 |
|
|
Czy kamper czy osobowe jako rejestracja auta |
| Autor |
Wiadomość |
goreip 
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: brak , ale mysle o budowie
Dołączył: 15 Gru 2018
Skąd: Wroclaw / St.Gallen
|
 Wysłany: 2021-02-17, 10:04 Czy kamper czy osobowe jako rejestracja auta
|
|
|
| Witam, mam koncepcje auta gdzie nie chce mebli mocowanych na stale ( tylko przy uzyciu szyn mocujacych) , w zwiazku z tym mogl bym zarejestrowac auto jako osobowe ( 9 miejsc) lub jako kampera. Czy jest jakis benefit w przyszlym kamperowaniu majac auto zarejestreowane konkretnie jako Kamper? |
|
 |
|
 |
papamila
Kombatant
Twój sprzęt: ROLLER TEAM
Nazwa załogi: papamila
Pomógł: 26 razy
Dołączył: 16 Cze 2007
Piwa: 120/5
Skąd: Trójmiasto i okolica
|
| Wysłany: 2021-02-17, 10:22
|
|
|
| jak osobowe, to w przypadku ew szkody wyposażenia kampingowego nic nie dostaniesz |
|
 |
|
|
goreip
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: brak , ale mysle o budowie
Dołączył: 15 Gru 2018
Skąd: Wroclaw / St.Gallen
|
| Wysłany: 2021-02-17, 10:37
|
|
|
| papamila napisał/a: | | jak osobowe, to w przypadku ew szkody wyposażenia kampingowego nic nie dostaniesz |
to nie jest problem, mozna zawsze doubezpieczyc auto. Z tego co czytalem to chyba kampery maja ograniczenia predkosci, takze moga miec ograniczenia we wjezdzie do miasta ( nawert jesli to jest blaszak przerobiony) to zawsze prawnie bedzie to kamper. Nie wiem jak to z winietami, na promach, granicach. |
|
|
|
|
|
marek230482
stary wyga
Twój sprzęt: Transit VII Challenger
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 22 Sty 2020
Piwa: 11/1
Skąd: Strzelin
|
| Wysłany: 2021-02-17, 11:04
|
|
|
Kamper jako tako jest osobówką. Liczy się DMC. Jak jest do 3,5t to jest tratowane jak osobówka i już (chyba że jest bliźniak).
Słowo kamper robi różnicę tylko przy ubezpieczeniu. I jak masz dużego (alkowa) to czasami jest problem z mostami :D
Ale tak to nie ma znaczenia |
_________________
Dethleffs Nomad->Transit IV Pilote -> Transit VII Challenger
 |
|
|
|
|
|
hubertg
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Autostar Aryal
Dołączył: 05 Maj 2019
Piwa: 6/2
Skąd: Ostrołęka
|
| Wysłany: 2021-02-18, 08:36
|
|
|
| goreip napisał/a: | | Z tego co czytalem to chyba kampery maja ograniczenia predkosci, |
Nie ma specjalnych ograniczeń dla kamperów, w kodeksie są limity prędkości dla poszczególnych typów pojazdów. (wiele razy tu wałkowane).
osobowe i ciężarowe do 3,5t - 50/60/90/100/120/140 km/h
Wszystkie inne 50/60/70/80 (+100 dla niektórych autobusów na autostradzie).
Kamper, jako specjalny kempingowy, nie jest ani osobowym, ani ciężarowym, mimo że poniżej 3,5t. Teren zabudowany 50 (w nocy 60), poza 70, autostrady i ekspresowe 80.
Tyle przepisy, a jak są przestrzegane to widać na drogach, ciężarówki wszędzie jadą do odcięcia przy 90 i nikt się tym nie przejmuje.
limity.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 7 raz(y) 70,67 KB |
|
|
|
|
|
|
marek230482
stary wyga
Twój sprzęt: Transit VII Challenger
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 22 Sty 2020
Piwa: 11/1
Skąd: Strzelin
|
| Wysłany: 2021-02-18, 11:20
|
|
|
| hubertg napisał/a: | | Teren zabudowany 50 (w nocy 60) |
Nie ma już w nocy 60. Niedawno ujednolicono przepisy i jest przez okrągłą dobę 50 w terenie zabudowanym.
