[MarioGA]

Witam użytkowników karawaningu. Niedawno zamieniłem przyczepę na kampera i jak to po zmianie pojazdu zaczyna się go poznawanie od strony technicznej (przynajmniej ja tak mam), drobne zmiany, udogodnienia wg własnych potrzeb. Myślę, że tu bardziej pytanie do użytkowników aut z zabudową MONCAYO, chociaż nie tylko, a mianowicie: u mnie akumulator hotelowy umiejscowiony pod fotelem kierowcy ma podpięty przewód minusowy do karoserii samochodu. Ale jak dobrze wszyscy wiemy, że obwody w części mieszkalnej są dwu przewodowe(tak jest w przyczepach) I tu właściwe pytanie: gdzie może być podpięty przewód minusowy do karoserii, którego drugi koniec jest podpięty do energobloku, czy też "centrum sterowania" nad drzwiami wejściowymi.
Pozdrawiam Mario.

[Banan]

[Socale]

W uzupełnieniu i dla zrozumienia, obydwa akumulatory mają wpólny, zespolony ze sobą minus, wszystkie minusy są ze sobą połączone. Można, da się odseparwować akumulatory od siebie, ale jaki ma to sens gdy masa/minus każdego urządzenia na pokładzie jest połączona z ramą?

[MarioGA]

Zgadzam się z Waszą wypowiedzią, ale bym wolał mimio wszystko odseparować te obwody od układu samochodowego (silnikowego) Chyba pozostaje mi szukać krok po kroku tej pewno gdzieś zabunkrowanej masy.

[Banan]

[MarioGA]

Tak, wiem, grubości i długości przewodów mają istotne znaczenie. Chcę ten przewód odnaleźć, bo w przyczepach zawsze miałem odseparowany minus, może to jakieś skrzywienie. Chce dołożyć drugi aku hotelowy i nie daj Boże pomylę po pijaku klemy i mam 24V . Najwyżej rozbiorę kilka zaślepek i bedę szukał kawałek po kawałku