[drwoy]

Mam problem z wskaźnikiem kontroli stanu naładowania akumulatora rozruchowego. Są zlokalizowane nad drzwiami wejściowymi (dodatkowo jest także stanu naładowania akumulatora pokładowego). Po naciśnięciu przycisku wskaźnik nie podświetla się a strzałka nie rusza się. Jednak po podłączenia 230V do kampera wskaźnik działa prawidłowo. Drugi wskaźnik ten od pokładowego działa w obu przypadkach.

Może ktoś z kolegów doradzi?

[marcincin]

Czy przy odłączonym 230V i pracującym silniku wskaźnik coś pokazuje i czy przy pracującym silniku wskaźnik pokładowego pokazuje, że aku pokładowy jest łądowany (oba wskaźniki powinny pokazywać napięcie alternatora przy założeniu, że oba akumulatory są naładowane)?
Jeśli przy odpalonym silniku aku pokładowy nie jest ładowany to trzeba sprawdzić połączenie energoblok - instalacja samochodowa. W poprzednim kamperze miałem także dedykowany kabel z sygnałem D+ na którym był zamontowany bezpiecznik - trzeba go sprawdzić.
Miałem podobny problem w poprzedniej maszynie i okazało się, że przyczyną był nadpalony pin we wtyczce wchodzącej do energobloku - sprawdź wszystkie połączenia przy energobloku, czy przypadkiem coś się nie usmażyło.

[drwoy]

Dziekuję, sprawdzę jutro.

[Brat]

Cytat:

Czy przy odłączonym 230V i pracującym silniku wskaźnik coś pokazuje i czy przy pracującym silniku wskaźnik pokładowego pokazuje, że aku pokładowy jest łądowany (oba wskaźniki powinny pokazywać napięcie alternatora przy założeniu, że oba akumulatory są naładowane)?

To ważne pytanie ... nie odpowiedziałeś Interesuje mnie to, bo od jakiegoś czasu u mnie jest prawie dokładnie tak samo!
Tzn.: przy ładowaniu 230V lub przy pracującym silniku lub przy silnym słońcu (solar) wskaźnik działa. Przy odłączonym ładowaniu zewnętrznym wskaźnik pokładowego nie pokazuje ładowania/nie działa ... Łotr ...

[drwoy]

No to witaj w klubie. Jutro sprawdzę, ale obstawiam jakieś wysmażenie.

[drwoy]

Sprawdziłem. Przy pracującym silniku też nie pokazuje. Przejrzałem wszystkie wtyczki elektrobloku, potraktowałem je kontaktem w sprayu. Wskaźnik zadziałał po sprawdzeniu, ale pózniej przestał. Myślę żeby jeszcze raz przejrzeć piny i je porozginać, żeby był dobry styk. W ostateczności potrzebny będzie fachowiec.
Jeszcze doprecyzuje - wskaźnik pokładowego działa w każdej opcji.