Poza tym skąd wziąłeś przepis że kamper ma ograniczenia prędkości 70/80? Przecież to jest jak zwykły bus czy nawet osobówka. Jest poniżej 3,5t więc ma 50/90/140 |
_________________
Dethleffs Nomad->Transit IV Pilote -> Transit VII Challenger
|
|
|
|
|
|
mireks5013
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Adria 600 stp family
Dołączył: 14 Wrz 2017
Piwa: 5/1
Skąd: Poznań
|
| Wysłany: 2021-02-18, 13:19
|
|
|
| marek230482 napisał/a: | | hubertg napisał/a: | | Teren zabudowany 50 (w nocy 60) |
Nie ma już w nocy 60. Niedawno ujednolicono przepisy i jest przez okrągłą dobę 50 w terenie zabudowanym.
Poza tym skąd wziąłeś przepis że kamper ma ograniczenia prędkości 70/80? Przecież to jest jak zwykły bus czy nawet osobówka. Jest poniżej 3,5t więc ma 50/90/140 |
Kamper jest pojazdem specjalnym co jest zapisane w dowodzie rejestracyjnym. Przynajmniej ja tak mam i ograniczenia prędkości 70/80 są obowiązujące . (Przynajmniej w Polsce). Nie ma znaczenia czy to jest blaszak czy plastik. |
|
|
|
|
|
marek230482
stary wyga
Twój sprzęt: Transit VII Challenger
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 22 Sty 2020
Piwa: 11/1
Skąd: Strzelin
|
| Wysłany: 2021-02-18, 14:12
|
|
|
| Doczytałem, bo przyznam, że byłem świecie przekonany, że kamper podlega pod osobówkę. Odpowiedź jednak nie jest jednoznaczna. Wszystko zależy co jest wpisane w DR i jaka była wydana homologacja. A to już nie jest takie oczywiste i kamper jeden jest jak osobówka a inny jako specjalny |
_________________
Dethleffs Nomad->Transit IV Pilote -> Transit VII Challenger
|
|
|
|
|
|
kaimar
weteran
kaimar
Twój sprzęt: MOBILVETTA LAIKA CARADO RT GiottiLine
Nazwa załogi: MTM Campery
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 03 Lut 2007
Piwa: 89/3
Skąd: Czechowice-Dziedzice
|
| Wysłany: 2021-02-18, 14:45
|
|
|
| mireks5013 napisał/a: | | Kamper jest pojazdem specjalnym co jest zapisane w dowodzie rejestracyjnym. Przynajmniej ja tak mam i ograniczenia prędkości 70/80 są obowiązujące . (Przynajmniej w Polsce). Nie ma znaczenia czy to jest blaszak czy plastik. |
Pozwolę się nie zgodzić z Tobą. To czy jest to samochód osobowy czy też ciężarowy jest wyraźnie określone w homologacji pojazdu i ta informacja jest zawarta w COC czyli oświadczeniu producenta o zgodności z homologacją. Taki dokument jest niezbędny podczas pierwszej rejestracji pojazdu. Informacja że jest to pojazd kempingowy jest określony w punkcie 38 tego dokumentu.
Ale w tym samym dokumencie na początku jest określenie: kategoria pojazdu. Zazwyczaj jest zapis M1.
A zapis M1 oznacza:
Pojazdy kategorii M to pojazdy silnikowe zaprojektowane i skonstruowane głównie do przewozu osób i ich bagażu. Kategorię M dzielimy na:
M1 - pojazdy mające nie więcej niż osiem miejsc siedzących poza miejscem siedzącym kierowcy.
M2 - pojazdy o masie maksymalnej nieprzekraczającej 5 ton, mające więcej niż osiem miejsc siedzących poza miejscem siedzącym kierowcy.
