[tolky77]

hej, planuję zrobić drugi komplet opon z felgami (zima/lato). Opony już mam, ale musze kupić felgi .. i pytanie
Czy lepiej zostać przy stalowych (nowe okolo 170 zł za sztukę) czy może zaszaleć troszkę i kupić aluminiowe (około 350 zł za sztukę) https://allegro.pl/oferta/felgi-wzmacniane-mercedes-sprinter-fiat-ducato-9618808969

Mam podejrzenie ze te aluminiowe to moze być jakas lipa.

[Roberto]

Często spotykane określenie: "felgi ze stopów lekkich" nie koniecznie ma tutaj zastosowanie
Ja zmieniłem w swoim kamperze felgi na oryginalne fiatowskie alusy i okazało się, że koła są o kilka kilogramów cięższe
Ale wygląda dużo lepiej

[Banan]

[darek 61]

Bo one są ze stopów lekkich,tylko aby osiągnąć odpowiednią wytrzymałość ścianki muszą być odpowiednio grube.W efekcie wychodzi że prawie każda felga aluminiowa jest cięższa o stalowej.W naszych przeciążonych autach nie wskazane,lepiej kołpak.Ale jak ktoś musi na bogato.

[ZEUS]

ale jak fabryka wyposażyła to zmiana byłaby trochę bez sensu

[Banan]

[ZEUS]

np.:
- by uniknąć dodatkowych kosztów🤔,
- bo odzysk kg nie jest wart zachodu🤔,
- obniżyć "prestiż" wizualny kampera🤣
- ... i jeszcze można by kilka znaleźć🤪
🤗🤗🤗

[Banan]

Nie, no kobiety więcej na kosmetyki wydają, to ja mam kamperkowi i sobie żałować...
Zdecydowanie lepiej wyglądają jak dekle na stalowych, do tego jednak lżejsze

[ZEUS]

E... tam, czepiasz się Waść🤪 ale z jednym się zgodzę, rzeczywiście kobiety sporo/więcej wydają na "waciki"*...🤣
o gustach oczywiście się nie dyskutuje a koło (felga) musi swoje ważyć🤗


-------
ad. * - cytując klasyka CT Bronka🤭

[Socale]

[darek 61]

Felga stalowa to typowizna,ale z amelinową to już może być różnie .Na komplecie do 20 kilo.

[Roberto]

[tolky77]

dzięki, za cenne informacje, jeśli są cięższe to zostaje przy stalowych

[Socale]

Jest zatem potencjalne 20kG do zdjęcia z masy kampera, jak zmusi mnie to łatwiej podejmę kompromis. Kołpaki też bywają ładne

[ZEUS]