[ola7]

Cześć Wszystkim

Podróżuje kamperem i także z niego pracuje ( ca 30% na razie). Mam 600W solarów i dwa dodatkowe LiIon 24V ca 2kWh.
Niestety jak byłam w listopadzie na wypadzie to praktycznie ze słońca nic nie miałam. Co do zasady też nie staje na kempingach - jest zbyt głośno.
Dlatego idąc za radami z tego forum kupiłam używany agregat Honda 10i - najmniejszy i najcichszy z możliwych.
Niestety w praktyce był bezużyteczny gdyż po każdym użyciu musiałam czekać aż ostygnie by go schować do garażu. Mimo to smród resztek spalin lub benzyny był w całym kamperze.
Dlatego wzorem innych zmontowałam swoją skrzynkę - z wygłuszeniem i częściową automatyką.
Chciałam zrobić autostart - elektryczny rozrusznik - lecz poległam - w środku agregatu praktycznie nie ma miejsca. Zrobiłam więc tylko ssanie - na malutkie servo oraz zawór benzyny na większe serwo.
Użyłam gotowej płytki z ESP8266 z dwoma przekaźnikami by mieć kontrolę nad zapłonem oraz "eco mode" ESP8266 łączy się do servera MQTT w kamperze a ja np przez aplikację w telefonie mam podgląd na stan agregatu. Dodatkowo jest czujnik temperatury i informacja czy agregat zaplił - w ten sposob ssanie włącza sie wyłącza samo. Cały program w arduino to 500 linii kodu.

Skrzynię zamówiłam w firmie z pod Wrocławia - koszt 650 zł wymiary zewn 800 x 320 x 460 mm ( D x S x W) .
W środku wykleiłam warstwą bitumiczną 3-4mm a następnie coś ala filc - z bitmatu. - koszt nie pamiętam.
Przepływ powietrza to 15 W wentylator łazienkowy 12cm - 54zł , wylot jakiś komputerowy też 12cm.
Kupiłam wibroizolatory i dołożyłam je do nóżek agregatu. Wibroizolatory dobrałam do 5000 obr/min -> 83 Hz - tłumienność powyżej 95% .
Awaryjnie jest też zamontowany wyłącznik bym go mogła zgasić.
W celu maksymalnej niezawodności - gdy cała moja elektronika jest wyłączona to agregat zapali.
Zresztą jest demontowalny i można go swobodnie wyjąć.
W skrzyn jest miejsce na plastikowy kanister 10L - dorobię rurkę by Honda zasysała paliwo sama.
Waga skrzyni bez wygłuszenia to 11 kg , z wygłuszeniem pewnie 15 kg. Agregat bez paliwa 14 kg.

Całość zmontowałam do istniejących punktów mocowania bagażnika rowerowego. Początkowo chciałam robić to rurek alu 30mm , lecz w markecie budowlanym znalazłam gotowe elementy do łączenia rurek stalowych chromowanych cienkościennych fi 25. Je też wykorzystałam. W usztywnieniu konstrukcji pomógł mi sąsiad bo bez dolnych niebieskich stabilizatorów konstrukcja "latała".

Całość jest cicha - droga obok jest dużo głośniejsza - można cicho i spokojnie rozmawiać w pobliżu tej konstrukcji. W środku słychać "odległe" mruczenie.
Co do zasady na razie jestem zadowolona. W najbliższym czasie wyjadę do pracy i na narty to się przekonam jak zdaje egzamin .
Koncepcja jest taka że agregat chodzi przez 3 h co drugi dzień . Mam specjalną ładowarkę 700W wiec 3h *0.7 = 2.1kWh . Moje laptopy / monitory i elektronika do pracy zawodowej to średnio 120W*8 -> ca 0.9kWh.
Mocowania serw zaprojektowałam w Autodesk fusion 360 - darmowy dla hobbystów i wydrukowałam na taniej drukarce 3d z PTG.
Projekt jest otwarty , tj chętnie odpowiem co i jak zrobiłam.
Inna sprawa że jeszcze nie przeszedł testu życia - pochwalę się jak się sprawuje za jakiś czas.