M3 - pojazdy o masie maksymalnej przekraczającej 5 ton, mające więcej niż osiem miejsc siedzących poza miejscem siedzącym kierowcy.
I ta literka M1 powoduje że płacimy akcyzę
Ale literka N mówi że mamy do czynienia z pojazdem ciężarowym. |
_________________
www.camperymtm.pl
www.kamperownia.pl |
|
|
|
|
|
| Wyświetl szczegóły |
|
hubertg
doświadczony pisarz
Twój sprzęt: Autostar Aryal
Dołączył: 05 Maj 2019
Piwa: 6/2
Skąd: Ostrołęka
|
| Wysłany: 2021-02-18, 15:48
|
|
|
| marek230482 napisał/a: | | Nie ma już w nocy 60. Niedawno ujednolicono przepisy i jest przez okrągłą dobę 50 w terenie zabudowanym. |
Jest 60km/h w nocy, zmiana jeszcze nie weszła. Było to w komplecie z bezwzględnym pierwszeństwem pieszych, zmianami w przeglądach itd. Miało wejść od 1 lipca 2020, później od 1 stycznia 2021, aktualnie data wejścia w życie tych zmian to 1 czerwca b.r., ale to poszło do senatu, jeszcze nad tym pracują, więc wszystko jest możliwe. Znając naszych specjalistów to mogą wprowadzić poprawkę np. "maksymalna dozwolona prędkość 42,57 km/h, nie dotyczy samochodów czerwonych jeśli kierowca jest blondynem".
Więcej szczegółów:
http://www.sejm.gov.pl/se...12586330039F072
a normalnym językiem
https://moto.pl/MotoPL/7,88389,26711912,pieszy-z-bezwzglednym-pierwszenstwem-decyzja-zapadla-nowe.html#disableRedirect |
| |
|
|
|
|
|
Wronkovan 
początkujący forumowicz
Twój sprzęt: Fiat Ducato L2H2
Dołączyła: 26 Kwi 2021
Skąd: Górny Śląsk
|
| Wysłany: 2021-04-26, 17:21
|
|
|
Cześć,
Odświeżam temat. Chce usunac sciane grodziowa i przerejestrowac samochod ciezarowy (N1), Fiat Ducato . Tutaj pojawia sie dylemat. Przerejestrowac na osobowy czy specjalny kempingowy. Obecnie samochod jest 3 osobowy i to pozostanie bez zmian. Czyli ze zmian konstrukcyjnych muszę usunac tylko sciane grodziowa zachowujac odpowiednie procedury. Zastanawiam sie nad kwestiami ubezpieczenia, kosztow w podrozy (promy, winiety itp.), ktora opcja jest korzystniejsza. Jakie macie doświadczenia?
Jesli dobrze roumiem samochód zarejestrowany jako specjalny kempingowy ograniczenia predkości pod ktore podlega to 70/80/100 nawet jesli to blaszak do 3,5t? Jesli tak to troche kiepsko  |
|
|
|
|
|
smok_wawelski
weteran
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 25 Kwi 2019
Piwa: 122/77
Skąd: Kraków-przedmieścia
|
| Wysłany: 2021-04-26, 18:14
|
|
|
| Wronkovan napisał/a: | | specjalny kempingowy ograniczenia predkości pod ktore podlega to 70/80/100 nawet jesli to blaszak do 3,5t? |
Noga z gazu - bez tej 100ki
| Cytat: | 3. Prędkość dopuszczalna poza obszarem zabudowanym, z zastrzeżeniem ust. 4,
wynosi w przypadku:
1) samochodu osobowego, motocykla lub samochodu ciężarowego o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 t:
a) na autostradzie – 140 km/h,
b) na drodze ekspresowej dwujezdniowej – 120 km/h,
c) na drodze ekspresowej jednojezdniowej oraz na drodze dwujezdniowej co
najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu – 100 km/h,
d) na pozostałych drogach – 90 km/h;
2) zespołu pojazdów lub pojazdu niewymienionego w pkt 1:
a) na autostradzie, drodze ekspresowej lub drodze dwujezdniowej co najmniej o dwóch pasach przeznaczonych dla każdego kierunku ruchu – 80 km/h,
b) na pozostałych drogach – 70 km/h.
