[Socale]

Wszystko dobrze Krzyśku, ale odpowiedziałęś w odwrotnej intencji
Ja nie mam nic przeciwko kierowcom z wadą słuchu, jeżdżą bo nic nie stoi na przeszkodzie by jeździli.
Ponadto... często pojazd uprzywilejowany leci na samych sygnałach świetlnych, bez dźwiękowych.
Kierowca nie jest od tego by się wsłuchiwać czy coś gdzieś wyje. To co wyje i trąbi to dla tych co nie siedzą w szczelnych dźwiękowo pojazdach wyposażonych w okna, szyby i lusterka = analogicznie w jakiś sposób błysków nie da się nie zauważyć, chyba że wzrok skierowany jest na srajfona

[SlawekEwa]

[Socale]

[Cyryl]

[chris_66]

[Cyryl]

jest taki anachroniczny przepis, który mówi, że "kierujący pojazdem silnikowym jest obowiązany poza obszarem zabudowanym podczas mgły dawać krótkotrwałe sygnały dźwiękowe w czasie wyprzedzania lub omijania."

liczenie, że dzisiaj ktoś nadjeżdżający z przeciwka nas usłyszy jest nieuzasadnionym optymizmem.

przepis ten pochodzi z czasów, w których szczelność pojazdu liczyło się liczbą kotów, które potrafiły wyleźć z zamkniętego pojazdu w ciągu godziny.
dzisiaj gdy we współczesnym aucie zamkniemy drzwi nie słyszymy nic z odległości 100-50 metrów, gdy włączymy cichą muzykę, nie słyszymy dźwięków z odległości 20-30 m od pojazdu, a są tacy melomani, których muzykę w samochodzie słyszę z 100-200 m, więc oni nie mają prawa słyszeć pojazdu uprzywilejowanego przejeżdżającego 5 cm od nich.

żadne przepisy nie zwalniają nas z zachowania zdrowego rozsądku w korzystaniu z pojazdu i jego wyposażenia w taki sposób, aby nie powodować zagrożenia dla innych i dla siebie.