Pozdrawiam Ola
Poniżej fotki :

---

widok_tyl.JPG Widok skrzynki

Plik ściągnięto 5882 raz(y) 52,6 KB

przyłącze230V.JPG wejscie powietrza i gniazda 230V i wejscie 12V do elektroniki

Plik ściągnięto 5882 raz(y) 51,72 KB

elektronika.JPG Elektronika i serwo ssania

Plik ściągnięto 5882 raz(y) 33,17 KB

wylot spalni.JPG wylot spalin

Plik ściągnięto 8 raz(y) 99,88 KB

wibro.JPG Dodatkowe wibroizolatory w nóżkach Hondy

Plik ściągnięto 3 raz(y) 53,31 KB

skrzynia1.JPG jeszcze troche bałaganu, pierwszy plan to kanister10L

Plik ściągnięto 7 raz(y) 174,58 KB

komora spalin.JPG komora spalin

Plik ściągnięto 2 raz(y) 159,92 KB

mqtt.JPG Telefon z aplikacją MQTT dash do wyświetlania danych

Plik ściągnięto 29 raz(y) 44,95 KB

mocowanie serwa Paliwa.JPG Mocowanie serwa paliwa

Plik ściągnięto 3 raz(y) 37,97 KB

rączka do zaplania.JPG Rączka do zapalania/ normalnie wystaje tylko małe uszko , Rączka jest w kabinie normalnie

Plik ściągnięto 2 raz(y) 88,99 KB

[Andrzej_Gdynia]

Jestem pod wrażeniem...

[rakro1]

Przepięknie !!!
Niby mamy to równouprawnienie ale takimi wpisami robisz cudowną robotę w tym naszym jakby męskim świecie. Super. Oby więcej kobiet potrafiło tak lekko, z taką gracją rozczesywać nasz kołtun

[Banan]

Czapki z głów panowie
Szacun Ola

[LukF]

Szczęka mi opadła ...

I to jest odpowiedź na pytanie w sąsiednim temacie: jak solarami zasilić klimatyzację 230V ? Właśnie tak

[SZEJK]

Ola chylę czoło - MISTRZOSTWO

Nie wiem czy piwo pijesz ale wino leci jak nic.

[Socale]

Zuch baba
Normalnie zuch
Napój dla zuchów:

---

Porter.jpg

Plik ściągnięto 5763 raz(y) 28,33 KB

[Comsio]

Blachę mam z rampy.

[Monter]

Widać dużo przemyśleń przed przystąpieniem do prac. Spoko patenty. Również jestem pod pozytywnym wrażeniem. Fajnie, że skrzynia opiera się o poziomą rurkę. Przechył skrzyni jak rozumiem niezamierzony?
Niebieska skrzynka powinna być chyba zamknięta i uszczelniona przed dostępem wilgoci. Przewody idące pod podwozie warto też jakoś zabezpieczyć (peszel? listwa plastykowa? mocowanie?). Ale rozumiem, że to wersja rozwojowa i pewnie coś się jeszcze pozmienia
Dodaję do obserwowanych - bo jak wiadomo przy braku dobrej pogody nawet najlepsze solary i największe baterie mogą nie wystarczyć

Nie wiem też jaki jest budżet projektu i jak Koleżanka zapatruje się na ryzyko pożarowe konstrukcji, ale jak jest miejsce w skrzyni to pokusiłbym się chyba jeszcze o gaśnicę automatyczną (butla jak zawsze, ale zamiast zaworu jest wąż który od płomienia się przepala i tak następuje gaszenie - rzecz stosowana chyba w szafach komputerowych) - jak automatyzować to po całości

[darek 61]

poleciało,całość zapewne lżejsza i tańsza od solarów.

[Brat]

Respect!
Pytanie: ten wentylatorek załatwia zarówno sprawę odprowadzenia spalin jak i chłodzenia agregatu? Mam też Hondę, po dłuższej pracy (w garażu) emisja ciepła b. duża ...

[wlodo]

Brawo za podjęcie i zrealizowanie takiego tematu.
Małe 3 grosze... Went. nawiewu powinien mieć gdzieś wylot, chyba że pod agregatem, a wyciągowy powinien mieć otwór do ssania świeżego powietrza, chyba, że ssie to od chłodzenia. Zbiornik paliwa raczej nie obok takiej gorącej maszyny, daj go pod skrzynię na stałe, będzie bezpieczniej.

[zefirwypasu]

Brawo!

[marcincin]

Ja cały czas powtarzam moim córkom aby uczyły się programować - takie fajne rzeczy można sobie samemu zrobić. Brawo szczególnie za elementy sterujące.
Dodaj jeszcze mocowanie tablicy prostokątnej ostrzegawczej - jakiś nadgorliwiec może przyczepić się do nieoznaczonego ładunku wystającego poza obrys samochodu.

[Ewa i Paweł]

BRAWO,BRAWO - -to mi zaimponowałaś !!! POWODZENIA !!!!