4. Dopuszczalna prędkość autobusu spełniającego dodatkowe warunki
techniczne określone w przepisach, o których mowa w art. 66 ust. 5, na autostradzie
i drodze ekspresowej wynosi 100 km/h.
PORD art. 20 pkt.3 ust. 2 https://isap.sejm.gov.pl/isap.nsf/download.xsp/WDU19970980602/U/D19970602Lj.pdf |
| Wronkovan napisał/a: | | Czyli ze zmian konstrukcyjnych muszę usunąć tylko ścianę grodziowa zachowujac odpowiednie procedury. |
Jeśli spec-kemp to jeszcze zamontować wyposażenie niezbędne dla spec-kemp
No i jeśli spec-kemp to raczej spiesz sie akcyza nadchodzi
To wszystko jest opisane na forum
https://www.camperteam.pl...pic.php?t=25018 - końcówka watku
https://www.camperteam.pl...pic.php?t=33646 |
_________________
O najlepszym towarzystwie mówi się, że rozmowa w nim poucza, a milczenie kształci.
Prawdę swą należy mówić głośno, nie schlebiając ani rzeczom, ani wypadkom, ani stosunkom, ani ideom. |
| Ostatnio zmieniony przez smok_wawelski 2021-04-26, 18:30, w całości zmieniany 2 razy |
|
|
|
|
|
Kazik II
weteran
Twój sprzęt: Nobel Art alkowa na Ducato z 2008r.
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 22 Mar 2007
Piwa: 70/7
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2021-04-26, 18:23
|
|
|
| goreip napisał/a: | | Czy jest jakis benefit w przyszlym kamperowaniu majac auto zarejestreowane konkretnie jako Kamper |
Ano jest np taka korzyść, że można specjalny kempingowy czasowo wycofać z ruchu. Jeśli ktoś jeździ np tylko w wakacje, to może się opłacić - bo wysępujemy o zwrot 95% składki OC. |
|
|
|
|
|
Kazik II
weteran
Twój sprzęt: Nobel Art alkowa na Ducato z 2008r.
Pomógł: 10 razy
Dołączył: 22 Mar 2007
Piwa: 70/7
Skąd: Szczecin
|
| Wysłany: 2021-04-26, 18:27
|
|
|
| hubertg napisał/a: | Tyle przepisy, a jak są przestrzegane to widać na drogach, ciężarówki wszędzie jadą do odcięcia przy 90 i nikt się tym nie przejmuje.
|
Autokary to nawet i sporo powyżej tną. Zawsze mnie zastanawiało, jak to wygląda w świetle tego, że ciężarówki i autkary obowiązkowo są wyposażone w tachografy rejestrujące prędkość. Może ktoś zna tę tajemnicę? |
|
|
|
|
|
Comsio
Kombatant
weteran cepek
Twój sprzęt: Ducato II 2,5 tdi 670 Eura Mobil
Nazwa załogi: COMSIOWIE
Pomógł: 8 razy
Dołączył: 18 Lut 2013
Piwa: 85/405
Skąd: Ząbki
|
| Wysłany: 2021-04-26, 20:07
|
|
|
Kaziu taka to tajemnica, przepisowa jak wszędzie.
Co dwa latka trza robić legalizację,tak zwana czarna skrzynka.
Tak że uważaj  bo w razie dzwona będą wiedzieli ile miałeś na szafie.
Nawet w której minucie,  i już większość ciężarówek posiada kamerki,lukni na lewe i prawe lusterko.
Autokary coś mi się zdaje , że mogą do 110 km/h  |
_________________
Całe życie mówię , że do flaszki trza dwojga.
Asia i Wiesław pozdrawiają.
 |
|
|
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do ulubionych
Wersja do druku
|
|
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
Album
Download
