[Cyryl]

no tak, ale wyobraź sobie, że jedziesz pojazdem ciężarowym lub autobusem o wysokości 4m i ma dojechać ciężarówkę powiedzmy gdzieś do Wrocławia na rozładunek, a autobusem na dworzec w Vratyslavii, którędy pojedziesz?

nawigacja nie pokaże Ci dogi, bo albo trafisz na wiadukty poniżej 4m, albo na mosty do 30t.

[bert]

ale w nawigację dla ciężarowych (dobrą) ładujesz gabaryty pojazdu i ona prowadzi.
no chyba, że celem miałby być jakiś Wawel, no to faktycznie nie wprowadzi, bo bramy za niskie.
A w kwestii wysokości pojazdów, niskich wiaduktów polecam końcówkę polskiego filmu (dobrego bo z PRL-u) pt "Co konia obchodzi"

[Cyryl]

[bert]

[grzegorz_wol]

[joko]

[zbyszekwoj]

Wszyscy licza ,ze na znaku jest tolerancja 10%.

[Cyryl]

W te plany zburzenia nie wierzę.
We Wrocławiu parę wiaduktów pogłębiono, efekt taki, że po większej ulewie są nieprzejezdne. Ul. Trzebnicka, Reymonta, Osobowicka.

Dodatkowo nowe mosty Mieszczańskie wybudowane w 1997 roku są do 30t na znaku, a pojazdy dopuszczone do ruchu 40t.

[RadekNet]

Widzę, że wielu teoretykow w temacie oznaczenia wysokości wiaduktów w Polsce... Moje (ok, nienajwiększe) doświadczenie mówi, że jeśli jeździsz głównie po zachodzie lub północy Europy, a raz na jakiś czas wjeźdzasz do Polski, to może się nieźle władować jadąc JAk ZNAKI POKAZUJĄ. Bo to raz mi wyskakiwał wiadukt poniżej 4m, bez wczesniejszego oznakowania? Pół biedy jak akurat była ktoś w pobliżu na CB i można było podpytac... W Toruniu jednego razu policji pytałem o właściwą drogę - domyslacie się, że kazali mi jechacć pod zaniski wiadukt "bo wszyscy tak jeżdzą" ?

[Cyryl]

Jeżeli mówimy o innych krajach to wygląda tak:

- Niemcy wysokość rzeczywista jest niższa o 20-30cm jak na znaku, nie znam przepisów szczegółowych, ale na podstawie obserwacji 10 lat jeżdżenia po tym kraju. Podobnie Austria, Holandia i Belgia.

- Czecy i Słowacja tolerancja chyba tylko 5cm, pod wiadukt oznaczony 3,4m pojazdem 3,45 już bym się nie odważył.

- Francja, Włochy, Hiszpania, tolerancja jest dowolna, wiadukt oznaczony 3,5m może mieć faktycznie 4,2, ale i 3,55.

- w innych krajach jeździłem sporadycznie, więc trudno mi się wypowiadać.

[darek 61]

A może zaczniemy czujniki parkowania montować na dachu.

[ZbigStan]

[ZEUS]

[Cyryl]

jeżeli na znaku jest 3m, to przejedziesz w:
- Polsce 3,5m
- Niemczech, Austrii, Holandii i Belgii 3,2m,
- Czechach i Słowacji - 3,03m (wyższym nie daję gwarancji),
- Francji, Włoszech i Hiszpanii czasem 3,05m, ale czasem i 3,5m.

w Czechach w Ostrawie był wiadukt oznaczony na 3,4m, ja jechałem samochodem (na resorach) 3,43m wysokości. załadowanym (50% ładowności) przejechałem, ale wracając na pusto już nie - obtarłem dach.

[ZbigStan]

ZEUS, wg mnie zamiast niższa powinno być wyższa. Cyryl, to sprecyzował że miejsca jest więcej, to chyba wysokość rzeczywista jest większa niż na znaku. A może źle interpretuje "wysokość rzeczywistą"?
Pozdrawiam.