkaaa
weteran
Twój sprzęt: Chausson 627 GA
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 04 Cze 2017
Otrzymał 47 piw(a)
Skąd: kielce
|
| Wysłany: 2024-04-05, 10:40
|
|
|
Ale wiatraczek super!!! Może i ja założę. U mnie dc dc Orion jest w pobliżu nawiewu ciepłego powietrza. Dodatkowo osłoniłem ładowarkę sklejką na zawiasie aby nie było widać a w razie czego łatwy dostęp. I … nie korzystam już z tej osłony bo zimą podczas jazdy jak ogrzewanie dało czadu / truma diesel / to zaczęła ładowała piszczeć i odliczyła zasilanie.
Ale patent z wiatraczkiem super.
Kiedyś taki malutki wiatraczek wsadziłem do chłodzenia silnika elektrycznego od kajaka bo się przegrzewał i wyłączał prąd. Po zainstalowaniu wiatraczka i zrobieniu kilkunastu dziur w obudowie silnika problem został rozwiązany. |
|
|
|
|
|
Skwarek
weteran
Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 243/90
Skąd: Świebodzice
|
| Wysłany: 2024-04-05, 16:03
|
|
|
| orkaaa napisał/a: | Ale wiatraczek super!!! Może i ja założę. U mnie dc dc Orion jest w pobliżu nawiewu ciepłego powietrza. Dodatkowo osłoniłem ładowarkę sklejką na zawiasie aby nie było widać a w razie czego łatwy dostęp. I … nie korzystam już z tej osłony bo zimą podczas jazdy jak ogrzewanie dało czadu / truma diesel / to zaczęła ładowała piszczeć i odliczyła zasilanie.
Ale patent z wiatraczkiem super.
Kiedyś taki malutki wiatraczek wsadziłem do chłodzenia silnika elektrycznego od kajaka bo się przegrzewał i wyłączał prąd. Po zainstalowaniu wiatraczka i zrobieniu kilkunastu dziur w obudowie silnika problem został rozwiązany. |
Podłączyłem wszystko, ładowarka działa (przy 99% ładuje 20A bez względu na obroty silnika) i nawet się za bardzo się nie grzeje. Wiatraczek włączył się i kręci się leniwie przy ~ 45C (mogę to regulować).
Można już zamontować fotel bo to już chyba koniec moich zmagań z LIFePO4
Wiatraczek działa na tej samej zasadzie jak lodówkowy.
|
_________________
|
| |
|
|
|
|
|
Komplecik
Kombatant
Twój sprzęt: Eliocik
Nazwa załogi: Kompleciki :)
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 14 Cze 2011
Piwa: 189/415
Skąd: Kraków
|
| Wysłany: 2024-04-05, 20:07
|
|
|
| LukF napisał/a: | Skwarek,
Zamontowałeś ładowarkę do góry nogami bo napisów nie da się przeczytać na ostatnim zdjęciu. Popraw to bo jak pisałem: dzieła robisz a nie aku |
Producent czasem zaleca właśnie tak zakładać bo radiator lepiej odprowadza powietrze wentylator to luksus |
_________________
komplet |
| Ostatnio zmieniony przez Komplecik 2024-04-05, 21:16, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
Skwarek
weteran
Twój sprzęt: Trigano Carioca
Nazwa załogi: Ania i Michał
Pomógł: 4 razy
Dołączył: 29 Mar 2011
Piwa: 243/90
Skąd: Świebodzice
|
| Wysłany: 2024-04-05, 20:18
|
|
|
| Komplecik napisał/a: | | LukF napisał/a: | Skwarek,
Zamontowałeś ładowarkę do góry nogami bo napisów nie da się przeczytać na ostatnim zdjęciu. Popraw to bo jak pisałem: dzieła robisz a nie aku |
Producent czasem nie zaleca właśnie tak zakładać bo radiator lepiej odprowadza powietrze wentylator to luksus |
Gdybym zamocował bokiem to zgoda, utrudnia konwekcję ale tak to bez różnicy, jest to kawał metalu w metalowej obudowie i nic producent pary nie puścił, że tak nie dobrze.
