[HENRYCZEK]

Kamper na Fordzie 2.0 rok prod 2019 przebieg 23tyś,został zaproszony do ASO na akcje serwisową/coś z olejem/Dodatkowo zgłoszono że na podjazdach szarpie,uczucie jak by koła traciły przyczepność.Diagnoza wykazała uszkodzony wtrysk.Naprawa potrwa 1 dzień.Mineła doba i jest telefon z Forda,że podczas wykręcania wtrysku coś się urwało i wpadło do silnika wobec czego naprawa się odwlecze w czasie bo do wyjęcia urwanego elementu musi przyjechać firma zewnętrzna.I tu moje pytanie do mechaników,co mogło się urwać i czy to faktycznie wiarygodna historia.

[CORONAVIRUS]

Po co pytać na forum i snuć domysły ? Nie lepiej pojechać do serwisu i na warsztacie sprawdzić co się urwało i wpadło ? Niech pokażą częsć której nie ma a być powinna , to proste do weryfikacji . Równie dobrze w tym czasie mogą Ci podmieniać skrzynie biegów to oczywiście żart ale nie taki wcale kosmicznie niemożliwy . Mogli też spier.... coś o czym Ci nie mówią . Takich spraw nie załatwia się przez telefon.
Możę jest w lakierni bo coś go zaatakowało

[jsaluga]

Mi wymieniali olej 4 godziny. A w międzyczasie padły wtryski w ASO w Chorzowie. Nigdy więcej nie zostawię nowego auta bez dozoru.

[voice]

Jak wykręcali wtryski to urwali końcówkę im wpadła. Standard w fordowskich silnikach PUMA.

[ZEUS]

a silnik 2.0 w Fordzie z 2019 r. to silnik Puma?

[HENRYCZEK]

Dzisiaj na serwis nie wpuścili-zakaz osobą postronnym.Mam się nie martwić, naprawa gwarancyjna.Na jutro ma być gotowy.Wymienili wtryski 4 szt, wadliwa seria /tak powiedzieli/
Niedogodność mają zrekompensować rabatem na wymianę oleju i wszystkich filtrów ,co wyjdzie 800 zł brutto. 798 zł zapłaciłem tydzień temu w ASO Fiat
za pierwszy przegląd kamperka,motor 2,3 i wymianę oleju oraz filtrów bez rabatu.To tak informacyjnie ile kasują w ASO.