|
battery charger nordelettronica ne 135 |
| Autor |
Wiadomość |
fan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fleurette Discover 73 LM
Nazwa załogi: ola i benek
Dołączył: 19 Gru 2012 Piwa: 9/52 Skąd: slubice
|
Wysłany: 2021-05-30, 05:25 battery charger nordelettronica ne 135
|
|
|
battery charger nordelettronica ne 135
-gotuje akumulator .
co robić-wymieniać czy naprawiać.
w temacie prądu jestem noga.
IMG-20210529-WA0004.jpg
|
 |
| Plik ściągnięto 8 raz(y) 79,46 KB |
|
_________________ Je ne cherche pas, je trouve
Pablo Picasso |
|
|
|
 |
scuter0
doświadczony pisarz

Twój sprzęt: Fiat Ducato 3.0 180km
Nazwa załogi: scuter-squad
Dołączył: 25 Maj 2011 Piwa: 4/9 Skąd: Jelcz-Laskowice
|
Wysłany: 2021-05-30, 08:09
|
|
|
Witam, a nie ma tam możliwości ustawienia rodzaju ładowanego akumulatora. Ja w swoim starym kamper że miałem taką możliwość na podobnym urządzeniu. Pozdrawiam |
_________________
 |
|
|
|
 |
Socale
Kombatant

Twój sprzęt: W szwagrowej stoi stodole.
Nazwa załogi: Sokale
Pomógł: 72 razy Dołączył: 07 Sty 2012 Piwa: 523/632 Skąd: Gubin
|
Wysłany: 2021-05-30, 08:20 Re: battery charger nordelettronica ne 135
|
|
|
| fan napisał/a: | battery charger nordelettronica ne 135
-gotuje akumulator .
co robić-wymieniać czy naprawiać.
... |
Gotuje wszystkie cele czy tylko jedną-dwie?
Jeśli wszystkie, to jest za wysokie napięcie ładujące!!! Niebezpieczne!!!
Zmierz napięcia podczas "ładowania" na zaciskach/srubkach z czarnym i czerwonym kablem (plus i minus) oraz z odłączonym akumulatorem. |
_________________ Staram się pisać poprawnie i zrozumiale.
Do zobaczenia Wojtek i Ewa / Sokale
 |
| |
|
|
|
 |
fan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fleurette Discover 73 LM
Nazwa załogi: ola i benek
Dołączył: 19 Gru 2012 Piwa: 9/52 Skąd: slubice
|
Wysłany: 2021-05-30, 08:55
|
|
|
| Dzięki Socale wiedziałem ze na Ciebie można liczyć -gotuje na wszystkich aku nowe |
_________________ Je ne cherche pas, je trouve
Pablo Picasso |
|
|
|
 |
fan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fleurette Discover 73 LM
Nazwa załogi: ola i benek
Dołączył: 19 Gru 2012 Piwa: 9/52 Skąd: slubice
|
Wysłany: 2021-05-30, 13:43
|
|
|
| pomiar na ładowarce to 15,1v |
_________________ Je ne cherche pas, je trouve
Pablo Picasso |
|
|
|
 |
Socale
Kombatant

Twój sprzęt: W szwagrowej stoi stodole.
Nazwa załogi: Sokale
Pomógł: 72 razy Dołączył: 07 Sty 2012 Piwa: 523/632 Skąd: Gubin
|
Wysłany: 2021-05-30, 20:05
|
|
|
| fan napisał/a: | | pomiar na ładowarce to 15,1v |
Za wysoko. Nie ładuj tą ładowarką do czasu obniżenia napięcia do 13,8V =zalecane, a 14,4V chwilowe i max.
Sprawdź jakie jest dokładnie napięcie w sieci 230V, ładowarka jeśli jest transformatorowa to na jej wyjściu jest odzwierciedlenie napięcia zasilania z sieci.
Jeśli jest elektroniczna/impulsowa to trzeba ją uspokoić kondensatorami bo powysychały na stronie pierwotnej i tym samym podnoszą częstotliwość przemiany, a to skutkuje wzrostem napięcia na wyjściu. To oczywiście teoretyczna hipoteza.
Pisałeś 15,1V to mierzyłeś podczas ładowania czy na odłączonym akumulatorze? |
_________________ Staram się pisać poprawnie i zrozumiale.
Do zobaczenia Wojtek i Ewa / Sokale
 |
| Ostatnio zmieniony przez Socale 2021-05-30, 20:09, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
 |
romgol
trochę już popisał
Twój sprzęt: Jumper blaszak
Dołączył: 30 Wrz 2009 Otrzymał 7 piw(a) Skąd: Lubuskie
|
Wysłany: 2021-05-30, 20:09
|
|
|
| fan napisał/a: | | pomiar na ładowarce to 15,1v |
To napięcie pod obciążeniem akumulatorem ? czy przy odłączonym ?
Warto sprawdzić jakie jest natężenie prądu ładowania , nie powinno przekraczać
10% pojemności akumulatora ( to dotyczy akumulatorów kwasowych)
Pozdrawiam Romek. |
|
|
|
 |
fan
zaawansowany
Twój sprzęt: Fleurette Discover 73 LM
Nazwa załogi: ola i benek
Dołączył: 19 Gru 2012 Piwa: 9/52 Skąd: slubice
|
Wysłany: 2021-05-31, 03:31
|
|
|
| pomiar był na odłączonym akumulatorze |
_________________ Je ne cherche pas, je trouve
Pablo Picasso |
|
|
|
 |
Socale
Kombatant

Twój sprzęt: W szwagrowej stoi stodole.
Nazwa załogi: Sokale
Pomógł: 72 razy Dołączył: 07 Sty 2012 Piwa: 523/632 Skąd: Gubin
|
Wysłany: 2021-05-31, 21:00
|
|
|
| fan napisał/a: | | pomiar był na odłączonym akumulatorze |
No to teraz porównaj z tabliczką znamionową, tam jest podane dokładne napięcie wyjściowe, na pewno nie ma ta, podane 15,1V
Ładowarka do naprawy bo będzie niszczyła każdy akumulator.
Zbyt wysokie napięcie powoduje "gazowanie" elektrolitu w akumulatorze, wydzielane opary to jedno zło dla dróg oddechowych, drugie zło to rozpuszczanie mas czynnych na płytach, ich opadanie na dno i w efekcie aku traci swoje parametry, ostatecznie zwierając osadem płyty dodatnie i ujemne = śmierć celi. |
_________________ Staram się pisać poprawnie i zrozumiale.
Do zobaczenia Wojtek i Ewa / Sokale
 |
| |
|
|
|
 |
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do ulubionych Wersja do druku
|