Przecież LukF ciągnie łacha ze mnie, że brzydko zrobiłem bo napisów nie może odczytać ale i tak go lubię.
Gdy siedzę na fotelu i głowę wsadzę między nogami pod fotel to napisy mam w sam raz. |
_________________
|
| |
|
|
|
|
|
reaven22
weteran
Pomógł: 25 razy
Dołączył: 19 Mar 2018
Piwa: 117/14
Skąd: WGM
|
| Wysłany: 2024-04-05, 22:47
|
|
|
Jakby ktoś potrzebował to mam do sprzedania 2 nowe
orion-tr-smart-12-12-18a-isolated-dc-dc-charger-victron
Można je połączyć równolegle i uzyskać prąd 40A
https://www.olx.pl/d/ofer...olx_pro_listing |
| Ostatnio zmieniony przez reaven22 2024-04-08, 12:49, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 100/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2024-04-07, 15:17
|
|
|
Przyszedł zwrot kasy za Daly 300A i przyszedł JK BMS 300A. JK działa i wskazuje prawidłowo, ale niestety nie daje rady ze startem jałowym mojej przetwornicy. Wyłącza się akumulator, BMS sygnalizuje wysoki chwilowy prąd, odlicza 5 sekund i załącza aku. Niby tak by mogło być, ale urządzenia kamperowe tego nie lubią. Radio trzeba stroić od nowa, przenośną lodówkę kompresorową trzeba załączać powtórnie. Najgorzej jest z pracującym akurat Webasto, bo nie należy odcinać napięcia podczas jego pracy. Może jeszcze coś w ustawieniach? Walczę dalej.
JK BMS.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 9 raz(y) 166,78 KB |
|
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
 |
|
|
|
|
|
robba
weteran
Twój sprzęt: Zabudowa nie wiem jaka na 508D do remontu
Pomógł: 13 razy
Dołączył: 18 Paź 2015
Piwa: 91/176
Skąd: Nicelea
|
| Wysłany: 2024-04-08, 08:13
|
|
|
| Skwarek napisał/a: | | Mikesz napisał/a: | ....
Na Mosfetach zrób.LDO. |
Też o tym myślałem ale to by były jednak z musu P-mosfety a one też się grzeją bo mają większy opór.
...... |
to na czym miałeś zrobiony swoj DCDC jak nie na mosfetach? :O
| krzlac napisał/a: | | .... JK działa i wskazuje prawidłowo, ale niestety nie daje rady ze startem jałowym mojej przetwornicy. ...... |
może na wejściu przetwornicy jakieś duże kondensatory, które podłączone są tak że napięcie jest na nich przy wyłączonej przetwornicy? Oczywiście dobrze byłoby superkondensatory, ale to koszt. chyba ze uda się Tobie wywalczyć ustawieniami |
_________________
.
"człowiek uczy się całe życie i głupi umiera" B.K.
.
"Życie jest zbyt poważne, aby traktować je serio" O.W.
.
***Niech kawa Cię obudzi zanim zrobi to rzeczywistość*** |
| |
|
|
|
|
|
krzlac
Kombatant
Twój sprzęt: EBAC Traveler na Boxerze L3H2 2,2 120KM
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Paź 2011
Piwa: 100/5
Skąd: Gowarzewo k/Poznania
|
| Wysłany: 2024-04-08, 16:19
|
|
|
| krzlac napisał/a: | | ...niestety nie daje rady ze startem jałowym mojej przetwornicy... |
Pokonałem problem. Musiałem się dokształcić z elektrotechniki.
Znalazłem parametr odpowiedzialny za mój problem. Na szczęście ustawialny przez BT.
SCP Delay czyli SHORT CIRCUIT PROTECTION DELAY (opóźnienie zabezpieczenia przeciwzwarciowego). Zmieniłem z 1500 μs na 5000 μs. Problem zniknął. Temat uznaje za zakończony. No może jeszcze jakiś ekranik lub kulometr TK?
BMS.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 0 raz(y) 166,9 KB |
|
_________________
WYPRAWY NIE TYLKO WĘDKARSKIE
http://www.wilex.com.pl
|
| Ostatnio zmieniony przez krzlac 2024-04-09, 10:41, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
| Wyświetl szczegóły |
|
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
